比亚乔摩托车部落
标题:
比亚乔与日系品牌的比较
[打印本页]
作者:
alanbell
时间:
2009-5-27 14:09
标题:
比亚乔与日系品牌的比较
转贴：
( V- Y/ z. Q) K$ y! }, }
没有可比性 日本车是不错 但是日本在华生产的款式 技术都是60年代 也就是落后的技术， 比亚乔的技术是全球同步的。
4 y4 T, L1 t' b) H n
而且民族性格不同，所制造的东西也会体现
3 z0 V% C8 g. ~( a
日本是个资源匮乏的岛国，资源几乎为零。所以日本人天生就很懂得节约节省，善于用最少的材料造出优良的产品，注重性价比。所以四轮日本车油耗低，是因为日本车的外壳和烂铁皮一样薄所以很轻的车身 载重小当然省油了。
% P* X9 p/ `" Y. v( J
/ w& U, x. h& `0 C
而欧洲造东西追求完美，欧洲的资源不多，但是欧洲习惯从非洲、南美、中东、东南亚这些地方掠夺资源。所以他们从来不愁资源问题
2 K U# a% [7 ~8 x
（也造成了后裔美国人浪费行为，美国人即使一个人在家，整栋房子都开中央空调，很浪费的暴发户性格）
# w. E( I' z% _2 h7 {0 q
日耳曼人（丹麦 瑞典 挪威 芬兰 德意志 奥地利 英国 荷兰 卢森堡 瑞士都是日耳曼人种 特征为金毛 体壮 蓝瞳）做事认真，制造不惜成本，所以产品质量超一流，保养好的话用个一辈子也没有什么问题。
8 c5 _+ `6 g" b+ e# Q' Q
0 W0 }% R ]0 \. A1 e
拉丁人（法国人 意大利 西班牙 葡萄牙）性格奔放 狂发不羁 天生有浪漫气息 艺术家气质 喜欢享受生活，所以造出的产品美感一流，艺术感一流。但是因为开朗的性格，严谨认真不足。所以产品的质量和耐用不能和日耳曼人（特别是丹麦瑞典 德意志 奥地利 瑞士）相比是不足的。
) [/ A ]' s- a0 [
4 M+ R6 E0 [: O
实话实说，比亚乔的车比起宝马的摩托车，从技术上；从安全性；从质量；从耐用上都是没法比较的。
9 K2 C, k; L( H* y# O
但是比亚乔的特点就是优雅 有艺术气息有vespa文化
7 w$ A3 @. ]! e( _( ?3 S4 s5 I! S
艺术家的作品不可能和工程师的作品一样完美，但是更加吸引人。
: @" \) m: H7 R) i
再说那个人十年不换车，像我这样的喜新厌旧之辈，三年不换车就浑身不舒服。
& z) A5 L$ _- D1 W- c7 O1 t
女朋友最好一月一个样才好
1 Y! s& l* E7 u
+ t" c. }! _. `1 s8 @* Y2 v4 c
比较“比亚乔”拉丁意大利系车；“宝马”日耳曼德意志系车；众日产车
0 f: ^9 z" ?9 m) N; W
! k7 \# B- j# Y
1.“比亚乔”不但是一辆车，更是一种文化和优雅，一种浪潮。不会过时，而且现在国产比亚乔作为比亚乔公司的出口基地，质量是相当不错的。
; g. q2 E: L' y7 K7 P6 _
; {, u S+ J* A; Y. L
2.“宝马”是宝马，不计工本，像打磨钻石般精心制作的完美坐骑，无论四轮还是摩托车都是业界的技术老大，看着车就会流口水流到脱水的地步。看到车就想起德意志第三帝国横扫欧洲列强的强大实力，但是宝马不计工本，我们要计工资的。所以只可望洋兴叹。
: V$ ^/ P' v1 A8 o8 n% J5 G3 b( A/ Q% L
, `. M( R$ `' O2 r5 D
3.“日系车”的目的是赚钱，所以目的是这样，产品就不可能和上两位相比。没有文化，也没有精益求精不计工本。但是日本人对市场、消费者吃的很透，能知道消费者要的是什么。所以他们的产品非常适合大众的代步工具，老百姓的选择：质量过得去，样子还行（但谈不上优雅，俗气重），价格相比欧系要低（一分价钱一分货）。
8 Y/ F* E5 n2 Z* |% _' f
" n4 f( b: t5 \( A6 P% J
总结：荷包鼓的可以选择比亚乔，质量和外型都是一流，建议选择最高配置的，不要留下遗憾。
- W6 [8 [& @. v) \! m# W- a) B
钱多烧得可以选择“宝马”，那玩意那个男人不想要啊，看到眼睛掉下来。
! J7 f5 G) Z" O
想省钱的就买“日系车”和“国产名牌”，质量不错，就是忍耐一下他的“难看”和“性能”吧（质量不是性能）
2 B) N7 }+ u, q" s2 T: S
/ t9 _2 T. Z' i5 _! a$ R
日本人销售给我们的车特点是：质量缩水 年代久远 技术悠久 外观靓丽
5 F5 w7 l2 h+ E: Y( O. K1 G% u
有人归结于日本人的卑鄙狡猾，其实从商业利益分析就很简单。
, Q3 E0 t- _6 J" Y+ g5 A
7 i( M( t5 C. |, J% R0 p
比如现在我国有生产LCD（液晶电视机）的能力，如果我们要向其他很落后的地区
% I. P$ N. ?( L6 b2 }5 m
+ T7 ^, B2 j u O+ S' b
电视机产品该怎么办呢。
r% B8 [) ~1 n% }7 u
该地区如果没有电视机的，我们就卖9寸黑白彩电给他们，然后升级到小彩电 大
0 ]& D# u3 w7 F) A3 d1 P
+ s( t/ v9 m3 b( v) B! u. N
彩电 小液晶 大液晶
9 B: ~6 ]; m, h
这样我们就可以赚好几次都钱 所以不能马上把最流行的（非最先进的）液晶卖给
+ a' g! K: P2 L+ W% p3 F# N* w
3 x, L$ R+ n; |/ K7 \# d/ o4 K" ?
他们
2 v% R3 O. Y% l; ^& H$ D
9 Y8 ~+ [# t4 g. e- y
那么摩托车也是这样 现在的中国政府重视机动车 四轮的发展 所以中国的四轮市
4 d$ o2 {2 c8 |5 q
Z7 g" q; f' j3 o6 ?7 H& K
场竞争非常激烈 原来上海大众桑塔纳一统天下 广州本田烂铁皮卖40万的时候已
, C' F5 p: q6 s' ?
- Z. A( P. x! ]/ C* B- m! i$ T
经过去了。现在的四轮市场利润还是比国外成熟的欧洲 美国 日本要高，技术 指
& v3 t& m1 i' x1 v4 T1 B+ h
( R0 ^& r( P* T+ l* X3 t
数还是不能完全和成熟市场销售的比，但是从桑塔纳一统到现在百家争鸣的格局
+ ^6 |7 a# l/ q
& i5 W! F3 Y( Y! I- c5 N& l [# [, H
只用了不到十年时间。这是因为四轮被重视，竞争很激烈。
7 i/ [8 ~& S; G9 W. g3 ]( T! L# r
: [9 a3 `, o* u! e V
反观摩托车市场 说实话迟早是要淘汰的 有数据表明中国第一批骑摩托车的人已
' b( m, f) r# `5 p3 \5 K% t& f" u/ f
/ o/ a5 O7 Q4 a2 K
经“追随马克思”了。
# H% ^. \7 A! _; X
摩托车有着先天的安全隐患 1.两轮比较不稳定 2.骑行者暴露在外 3.中国人多数
* k0 c, x {! E+ G
4 {4 a7 l, j6 C+ I
不遵守交规 4.骑摩托车的人没银子 质量好的车价钱也好 买不起。破车便宜 普
# R- `9 C' b$ H* E
: o' k5 P4 T. Z/ h
遍 但是刹车 论坛 车架都是很差的，容易造成事故。
, Q) m" }2 q8 d5 a2 z7 P
& W8 u$ ~& w0 H* x( H2 i$ s* U
所以zgzf限制摩托车也是有道理的（但是损害我等爱摩托人的利益）。所以市场
: I" X8 w2 Z; j% J
$ U2 j" a. F: Q0 Q1 x2 ]
一直都是低端的，就是日本60年代的技术在中国摩托车市场也是先进且耐用的，
5 c0 F$ A) o' y2 X1 S) [2 B/ u* W5 I6 H
& K( s1 n% j) _' I( P' j ?5 B
所以鬼子专为中国设计的，或者只在中国销售的（该车型该厂没有出口）就
4 i" T9 a' k" ^2 w% Q9 B. y+ R% Z
* T# u- Z3 }$ @* J+ C# }
是......
3 I P7 B% {' x/ m( o
# I# L# h; Z) Z' A! b# R& A
懂得这个简单辩证法的，就可以知道那些是好车，那些是坏车了。
0 S; i, P. Z* x+ K/ p3 y% B
* E& i- R" @) r! T3 S1 E: ]
中国工资水平不高 消费水平不低 人日本工资高 一顿饭要500日元（33人民币
# O _, V" Z. u, [
6 b7 q$ r, c) V4 ]2 \
）就算了 上海市中心一杯破速溶咖啡就要30-50。到徐家汇逛街只能吃肯
) z0 c. B6 j& U8 L% F; n) M
# p6 n: ]& |: }1 R* b" r# H
德基 麦当劳，没法子那个玩意最便宜。生在上海不作老板没法活 唉...
作者:
不要下雨
时间:
2009-5-27 14:19
有点道理，很反感ZF的一禁了之政策
作者:
薄荷茶
时间:
2009-5-27 15:05
坚决抵制日货！！！
作者:
辉哥57
时间:
2009-5-27 15:25
有点道理
作者:
kingcat883
时间:
2009-5-27 15:59
有比较么？不疼不痒乱说一气
作者:
极度猖狂
时间:
2009-5-27 16:07
个人爱好
作者:
chtq
时间:
2009-5-27 16:31
好
作者:
mxstrive
时间:
2009-5-27 16:40
不知所谓。
作者:
痴情小马哥
时间:
2009-5-27 17:41
看了半天 没看明白
作者:
暴走潴头
时间:
2009-5-27 17:44
这只能说各有各的好~！！还有LZ这里所说的日系车应该是指中国制作的那些吧
作者:
boyleon
时间:
2009-5-27 17:49
楼主说的好
作者:
taikoo
时间:
2009-5-27 19:27
不知所云
作者:
gqf
时间:
2009-5-27 20:24
支持
作者:
胖哥
时间:
2009-5-27 21:24
不在一个层次
作者:
火神
时间:
2009-6-7 16:42
性格不同
作者:
箭头
时间:
2009-6-8 07:19
日本欧美都有好车啊！
; [6 t" N' L: o5 }1 k
6 @& {& K/ `6 m8 G9 h
只有中国没有好车啊！
2 Y0 `' q* r/ B+ h0 H3 [. P3 ~7 x" g* I
: |/ t) B0 L, W
只有中国在仿造车啊！
8 r& l3 {% w3 ~/ \8 _4 u
( \& O; ?! u4 J/ i7 N7 C0 D8 k! B
。。。
作者:
渔鱼愉
时间:
2009-6-21 16:42
萝卜青菜各有所爱
作者:
ekinyue
时间:
2009-6-21 16:58
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
q_cash
时间:
2009-6-21 17:37
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
mychan2005
时间:
2009-6-23 10:02
实话实说，比亚乔的车比起宝马的摩托车，从技术上；从安全性；从质量；从耐用上都是没法比较的。
3 M5 S+ r2 G6 E+ X% [
这个也不能拿来比较啊........
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
Powered by Discuz! X3.1
有比较么？不疼不痒乱说一气
