比亚乔摩托车部落
标题:
国内组装霸伏维修进展，有问题要问
[打印本页]
作者:
比亚迪霸伏
时间:
2011-8-9 00:23
标题:
国内组装霸伏维修进展，有问题要问
先看图。图1中的三个圈是不是起一样的作用啊
作者:
比亚迪霸伏
时间:
2011-8-9 00:25
再上图啊，大家注意下，上图中的三个圈是不是在前变速器后面的？
作者:
比亚迪霸伏
时间:
2011-8-9 00:25
前面两个小的肯定是了，我现在问，是不是大的放上比小的更好一些啊？
作者:
比亚迪霸伏
时间:
2011-8-9 00:30
问下，这两个圈是干什么的，我拆车时，掉出来了，不知道哪里来的。其中一个是浩之宇送的配件，另一个是车上掉下的，我感觉这是后变上的东西。可是装不回去
作者:
烽火
时间:
2011-8-9 07:48
楼主先改名吧.
作者:
比亚迪霸伏
时间:
2011-8-11 21:18
现在车子装上了，但有问题。我描述下，大家看看什么问题。
G( u; r& \/ n! A! T& q
, l- b( y) t* I6 I+ w# w" J
我理解：车子启动过程：1 脚踩也好，推车也好，目的都是让后轮转动起来，后轮带动后变，后变带动皮带轮，皮带轮夹住皮带，带动皮带，皮带推动前变，这时前变直径最小，后变直径最大，发动机顺利启动。发动机启动后，人坐上去，加油，前变直径变大，后变直劲变小，车子加速。
# l3 P2 G$ V# E/ P
我车子目前是，推也好，脚登也好，后轮转，但不能带动后皮带轮转，所以发动机启动不了。
. [1 q1 t& v, w) `1 y$ ^* T! M; E
什么问题？
8 Y# r! P" t% n, M, C. C' k# a
我看启动动块上橡胶跟新的启动块比也不差多少啊？
! p$ m+ }) ~$ a: k
难道是后变磨损太大？
) R6 z6 \) L& O' J# p
我声明，发动机没问题的。
1 f" E! R4 n- }0 F# a
% F8 f* a/ [9 Z
2 B! [9 e: d3 b" `' ~5 i7 N+ K
另外：前轴的安装顺序： 从车座向车把看去，依次是
) }9 K: u6 p% U; I
4 B H* a, w: @! i% q g
左前轴螺母，O型圈，左前减，1CM厚的O型圈，里程表窝轮，挡子，大O型珠子盖，珠子，前轮，珠子，大O型珠子盖，挡子，O型圈，螺母，前刹车盖，螺母，右前减，O型圈，右螺母。这个顺序对吗
作者:
niezhifeng
时间:
2011-8-28 09:14
皮带是什么型号的，调整皮带的张紧度试试
9 t {, ^/ o: X4 I3 E
作者:
浩之宇
时间:
2011-9-2 00:28
回复
niezhifeng
的帖子
6 e7 V4 z% K+ H8 r/ g( J; ]
6 \6 `1 f \$ ?7 v3 l; p' m
推也好，脚登也好，后轮转，但不能带动后皮带轮转--可能后齿轮箱故障
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
Powered by Discuz! X3.1