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标题: 请大家帮忙看看，FLY125的问题 [打印本页]
作者: 还是苏克    时间: 2009-5-24 13:37
标题: 请大家帮忙看看，FLY125的问题
上次我在论坛问过我的FLY怠速时高时低的问题。昨天有空去检查了一下。http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=3963. d$ O/ L9 E, e9 O' U" j+ E: P+ ^
没在售后，去了也没用。师傅拿了个仪器，可以检测尾气，说是可以看出混合比是高还是低。测出来的值是280左右，师傅说高了，正常在一百多，可怎么调混合比那个值就是降不下来。这下难到了师傅，接下来检查空滤，清洗化油器，还是没用。火花塞是很黑。没办法，装上回家吧。
$ p; `" }4 e3 e1 F$ ?# f% O5 L今天看了前程大哥以前的帖子，把混合比螺丝拧到底再逆时针一圈半，可没有在前程大哥说的八点钟方向，难道个体差异？
. |, {, {; Z0 G( c另外怎么判断电子加浓和加热器在工作？如果没有工作是不是导致混合比过浓？
+ R9 ?7 g2 z3 O/ ~, l请前程大哥和各位车子说说，谢谢
作者: 比亚乔028    时间: 2009-5-24 14:01
可能加浓阀关闭不严
作者: 渔夫    时间: 2009-5-24 14:29
引用楼主还是苏克于2009-05-24 13:37发表的 请大家帮忙看看，FLY125的问题 :
8 Q- B; Y  l! l! S上次我在论坛问过我的FLY怠速时高时低的问题。昨天有空去检查了一下。http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=3963
! X7 W+ t7 @( t2 _) P没在售后，去了也没用。师傅拿了个仪器，可以检测尾气，说是可以看出混合比是高还是低。测出来的值是280左右，师傅说高了，正常在一百多，可怎么调混合比那个值就是降不下来。这下难到了师傅，接下来检查空滤，清洗化油器，还是没用。火花塞是很黑。没办法，装上回家吧。5 `$ a- D* u; c. B( |; P
今天看了前程大哥以前的帖子，把混合比螺丝拧到底再逆时针一圈半，可没有在前程大哥说的八点钟方向，难道个体差异？! o" f! f! X, X* Z* h( N( ^" }1 \3 \
另外怎么判断电子加浓和加热器在工作？如果没有工作是不是导致混合比过浓？$ q2 b# |7 b- Z/ ~6 @  w
请前程大哥和各位车子说说，谢谢
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还有尾气分析仪啊，说明设备不错啊。。。。放心不一定的，回一圈半就好了，我看过一台是10点方向的。9 R5 x$ j6 I) _  P0 b, M
电子加浓是否工作：" B6 Y( I0 U4 O% t1 X
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1 发动机启动2分钟左右，车辆怠速会降低，后轮空转会减慢。" B" @/ B6 C- H& U/ a# h9 y# u& p
2 打开坐垫下面的塑料盖，用手触摸电子加浓阀，会感觉到热度。。。
作者: gqf    时间: 2009-5-24 14:52
专业解答
作者: 前程    时间: 2009-5-24 16:59
125的化油器混合比螺钉位置都不一样的，要根据自己车来调，拧到底回一圈半是出厂设置。
3 R+ v$ A5 X/ m电子加浓阀的检查就像渔夫说的 那样。如果没有凉车启动后转速的下降过程，或热车时手模加浓阀体不热（有的可能热但油针卡住不能下行）。可以判断是加浓阀不工作，导致过浓。% U3 C, ~! t7 o) d4 G
还有要检查化油器节气门是否能开闭自如
作者: chtq    时间: 2009-5-24 18:26
哦
作者: piaggiodu    时间: 2009-5-24 18:34
火花塞发黑的话，混合气过浓是肯定的。调混合比不起作用的话，那要重点检查电子风门工作是否正常。
作者: piero    时间: 2009-5-24 19:53
顶一下！
作者: 还是苏克    时间: 2009-5-24 20:29
今天将混合比螺钉调到出厂位置还是有那个问题，怠速是昨天热车时调好的，今天起了一段路，只要放开油门就要熄火，停在路边把怠速螺钉顺时针调半圈，怠速正常。到朋友家耍了两个小时出来，带着朋友，在放开油门的情况下车子自己都在走。停下来撑起大架车轮快速转动。这是怎么回事啊？
; m; E. j, Z0 `8 R- m我摸了下加浓阀体，感觉不是很热，温度好像和旁边的零件一样。请问化油器节气门和电子风门在哪里？怎么检查？
# z" \% w, T$ f  r. K谢谢前程大哥和各位乔友，这两天我的小乔出了问题我是茶不思饭不想啊。
作者: 还是苏克    时间: 2009-5-25 15:22
各位乔友帮帮忙啊.如果真的是加浓阀体坏了怎么修啊?是买配件换吗?
作者: 还是苏克    时间: 2009-5-25 20:06
心急如焚啊，望前程大哥讲解详细点，需要换整个化油器吗？
作者: 前程    时间: 2009-5-27 16:01
引用第8楼还是苏克于2009-05-24 20:29发表的:- r4 M. D2 N2 s! Q
今天将混合比螺钉调到出厂位置还是有那个问题，怠速是昨天热车时调好的，今天起了一段路，只要放开油门就要熄火，停在路边把怠速螺钉顺时针调半圈，怠速正常。到朋友家耍了两个小时出来，带着朋友，在放开油门的情况下车子自己都在走。停下来撑起大架车轮快速转动。这是怎么回事啊？
2 K) q+ e" E0 g/ ^: u我摸了下加浓阀体，感觉不是很热，温度好像和旁边的零件一样。请问化油器节气门和电子风门在哪里？怎么检查？
; F* L$ Y* W, e$ e谢谢前程大哥和各位乔友，这两天我的小乔出了问题我是茶不思饭不想啊。
电子加浓阀的检查要在热车状态下。先拔掉阀体外面的黑色外罩，手摸白色阀体，感觉到很烫才是工作正常。
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我建议楼主有条件的话，最好叫售后给你更换一个化油器或从样品车上先拆一个试试看效果，如果消除，那么就是化油器问题，如果问题依旧，那就检查电路部分吧！
作者: ningyank    时间: 2009-5-28 09:59
我看一定是电子加浓阀不工作,你把电子加浓阀的电线拔了发动车看是不是和一前一样.要是一样那就是电子加浓阀不工作.你更换一个化油器试试看效果



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