比亚乔摩托车部落

标题: 看来还是跨骑比较可靠 [打印本页]
作者: agerui    时间: 2008-11-16 19:17
标题: 看来还是跨骑比较可靠
怎么都是踏板的反映问题呢？没有跨骑呢？其实汽车的4S店配件也不全，奥迪A6L 的4S店竟然一起敢进两个自动变速箱，一个要十几万，说明什么啊。6 Y% t; ^+ h+ b9 |% F9 |: R7 U
其实话又说回来，摩托车就那么点零件，也没什么大不了的。不知道是不是内部操作问题。
作者: 天马行空    时间: 2008-11-16 20:55
摩托的利润不大' r" M" d  S- h% u$ b
一个踏板的零件是3500个左右1 ]6 w7 B: I$ v/ S/ g+ a
跨骑大概不到2000个
; f+ [) G+ B  |" \% _3 P; H' D' \所以
* L/ R0 @$ @; z( F没有哪个经销商能保证自己的车能卖的是地区第一
2 I7 p9 w  s( D  j! O5 V" }% V6 J) G- q所以没有几个敢大量储备配件的4 V) V+ @0 ~% W& g
砸到手里呢？
作者: 渔夫    时间: 2008-11-16 23:29
买跨骑，还选宗申比亚乔的，我感觉是非常有个性的。。。
作者: piaggio    时间: 2008-11-16 23:48
个人感觉其实还是价格的因素，如果骑跨车也卖8000~9000元一辆的话，问题帖子会比现在的多的多。! B, @) r9 z/ ~/ i0 l5 J

" f5 Z: G$ Z2 }7 u5 N0 e2 }同样踏板车如果卖6000~7000元一辆的话，问题帖子会比现在的少很多。
作者: 抗日份子    时间: 2008-11-17 08:25
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作者: agerui    时间: 2008-11-17 08:59
我的125-2就才好，就是制动有问题，正在解决中。。。。。
作者: 且听风吟    时间: 2008-11-18 20:15
这些都是市场化的东西  I' S; q( ]+ t) X9 n- u0 E& Q
如果宗比的车能有东洋三大厂的市场 根本就没有这样的问题: g- V+ p9 t+ M% {5 t2 b
明知赔钱的生意谁都不会做
作者: 狗剩    时间: 2008-11-18 21:07
引用第4楼piaggio于2008-11-16 23:48发表的:
) \" D5 s( N3 K, h个人感觉其实还是价格的因素，如果骑跨车也卖8000~9000元一辆的话，问题帖子会比现在的多的多。
( h8 Y7 r! ^. L5 C, U. s- b
9 Q. |7 m; J5 W" s5 V; Z7 |同样踏板车如果卖6000~7000元一辆的话，问题帖子会比现在的少很多。

) o" I7 E6 ]: f; ^3 [, R3 M3 G6 U  I1、好像淑女、FLY100也是6000-7000哟。问题帖子也不少。。。版主的逻辑似乎让我不能理解。。。% I9 a- @) \% U
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2、毕竟比亚乔是出踏板的，比亚乔生产飞机我倒是听说过，跨骑只有宗申比亚乔才有。。。
) k/ m4 m& B' S1 Y' P. G8 ~! V
- n$ V: w* I2 F4 o9 @! @3、买比亚乔都是买它的踏板，当然都在这个论坛来讨论分享。和价格无关。如果中国有欧美那样的工资水平，把MP3在中国一样的买的人多。
作者: 洛阳台风    时间: 2008-11-19 19:07
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