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标题: 淑女100是不没有2冲的起步快 [打印本页]

作者: 杨老板 时间: 2009-5-18 08:27
标题: 淑女100是不没有2冲的起步快
我鱼友骑的是2冲的AX100我们一起走我觉得他起步比我快多了，我的淑女100的慢慢的来，急速也没有他高，是4冲的就是这样吧，对吗？

作者: piero 时间: 2009-5-18 08:47
差不多就行啦！

作者: 前程 时间: 2009-5-18 08:57
2冲肯定很暴力。4冲要温柔些。杨老板就不要和人家比了！

作者: 渔夫 时间: 2009-5-18 09:21

引用楼主杨老板于2009-05-18 08:27发表的淑女100是不没有2冲的起步快 :6 c9 y7 c3 {1 W u5 n+ e3 I( E2 Z1 x
我鱼友骑的是2冲的AX100我们一起走我觉得他起步比我快多了，我的淑女100的慢慢的来，急速也没有他高，是4冲的就是这样吧，对吗？

结构和运转方式不同的，起步和极速4T都不可以和2T比，但是在排放，油耗，耐用度方面4T就好很多了。

作者: lizheng800 时间: 2009-5-18 09:29
2冲追求瞬间爆发力，4冲的强项是持久性。起步虽然弱，但是可以在35度的天气里，可以比一下持续80KM跑15分钟，2冲的发动机过热现象就会十分明显了！

作者: 35262618 时间: 2009-5-18 09:34
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作者: chtq 时间: 2009-5-18 09:37
哦

作者: piero 时间: 2009-5-18 09:55

顶一下！

作者: 杨老板 时间: 2009-5-18 09:55
标题: 回 2楼(前程) 的帖子
呵呵。我不是和它比我是怕我的车有毛病，只要我车正常就行了。这车的速度我太够用的了。这车的舒适度那个也无法比的。

作者: 杨老板 时间: 2009-5-18 09:56
标题: 回 2楼(前程) 的帖子
呵呵。我不是和它比我是怕我的车有毛病，只要我车正常就行了。这车的速度我太够用的了。这车的舒适度那个也无法比的。

作者: 杨老板 时间: 2009-5-18 09:58
标题: 回 2楼(前程) 的帖子
谢谢你前程师傅，我没有少麻烦你。有你你的指导我就放心了。

作者: 渔夫 时间: 2009-5-18 09:59

引用第5楼35262618于2009-05-18 09:34发表的牋:
6 J% q# ?, [( K$ a$ ?9 ~3 r未必渔夫 2T的 AX100相当耐用啊 198X的东西开到现在还很好你能说不耐用吗牋更何况比亚乔的 V系列的都是2T车不是很耐开吗牋不能这么打击2T车耐用性啊

有道理。。。高品质的2T也是耐用性不错的。

作者: 咪咪蛇 时间: 2009-5-18 10:31
标题: Re:回 2楼(前程) 的帖子

引用第9楼杨老板于2009-05-18 09:56发表的回 2楼(前程) 的帖子 :( C* r% D8 p# T
呵呵。我不是和它比我是怕我的车有毛病，只要我车正常就行了。这车的速度我太够用的了。这车的舒适度那个也无法比的。

钓鱼代步的话绝对的舒服！

作者: ningyank 时间: 2009-5-18 13:01
代步的话绝对的舒服

作者: taikoo 时间: 2009-5-18 20:00
2冲不环保

作者: piero 时间: 2009-5-19 22:56

顶一下！

作者: pb8204 时间: 2010-8-24 22:01
并不是说2t就不如4t耐用，我曾经骑过一台14年了的淑女80机子还是很安逸的，而且85码可以一直持续跑也不见得再往下降，最高还跑过103

作者: bamboo 时间: 2010-8-25 11:08
2冲的比4冲的猛是很正常的！哈哈！

作者: zip80c 时间: 2010-8-25 12:38
2T在润滑方式上与4T有较大差别，所以一般好的2T车的汽缸工艺都比4T的要复杂，比如AG的有一批汽缸内壁就有特殊的涂层，比亚乔80的汽缸也有，这都是为了最大限度的增加其使用寿命，，，一般的国产2T就没那么好了，代表就是国产小木兰，，，汽缸很短时间就没劲了这就是普通缸的原因，，，当然像DIO原装缸那样没有涂层的却有很好的钢材，所以说好的2T机器并不比4T使用寿命短。

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