比亚乔摩托车部落
标题:
高兴好了,提个问题!
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作者:
61996199
时间:
2009-4-19 13:10
标题:
高兴好了,提个问题!
各位乔友,你们热车停车后用手摸过机油底壳吗?手摸得上吗?
作者:
古斯塔夫
时间:
2009-4-19 14:06
要看手上的皮有多厚了
作者:
地瓜
时间:
2009-4-19 14:38
开了快不烫的。
作者:
贰零零六
时间:
2009-4-19 14:39
不跑单单热个10钟都可能还摸得下手!!如果开上个七八公里再摸我看
作者:
chtq
时间:
2009-4-19 15:38
冬天还好
作者:
狗剩
时间:
2009-4-19 18:27
我刚才跑了10公里的高速,停车一模,我的乖乖。。。烧烤合适
作者:
极速追风
时间:
2009-4-19 18:32
想吃麻辣烫啊!我上回把衣服都烫了个大洞。。。
作者:
sen
时间:
2009-4-19 18:38
没事找事干啊!
作者:
bailong1982
时间:
2009-4-19 19:09
温度肯定高了,你摸这个干什么。明知道会烫!还是想看看你的机油烧没有了啊
作者:
61996199
时间:
2009-4-19 19:42
谢谢大家的回答!主要是我的油底壳很烫,想问问各位是不是也是这样的。这么烫会不会对车子有影响?
作者:
透明邂逅
时间:
2009-4-19 20:08
好好地检查检查下你的机油量。
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烫这个概念也很模糊,到底是手一碰就滋滋冒油的烫呢还是?
作者:
taikoo
时间:
2009-4-19 20:19
开出来,和其他车友比较一下不就明白了,搂主哪个区的?
作者:
61996199
时间:
2009-4-19 20:35
闵行。
作者:
piero
时间:
2009-4-19 22:24
没试过!
作者:
taikoo
时间:
2009-4-19 22:27
引用第12楼61996199于2009-04-19 20:35发表的:
2 B2 u/ C# W5 l# d& r
闵行。
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LZ加入比亚乔上海群了吗?群号27420125找几个摩友约时间一起出来比一比,开一开就都明白了
作者:
前程
时间:
2009-4-19 23:19
发动机工作温度越低越好吗?
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发动机的工作循环是在高温下进行的,可燃混合气燃烧的最高温度可达2000摄氏度以上。当发动机工作时,活塞、气缸、气缸盖和气门等直接与高温可燃混合气接触的零部件会强烈受热,这将导致发动机工作温度过高(过热),从而引起充气系数下降和燃烧不正常(会产生爆震或早燃),不会使汽油润滑油燃损或变质,造成润滑能力下降,使零部件急剧磨损,甚至还会出现卡死、损坏等现象。
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为了避免上述严重恶果,使发动机发挥出最大的功率,具有较高的经济性、动力性、耐久性和可靠性,必须采用合理的冷却方法,使发动机保持在一定的温度范围内工作,只有这样才能保证发动机长期正常运转。但是,摩托车发动机过度冷却,会使气缸温度过低,可燃混合气雾化程度变差,燃烧不充分,增大燃油消耗量;同时还会导致汽油机润滑油的黏度增大,加速零部件的磨损。发动机过度冷却,说明冷却介带走的热量过多,这将导致有效功的热量减少,造成摩托车发动机的功率下降。
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一般机油温度参考值是70-90度,视发动机的不同各不相同,测量机油温度标准值可以热车半小时,然后熄火5分钟,此时的机油温度为正常工作温度参考值
作者:
61996199
时间:
2009-4-20 10:07
谢老大详细解答!哪天我来测一下机油温度。
作者:
gqf
时间:
2009-4-20 10:11
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