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标题: 左宗申今天发话了。 [打印本页]

作者: 地瓜 时间: 2009-4-18 20:05
标题: 左宗申今天发话了。
左宗申：“汽车霸权”脱离国情摩托车行业大有前景

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“摩托车行业不会消亡”，今日14：35，宗申集团“掌门人”左宗申在做客华龙网时谈到，在发展中国家提“禁摩令”是脱离国情，摩托车行业在中国大有前景。
　　“没有夕阳产业，只有夕阳产品”，左宗申认为，只要市场的需求还存在，行业就永远不会消亡。当前对摩托车行业的发展作出了很多限制，这是阶段性的。以前在四轮车不发达的时候，就用两轮车。汽车会大量的消耗资源和能源，现在就是要考虑是否要生产更加节约、环保、经济的交通工具。欧洲由于汽车的过剩，对城市带来的负面影响越来越大，两轮车引起快、经济，而且占的面积比较小等因素，又被提倡。
　　“中国现在有汽车霸权的思维，认为我们中国现代化，不应该骑摩托车，都应该坐汽车”，左宗申的观点是：不符合国情。
　　左宗申表示，中国还是一个发展中国家，国民的收入低，有的人可能买得起汽车，但是养不起、用不起，更不要说9亿的农村人口，根本没有消费汽车的能力。
　　据统计，60%的汽车只坐了一两个人，有一半是空置的，这一半就是浪费，对空间的占用、对原材料的消耗、以及排出的废气都是一种浪费。左宗申坦言，宗申要开发两轮汽车，更经济现实。摩托车产品就像算盘到计算机一样，以后会有更大的前景。

作者: 地瓜 时间: 2009-4-18 20:08
宗申厂拓展海外市场投1000万美元泰国建厂

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金融危机中，渝企加快了走出去的步伐。昨日，在渝举行的西部18省市《境外投资管理办法》培训会议传出消息，宗申集团今年将在泰国新投资1000万美元，设立了一个摩托车生产基地，进行摩托车整车生产及销售。据悉，这是今年渝企最大的一笔海外投资。

据外经委透露，仅今年前两月，我市就新批了4个境外投资企业，总投资2010万美元，实际投资1034.02万美元，同比上升了1倍。其中最大的一笔投资来自宗申集团。该企业将在泰国新投资1000万美元，设立了一个摩托车生产基地，进行摩托车整车生产及销售。
以前宗申在泰国只是拥有一家贸易型的公司，后来因故撤离。这次重返泰国，宗申集团承诺，将投入不低于人民币5000万元的资金，实现5年内产销适合泰国市场的高品质高附加值摩托车20万辆的目标。
宗申集团一位负责人表示，该基地建成后年产量约30万台，主要辐射泰国及整个东南亚市场。据悉，这是宗申在海外第二个摩托车生产基地，首个基地在越南。

作者: piero 时间: 2009-4-18 20:14