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标题: 菜鸟咨询`比亚桥50的车和GOJ的优异之处请指点` [打印本页]

作者: 梅钏酷姿 时间: 2009-4-15 18:39
标题: 菜鸟咨询`比亚桥50的车和GOJ的优异之处请指点`
比亚桥50的车和GOJ的优异之处请指点`

作者: 渔夫 时间: 2009-4-15 18:41

引用楼主梅钏酷姿于2009-04-15 18:39发表的菜鸟咨询`比亚桥50的车和GOJ的优异之处请指点` :
! K. M- G7 I& H 比亚桥50的车和GOJ的优异之处请指点`

GOJ？是说JOG吗？

作者: 小小归元寺 时间: 2009-4-15 18:46
没得一比

作者: sen 时间: 2009-4-15 19:18
根本就没的一比嘛

作者: 小小淑女 时间: 2009-4-15 20:23
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作者: cy915 时间: 2009-4-15 20:40
首先，巧格的车发动机是GY6的，是属于日本比较落后的技术。比亚乔的发动机50和100都是HIPPER发动机，属于欧洲最新技术。
其次，巧格车从轮胎、减振、到零部件的做工都是没法和比亚乔相比的。
最后，巧格的前轮是鼓刹。

作者: 珂子 时间: 2009-4-15 20:43
GOJ

作者: chtq 时间: 2009-4-15 20:53
文盲一个

作者: piero 时间: 2009-4-15 22:32

引用第5楼cy915于2009-04-15 20:40发表的:) K5 Y% e5 c- k1 j
首先，巧格的车发动机是GY6的，是属于日本比较落后的技术。比亚乔的发动机50和100都是HIPPER发动机，属于欧洲最新技术。/ i u5 A$ w+ h% f) p& a0 c7 U
其次，巧格车从轮胎、减振、到零部件的做工都是没法和比亚乔相比的。
/ J% Y# r: f) X O最后，巧格的前轮是鼓刹。

弱弱的问下，gy6时光阳第六代发动机，怎么是日本的？

作者: mychan2005 时间: 2009-4-17 08:46
把两辆车放在一起去对比过了，ＪＯＧ是１００怎么和５０的比呢？

作者: 渔夫 时间: 2009-4-17 08:57

引用第8楼piero于2009-04-15 22:32发表的:8 A* I" j, _ n, T9 x+ _ [
( \, y6 k' O6 | M! A3 C6 j
弱弱的问下，gy6时光阳第六代发动机，怎么是日本的？

^_^。GY6的故事蛮多的，GY6是光阳6型发动机，但是基本就是光阳仿造 HONDA SPACE125的发动机技术，包括三阳的很多踏板也是同款的发动机。
所以说GY6的发动机也可以说是日本技术。现在本田国内的踏板车，多数也是GY6的发动机。

作者: 阿杰 时间: 2009-4-17 15:01
渔夫说得详细啊.......我也学到了不少知识

作者: lizheng800 时间: 2009-4-17 16:00
楼主说的JOG是YAMAHA的小100. 和GY6没有任何血缘关系.

YAMAHA发动机4冲程全系列标配BALANCE SHAFT,这点就连HONDA 也比不上. 震动十分轻微. 低速扭力大,但是中后程明显很弱,日系绵羊的通病. 因为城市用车,走走停停.轻巧灵便,上便道,穿胡同,这样的车占有优势.

而PIAGGIO是欧洲车, 设计上就注重中后程加速,追求整车稳重的感觉,日系绵羊和它没有可比性.

打个不恰当的比方,中了500万,愿意买奔驰600的人多还是愿意买LEXUS的人多?

作者: 极度猖狂 时间: 2009-4-17 17:27
不是一个级别，么法比较

作者: piero 时间: 2009-4-17 22:25
了解！

作者: 56650 时间: 2009-4-17 22:30
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作者: xz-小枫 时间: 2009-4-20 19:46

作者: 虫子fly50 时间: 2009-4-22 15:45
城市里ｊｏｇ１００有优势的.比较灵动,如果能上蓝牌,绝对选ｊｏｇ.
如果ｆｌｙ１２５能上蓝牌,ｊｏｇ是啥...........

作者: gqf 时间: 2009-4-22 16:23

作者: zjb5732900 时间: 2010-1-18 00:22
，，，，，，，不错，，，帮顶。。。

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