比亚乔摩托车部落

标题: 比亚乔FLY125改150你觉得有必要么？ [打印本页]
作者: 兽兽    时间: 2009-4-8 17:24
标题: 比亚乔FLY125改150你觉得有必要么？
国外的FLY都是150CC的 到了国内变成了125CC有机会改成150CC大家会改么？进来投票吧看看大家的真实意愿。。。。。
作者: sen    时间: 2009-4-8 17:33
改就没必要了吧！* b: q3 S! u9 x2 ?3 _7 t
建议厂家内销150！
作者: zhanghf    时间: 2009-4-8 17:55
作者: 歹匕    时间: 2009-4-8 18:01
没必要
作者: 35262618    时间: 2009-4-8 18:19
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作者: 渔夫    时间: 2009-4-8 19:01
每个人看法都不懂，所谓有钱难买心头好。。。^_^。
作者: 透明邂逅    时间: 2009-4-8 20:15
呵呵，我劝各位还是好好的骑着吧先。现在国内有钱买不到的东西又不是一个两个咯
作者: 古斯塔夫    时间: 2009-4-8 21:05
有了150就盼200,有了200盘250,有i了250盘400....无底
作者: xz-小枫    时间: 2009-4-8 21:41
作者: chtq    时间: 2009-4-8 21:46
最好上MP3
作者: 非凡    时间: 2009-4-8 21:54
没必要！
作者: 且听风吟    时间: 2009-4-8 22:12
有原装的差不多
作者: 56650    时间: 2009-4-8 22:22
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作者: 雪人未冷    时间: 2009-4-8 22:25
毕竟是风冷。150也不可能高速死拉。散热是个问题。除非能和150一起改油冷。
作者: 渔夫    时间: 2009-4-8 23:07
引用第13楼雪人未冷于2009-04-08 22:25发表的牋:
, U% u# T& A$ S) ]3 j" ^) ~/ U& F毕竟是风冷。150也不可能高速死拉。散热是个问题。除非能和150一起改油冷。
8 k: M1 C  k2 n" ~& X+ N2 C" u
FLY在欧美本来就有150CC的版本。在美国都没有125的卖，VESPA的LX150也是leader150的发动机，个人感觉冷却不是大问题，改了150后，扭力和马力都有一定的提升，可能极速只快5KM，但是最大马力和最大扭矩的释放转速都会低700转左右（网站资料），也就是动力释放更提前了，加速更好了，当然油耗也会大0.5L/百公里（网站资料）。。。+ D8 G' b/ f3 I  D. o, T9 ]
) R7 D2 F4 n7 d# A, m1 A% m1 ~" @3 d
国内的玩车环境很差，可以有正厂零件把125改成150也是不错的选择，当然还要看一下价格是否合理。。。
作者: 兽兽    时间: 2009-4-9 09:05
分析的很全面
作者: 骞你的手    时间: 2009-4-9 09:48
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作者: cwi    时间: 2009-4-9 12:29
引用第16楼骞你的手于2009-04-09 09:48发表的:
5 D! a* c3 Q3 h$ l3 D* W, c' R我觉得只要出了还是有兴趣改一下的~！
作者: 6688    时间: 2009-4-9 20:59
你们都别改 我先改！
作者: piero    时间: 2009-4-10 09:01
个人觉得没必要！
作者: 千鱼    时间: 2009-4-10 22:28
就算是有国产件，升级加大25CC得到动力提升感觉并不明显，个人认为没必要
作者: piero    时间: 2009-4-14 12:48
顶一个！
作者: huyu621013    时间: 2009-4-17 12:03
反对 坚决反对 根据科学的解释 功率提升20%，是完全有必要的。125--150=+20% 小学算数。
作者: huyu621013    时间: 2009-4-17 12:04
我问了目前没有150套件，如果有的话，我也改，我的车是RA1.
作者: 渔夫    时间: 2009-4-17 12:56
引用第23楼huyu621013于2009-04-17 12:04发表的:* I$ f4 w6 ?; J8 X* U3 J. N
我问了目前没有150套件，如果有的话，我也改，我的车是RA1.

+ o9 q! K9 o! A9 O! DRA1 是否可以改要确定一下，虽然都是leader125的机器，( s! ~. E+ a; q* n$ I$ I% X4 T
但是美国和意大利的aprilia 网站里面，sport one 这个系列里面只有50 和125 2个排量。
0 a& U  f! x& R5 e没有150的，和FLY有些区别，你还是要确认好再考虑是否购买。。。
作者: 抗日份子    时间: 2009-4-17 13:08
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作者: 司徒爱琦    时间: 2009-4-20 22:25
标题: 回 20楼(千鱼) 的帖子
没有改过不要乱说话！！去骑骑好师傅改出来的150你就不会说这个话了！！！
作者: piero    时间: 2009-5-7 22:26
顶一下！
作者: 单程车票    时间: 2010-9-29 20:07
个人感觉  改装  发烧友  适用.
作者: ldc41431215    时间: 2012-5-25 20:07
渔夫 发表于 2009-4-8 23:07
; \2 c0 R) N1 r" w8 W
                               
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* D* X/ C. E% u3 `) u# u
FLY在欧美本来就有150CC的版本。在美国都没有125的卖，VESPA的LX150也是leader150的发动机，个人感觉冷却 ...

3 @' ?2 O) U% ~$ l# ^: N8 ^赞同！
( D, a+ R8 E& J1 h3 F- n我作天在成都外双楠的一家比亚乔专卖4S店试骑了125和改150的，改了的加速是爽多了（我骑惯了2冲车哈）在市区里行驶加速快有很多优势的哦。呵呵！我喜欢。



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