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标题: 请教高手-为什么我的FLY冷车会感觉油路供给不上 [打印本页]
作者: taikoo    时间: 2009-3-30 19:44
标题: 请教高手-为什么我的FLY冷车会感觉油路供给不上
我的车在磨合期，早上电发动一枪头，热车3~5分钟，然后上路，在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题，有时有有时没有，一般短短的10几秒钟后就正常了，热车后问题全无，请问是什么情况？请高手解答
作者: sen    时间: 2009-3-30 19:50
抢位子
作者: 我大你爽    时间: 2009-3-30 19:54
楼上的 每次占位子是最快最积极的 。应该颁发个你积极奖哈``
作者: xz-小枫    时间: 2009-3-30 20:07
请前程来解答！
作者: 非凡    时间: 2009-3-30 20:28
等前版！
作者: taikoo    时间: 2009-3-30 20:35
作者: 我大你爽    时间: 2009-3-31 07:58
作者: 眼睛不说谎    时间: 2009-3-31 08:42
不知道
作者: 渔夫    时间: 2009-3-31 08:51
纸上谈兵基本无用啊，太古，改装后遗症，^_^。
作者: chtq    时间: 2009-3-31 08:58
你是FLY125还是FLY50或FLY100的？？？？
作者: 前程    时间: 2009-3-31 09:03
凉车加不上油，热车就好，基本是混合比过稀，估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。
作者: 渔夫    时间: 2009-3-31 09:11
引用第10楼前程于2009-03-31 09:03发表的:
0 t2 O6 O# c% |* q* S4 U凉车加不上油，热车就好，基本是混合比过稀，估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。
& i# }* Y+ ?, B
前总这里请教一下，冷车化油器有加浓，热车后正常，如果混合比太稀，应该是冷车好，热车加不上油，不知道理解是否正确。
作者: taikoo    时间: 2009-3-31 20:44
引用第8楼渔夫于2009-03-31 08:51发表的:  `. r! p* O/ X7 x  N6 @  s0 E
纸上谈兵基本无用啊，太古，改装后遗症，^_^。
。。。你又吓我
作者: taikoo    时间: 2009-3-31 20:47
引用第10楼前程于2009-03-31 09:03发表的:5 R% Q0 T  e8 s& w  j8 A8 x
凉车加不上油，热车就好，基本是混合比过稀，估计楼主是100的车吧。125很少有这个问题。

5 a' D: @/ T5 N& T/ c5 P4 z/ U恩，前总厉害，什么发动机都能看出来？过几天我调下混合比看看
作者: 前程    时间: 2009-3-31 22:02
引用第11楼渔夫于2009-03-31 09:11发表的:1 a5 M0 {" W0 b; c' X: L$ l# l

. f5 X/ }' Y# s$ y& W$ g/ t
% E" ?( d5 {4 [" `  X前总这里请教一下，冷车化油器有加浓，热车后正常，如果混合比太稀，应该是冷车好，热车加不上油，不知道理解是否正确。
渔夫请注意看车主说的话，就知道我回答的对不对了：我的车在磨合期，早上电发动一枪头，热车3~5分钟，然后上路，在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题，有时有有时没有，一般短短的10几秒钟后就正常了，热车后问题全无．$ R; [" F2 {$ Y

( v3 V! T8 y) D" ~& ~- A电子加浓阀一般２分钟关闭，他热了３－５分钟，才开始骑行，说明已经不在加浓阶段了，这个时候机器并没完全热开．机器温度不高，所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀，等个１０分钟，机器已经热开了，温度高了，混合比会稍微浓一点，显现就不明显了．
' [# q5 k) V& ?  x' y( V3 e% J* S, w3 e; @2 O: T4 G6 ^
不知道这样说渔夫理解了没有．
作者: 渔夫    时间: 2009-3-31 22:34
引用第14楼前程于2009-03-31 22:02发表的:
" \, N  v& ]5 v( U4 N% ~, X8 ?* l9 V# r1 t3 D5 p2 c4 V
渔夫请注意看车主说的话，就知道我回答的对不对了：我的车在磨合期，早上电发动一枪头，热车3~5分钟，然后上路，在上路后几分钟内会出现带油门感觉供油不足抖动的问题，有时有有时没有，一般短短的10几秒钟后就正常了，热车后问题全无．  G8 k+ }% a( S/ O) Q: T6 `
% B( j" u3 a4 i3 P) t3 L  \* Y/ a8 x
电子加浓阀一般２分钟关闭，他热了３－５分钟，才开始骑行，说明已经不在加浓阶段了，这个时候机器并没完全热开．机器温度不高，所以有打更显现肯定是此时的混合比过稀，等个１０分钟，机器已经热开了，温度高了，混合比会稍微浓一点，显现就不明显了．% l+ F$ x+ i$ ], Y

) R4 Z: S& ]. d* Z  K$ N& F.......

. r1 l. x  k; T6 n- i报告前总，已经和太古联系过，观察火花塞发现颜色发黑。。。
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-31 22:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: taikoo    时间: 2009-3-31 23:04
更正一下，拆下来的火花塞不确定是100%新的，因为看上去较旧，可能这个火花塞是旧的，之前就烧黑了，烧黑但没有油，所以还需要验证，我已经换上NGK铂金，过一阵再看燃烧的如何，谢谢各位的指点和帮助
作者: 虫子fly50    时间: 2009-4-3 17:35
我的50也有类似的状况，冷车的时候感觉有点闷油，车身抖动大，声音响。最近混合比调低后，明显改善！1 ^/ `/ I9 N7 x! c1 x1 E8 e: ^* \
不过感觉没有以前那么暴力了，油门有点滞后。但是开上5公里之后，发动机很顺畅，声音也很轻！



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