比亚乔摩托车部落

标题: RA1第一次拉极速的视频,100公里时测试双手脱把!(第2页更新照片) [打印本页]

作者: 前程    时间: 2009-3-26 07:42
标题: RA1第一次拉极速的视频,100公里时测试双手脱把!(第2页更新照片)
[flash=640,480,1]http://www.56.com/n_v166_/c30_/20_/16_/heqiancheng_/zhajm_123802313051_/57000_/0_/42127993.swf[/flash]

作者: chtq    时间: 2009-3-26 07:57
好,漂亮
作者: 极速追风    时间: 2009-3-26 07:58
RA1极速120?
作者: 苍蝇侠    时间: 2009-3-26 08:15
大哥好英勇啊!
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 08:19
猛人。。。以前总的身形,表头已经冲突110,还在拍摄,应该还有余量,看来RA1的尾速确实在FLY之上。。。
作者: huyu621013    时间: 2009-3-26 08:51
我告诉过大家RA1,,时速120一点问题都没有。
作者: 水晶雙魚豬    时间: 2009-3-26 08:51

作者: 古斯塔夫    时间: 2009-3-26 10:24
艺高人胆大
作者: 56650    时间: 2009-3-26 10:28
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作者: 前程    时间: 2009-3-26 10:45
这辆车是第一次拉极速,而且车才跑了600多公里,不可能发挥出最大动力,加上本人较重,风阻也大,保守的说,115是没问题的!
作者: xyf1153    时间: 2009-3-26 10:48
太牛了.请问是不是带下坡???
作者: nnn    时间: 2009-3-26 10:53
你没看那是平路吗 谁会找个下坡去试车啊哈哈
作者: 歹匕    时间: 2009-3-26 10:54
不错 不错
作者: xiaodu    时间: 2009-3-26 10:58
引用第9楼前程于2009-03-26 10:45发表的:
- B3 x9 \7 x' f. W* _) ~这辆车是第一次拉急速,而且车才跑了600多公里,不可能发挥出最大动力,加上本人较重,风阻也大,保守的说,115是没问题的!
. P" v2 b9 J- n& X+ w3 p0 b

$ H6 [) n% l7 @; J5 n9 r$ U, F太牛了,,开四轮的都很少到110,
作者: nnn    时间: 2009-3-26 11:02
这个是第一批的车,7 ]0 ]( _! F1 P$ e7 e! H8 _
看来的确是牛啊
作者: 前程    时间: 2009-3-26 11:04

作者: 前程    时间: 2009-3-26 11:08

作者: 35262618    时间: 2009-3-26 11:11
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作者: 35262618    时间: 2009-3-26 11:14
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作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 11:16
标题: Re:RA1第一次拉极速的视频,100公里时测试双手脱把!!!
5部车子在做测评啊,哪个摩托杂志搞的?希望看到测试报告。^_^。
作者: xiaodu    时间: 2009-3-26 11:17
什么车都有呀,强大,太强大了!!!!
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 11:20
飞梦的那个弯压得够厉害啊。。。
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 11:20
关心国际125的动力情况。^_^。
作者: 35262618    时间: 2009-3-26 11:25
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作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 11:37
引用第9楼前程于2009-03-26 10:45发表的:. t" Q1 G7 V: A+ s9 C! F
这辆车是第一次拉极速,而且车才跑了600多公里,不可能发挥出最大动力,加上本人较重,风阻也大,保守的说,115是没问题的!
* }1 D) [4 Y6 f/ c
毕竟是125的排量,如果不逆风,换个轻量化的车手,115估计有戏。^_^。
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-26 11:38
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作者: 骞你的手    时间: 2009-3-26 11:43
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作者: 眼睛不说谎    时间: 2009-3-26 11:44
前总太强了
作者: 狗剩    时间: 2009-3-26 11:45
RA1完全领先。。。
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 11:48
引用第27楼骞你的手于2009-03-26 11:43发表的:2 R# `7 S4 x4 S
5部车估计最快就是RA1了其次就是FLY!哎~原来觉得RA1和FLY没什么区别~!这下晕了
" s, h5 W+ r, l) g  J* _1 Q可以上115...................比我的FLY快10码啊~!

+ s4 u! ?6 r1 |( Y^_^。别小看国际125,没有骑过RA1,个人感觉5码。^_^。
作者: 前程    时间: 2009-3-26 11:55
引用第30楼渔夫于2009-03-26 11:48发表的:$ ~; N8 F; ~. }

7 u6 l+ ]: e; m4 O
9 A7 n: j3 [  }) U8 I: L* n  i^_^。别小看国际125,没有骑过RA1,个人感觉5码。^_^。
光阳的车一贯保持着快乐10公里的记录!前段还是比较猛的!
作者: sen    时间: 2009-3-26 12:23
前总脱把确实
' b& C8 r" z8 g0 \- r2 Z7 _但是安全第一啊!
作者: 暴走潴头    时间: 2009-3-26 14:00
很好~很强大~& r/ C2 n" a+ p/ h
我的39如果120公里双手脱把~
  z9 h' E# B$ P+ ~2 E: ^& J* z不出车祸就真的怪了~
作者: rastone    时间: 2009-3-26 14:24
这几个车肯定是RA1最好嘛价格也是第一的嘛
作者: nnn    时间: 2009-3-26 15:05
国际125,车小一点,市区穿行也挺爽的,
% M6 {% O6 r- y% QRA1真挺不错的
/ t: E" Y! t# w8 ?6 ^淑女怎么不出125的呢,厂家咋想的,,,,
作者: 薄荷茶    时间: 2009-3-26 15:22
猛男!看见那双没有人握的把想起了泰坦尼克号!!!
  U5 i4 V5 Z% i& W+ T6 |哈哈哈!够毒!!!
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 15:32
引用第31楼前程于2009-03-26 11:55发表的:3 r- i/ u3 O+ Y6 f
8 D3 l) n: B: L3 O, j; m$ S
光阳的车一贯保持着快乐10公里的记录!前段还是比较猛的!
/ l. ^- J5 p/ e. q/ U6 u
国际125 对 迅鹰,从头赢到底,迅鹰一点声音没有,不知道和RA1比,情况如何。。。
作者: xz-小枫    时间: 2009-3-26 15:44
前程太帅了,RA1,真的不错
作者: xz-小枫    时间: 2009-3-26 15:45
通告下,前总试车的地点在江苏徐州新城区大龙湖,一个新建的美丽的地方,徐州玩车的都去那里
作者: 前程    时间: 2009-3-26 16:34
引用第37楼渔夫于2009-03-26 15:32发表的:1 L# l' {# J; a  U9 m4 R$ }

$ h; B5 K( p. c5 u  R4 J) U3 k8 ~7 F7 ^
国际125 对 迅鹰,从头赢到底,迅鹰一点声音没有,不知道和RA1比,情况如何。。。
我们用仪器测的,0-80加速,RA1最好的一组数据和国际是一样的。比起步RA1不行,RA1超越加速是不错的。虽然大家都说前段不好,但5辆车的加速数据在那里放着,RA1绝不是弱者!
作者: xuanhan    时间: 2009-3-26 16:39
真是不错我看好RAI
作者: xuanhan    时间: 2009-3-26 16:40
引用第39楼xz-小枫于2009-03-26 15:45发表的:
( G4 W; ~3 c7 ~0 _* M4 [1 o通告下,前总试车的地点在江苏徐州新城区大龙湖,一个新建的美丽的地方,徐州玩车的都去那里
好今后就由你来当老前的发言顾问
作者: nnn    时间: 2009-3-26 16:57
程哥我把你的帖子转过去了
1 |8 I% p1 y1 `8 F有没有侵犯版权和肖像权呀 http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=273860&pid=5323500&page=1&sid=EF37Q3#pid5323500
作者: 渔夫    时间: 2009-3-26 17:17
引用第40楼前程于2009-03-26 16:34发表的:
. }8 U, Y! C5 @* I
9 X" l# A4 K3 _, V8 E9 a  ?7 K我们用仪器测的,0-80加速,RA1最好的一组数据和国际是一样的。比起步RA1不行,RA1超越加速是不错的。虽然大家都说前段不好,但5辆车的加速数据在那里放着,RA1绝不是弱者!
1 _/ P1 |' f3 {8 O* B* b

0 J) I" w+ S( o. j可否理解为RA1 0-80加速在多数情况下不及国际125,尾速测试了吗?
作者: lyt2007    时间: 2009-3-26 17:43
RA1平常看着挺大的,但骑在前总身下看就是一头小羊了。期待比亚乔早日在国内推出250排量的车。
作者: 箭头    时间: 2009-3-26 18:22
ra1起步稍慢是因为轮子大,
作者: ﹣[ナ貓冄。    时间: 2009-3-26 19:23
前程哥下次俺也想跟这去。。?
作者: 爱炫比亚乔    时间: 2009-3-26 22:17
好厉害!; O4 J7 @- h1 @! k! c3 o& b# s0 ?
视频显示极速达到了110,还是在磨合期600多公里的时候,看来过磨合跑到个115应该是没问题的~~~ 我在600多公里的时候跑到过100,油门还有些,可是路没了。。。
作者: ·俺最抢眼·    时间: 2009-3-26 22:28
狂顶!!!!!!!!
作者: 东东    时间: 2009-3-26 22:56
呵呵,还是要注意安全的~
作者: 东东    时间: 2009-3-26 22:56
顶@@!!!
作者: piero    时间: 2009-3-27 08:40
看过!
作者: piero    时间: 2009-3-27 08:40
简直是太厉害了!
作者: piero    时间: 2009-3-27 08:41
高速行驶,还脱把!
作者: piero    时间: 2009-3-27 08:41
可以看出ar1这车的确挺不错的!
作者: 丫头    时间: 2009-3-27 09:12
好多熟面孔
作者: 阿杰    时间: 2009-3-27 10:07
昨天去成都金摩买车,差点就买RA1了,老板要价11500.我觉得价格还不错,只是最后我选择了FLY黑新款
作者: 渔夫    时间: 2009-3-27 10:21
相信自己的选择,FLY125和SPROTCITY125 在国外的售价是一致的。^_^。
作者: 自由人km    时间: 2009-3-27 11:27
真是漂亮啊8 A2 u4 a! t2 @" q0 p2 C6 I
我是武汉的ET8车主,小柯,前大哥还记得吧
7 ^( P3 K8 ]/ v8 x$ L第一次到宝地,搞个人气
作者: 琴疾剑鸣    时间: 2009-3-27 11:52
前程的屁股控制平衡的能力超强!!!哈哈
作者: 前程    时间: 2009-3-27 12:03
引用第58楼自由人km于2009-03-27 11:27发表的:
0 K. Q5 F2 r2 O# X' ^真是漂亮啊* i( [" v; h; d) y; u5 I" I
我是武汉的ET8车主,小柯,前大哥还记得吧
/ g/ |& X) I- G5 z第一次到宝地,搞个人气
当然记得了。呵呵
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-27 13:11
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作者: 咪咪蛇    时间: 2009-3-27 13:23
几时再买个RA1玩哈哦!
作者: ekinyue    时间: 2009-3-27 13:54
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作者: nnn    时间: 2009-3-27 14:17
引用第59楼琴疾剑鸣于2009-03-27 11:52发表的:
4 p, \( e, ^8 y5 @/ ^8 d+ ]前程的屁股控制平衡的能力超强!!!哈哈
用屁股开车 一般人没这功夫
作者: heying_hy    时间: 2009-3-27 18:13
我估计ra1中段提速强过国际125,头段及极速可能不及国际,国际表速可以达到120。
作者: 2501314    时间: 2009-3-27 22:41
600公里时这样骑不费车吗?. z3 N# d. _0 @0 S$ g! ]
我的RA1现在1000公里了,现在还是按50-60骑,这样对车好不?
作者: 渔夫    时间: 2009-3-27 23:53
最爽就是骑别人的车。^_^。。。
作者: xuanhan    时间: 2009-3-28 08:56
引用第66楼2501314于2009-03-27 22:41发表的:
+ B* Z% {2 U- S1 k* n& x600公里时这样骑不费车吗?* f0 f" r, F3 v- z6 t& ?( `+ c$ o
我的RA1现在1000公里了,现在还是按50-60骑,这样对车好不?
最好拉拉高速这样对车今后跑起来可能会更好些我的FLY300之内第一次拉到80不要一个劲低速跑没必要磨合那么细
作者: 前程    时间: 2009-3-28 17:27
引用第68楼xuanhan于2009-03-28 08:56发表的:
: K- T1 p3 ]; q% Q
* _5 \5 N" x2 ~; a/ e最好拉拉高速这样对车今后跑起来可能会更好些我的FLY300之内第一次拉到80不要一个劲低速跑没必要磨合那么细
同意楼上观点。, `5 m$ Y: r! L  S0 s2 h
磨合期都用30-40的车速跑,和暴力点跑出来的机器,以后对比一下就知道了。磨合期不代表就必须一直保持低速行驶。
作者: 前程    时间: 2009-3-28 17:29
引用第67楼渔夫于2009-03-27 23:53发表的:" J0 W8 v7 y8 W+ @, A6 `; A
最爽就是骑别人的车。^_^。。。
我测试极速也是经过车主同意的,是车主叫我测试一下!
作者: 骞你的手    时间: 2009-3-28 18:19
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作者: nnn    时间: 2009-3-28 18:41
引用第69楼前程于2009-03-28 17:27发表的:
  p6 t, C$ U! _7 s# S& Y2 p( b2 S# L8 |, h/ {
同意楼上观点。
) p% T5 x6 O+ y6 F8 w4 D磨合期都用30-40的车速跑,和暴力点跑出来的机器,以后对比一下就知道了。磨合期不代表就必须一直保持低速行驶。
3 P1 K) o$ N8 u/ z0 u0 g
是啊 太温柔了以后跑不快了
% O+ V+ f# o. U9 A8 |4 J# v& Z6 G
5 ?1 e+ C& g& [* p! Y我的一个车磨合期暴力磨合 # X- S2 l( K: M3 F- }

5 `: D- Z" w0 b
6 h0 ^6 A8 q( Y9 a: w后来极速100哈哈 2冲的淑女80
作者: 维尼熊    时间: 2009-3-29 02:02
高人开猛车,绝了。我的目标是淑女100了。
作者: 渔夫    时间: 2009-3-29 02:16
引用第71楼骞你的手于2009-03-28 18:19发表的:% V" Q, h7 P, \8 X. G0 y* f" Q0 m  P
看来前总也是要经别人允许才拉的啊~!不过RA1的速度真快~!感觉比FLY快多少啊~?关键不知道RA1的表和FLY的是不是一样准~!
$ V+ g9 Y% u& K) C

5 u) d3 V7 O! q$ }9 ]1 x4 T ^_^。
作者: 1972    时间: 2009-3-29 12:28
请问前程,RA1原装的和国产的有什么区别马?
作者: 奋斗    时间: 2009-5-18 18:22
前程太牛了
作者: 茂公    时间: 2009-5-18 20:23
厉害,顶前总
作者: gqf    时间: 2009-5-18 20:31

作者: piero    时间: 2009-5-19 22:27
顶一下!
作者: chbming    时间: 2009-8-27 14:29
无言啊
作者: xwxwj    时间: 2009-8-27 15:48
我的小踏板在下坡滑行时[40-50的速度],也可以脱把站立,有弯时还要修方向,,
$ F% v5 W/ E+ K0 i* E至于提速[车速的头段]我是12寸的后车轮150的发动机,在广场的地砖路面上,猛揪油后车轮打空转不是很容易就能做到,后来我把我车的空气滤清器的进气口搞了个可变进气阀门,现在人坐车上,双脚不下地,在缓慢骑行的情况下,突然猛揪油门,[发动机转速能在1秒钟多一点提到6000-7000转],后车轮可以打连续空转冲出去,在广场的地砖路面上留下1-2米的轮胎黑印" f0 }: F1 r: p; T: F
改可变进气阀门的目的就是,在发动机中低转速时,限制空气流量,化油器反映变快,发动机转速能迅速提到6-7千转,提速变得迅猛,
; m+ f; Z) _! N连续大油门时,发动机的空气需求量大,空滤内负压逐渐增加,阀门就克服弹簧的压力逐渐全开...

作者: elvaxu7    时间: 2009-8-27 16:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 鬼谷子    时间: 2009-8-27 18:31
厉害 前程兄胆大!
作者: 光头    时间: 2009-8-27 20:37
艺高人胆大 顶前程
作者: 车的传奇    时间: 2009-8-28 22:41

作者: o0灰太狼0o    时间: 2009-8-30 00:56
有型
作者: lx1988    时间: 2009-8-30 11:35
快乐表
作者: 小摩友    时间: 2009-8-30 22:37
标题: 回 1楼(chtq) 的帖子

作者: 毛线    时间: 2009-10-19 21:24
牛啊。。。。。。
作者: 老三    时间: 2009-10-20 15:46

作者: 老三    时间: 2009-10-20 15:48

作者: sky840130    时间: 2009-10-21 10:16
引用第82楼xwxwj于2009-08-27 15:48发表的:
9 K1 B% m$ _" d$ J我的小踏板在下坡滑行时[40-50的速度],也可以脱把站立,有弯时还要修方向,,
+ F, Z; M2 a. {2 L  {; m! H6 @" z至于提速[车速的头段]我是12寸的后车轮150的发动机,在广场的地砖路面上,猛揪油后车轮打空转不是很容易就能做到,后来我把我车的空气滤清器的进气口搞了个可变进气阀门,现在人坐车上,双脚不下地,在缓慢骑行的情况下,突然猛揪油门,[发动机转速能在1秒钟多一点提到6000-7000转],后车轮可以打连续空转冲出去,在广场的地砖路面上留下1-2米的轮胎黑印
3 p4 T6 X- c! a' ]改可变进气阀门的目的就是,在发动机中低转速时,限制空气流量,化油器反映变快,发动机转速能迅速提到6-7千转,提速变得迅猛,; c7 U0 v" C8 {1 h7 d0 {
连续大油门时,发动机的空气需求量大,空滤内负压逐渐增加,阀门就克服弹簧的压力逐渐全开...
没有翘头啊?
作者: lyv1234    时间: 2011-6-4 21:24
看出ar1这车的确挺不错的




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