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标题: 请教RA1和RA1出口版的区别 [打印本页]

作者: shawnlu    时间: 2011-7-31 22:24
标题: 请教RA1和RA1出口版的区别
我今天去了顾戴路的4S店,进去逛了圈。因为我想换辆车,里面的销售给我介绍了几款车。RA1价格12800,RA1出口版15000,台风15000;我比较喜欢出口版的RA1,但是我想知道RA1和RA1出口版的区别在哪里?想请教下各位达人。谢谢咯!
作者: DRAGON888    时间: 2011-7-31 22:43
听人说的进口版的发动机是两冲程150的,国产是四冲程125的
作者: shawnlu    时间: 2011-7-31 22:51
回复 DRAGON888 的帖子' e+ \$ D- Z( L) K
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有2款RA1出口版:50CC两冲和125四冲 价格一样
作者: 有花方酌酒    时间: 2011-7-31 23:13
LZ头像很不错啊
作者: hongfei80    时间: 2011-7-31 23:45
除了壳子有阿普利亚标志,其他都一样
作者: wyf    时间: 2011-7-31 23:47
都是四冲程的,出口版有50CC 125CC。出口的125CC只是外观和内销的不一样。细致点说就是贴花不一样,JS居然喊15000,直接拉去砍头
作者: 乖宝宝    时间: 2011-8-1 00:33
楼上説的太对了,的确是这样的,发动机、车架都是一样的。其他的就电缆多了一个大灯开关(国内)然后就是贴花和颜色。(国内要有国三,出口的不用
作者: 乖宝宝    时间: 2011-8-1 00:36
座垫也不一样,国内是皮的,出口的是@#¥¥(不知道是什么布料)特别舒服(外观也好看)不知道LZ説的台风是指……新台风还是老台风
作者: 乖宝宝    时间: 2011-8-1 00:42
LZ:如果是新台风的话是上不了牌的噢,国内还没有上市,老台风就更不説了“2T”的去那里上牌啊。         ~~~ 15000的价格太高了,那绝对是JS坑你的。。。。。。
作者: chtq    时间: 2011-8-1 07:15
不知道,帮顶帮顶帮顶
作者: ricky    时间: 2011-8-1 17:05
出口版的 做工要好很多 有其外壳的拼接细节处 TMD 中国人就是欺负自己人0 `& R: ]; _4 x! ?7 O+ q1 l
你有本事全搞成 出口版的质量 卖统一出口版的价格
# G2 A8 z  f3 S4 B3 l; ^7 L- U6 o就一句话 它缩掉了~~~~

作者: kimi_hua    时间: 2011-8-1 17:56
出口版的好像标志直接都是阿普利亚的吧,没有比亚乔的标志的。。。
作者: zhanwei    时间: 2011-8-1 19:55
路过!!顶起!!
作者: shawnlu    时间: 2011-8-1 21:20
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是新台风,不能上牌,价格15000.我也觉得RA1出口版15000有点贵了,但是出口版的RA1的前大灯是熏黑的,比内销的RA1漂亮点。坐垫也不一样。我是不准备上牌照的,上海的黄A牌照要5万。NND 我的车才多少钱啊!
作者: 乖宝宝    时间: 2011-8-1 23:53
LZ告诉你啊,现在国内RAI全部和出口的一样了(灯具)要不你再等等吧!等11年生产的吧!
作者: 丫头    时间: 2011-8-2 08:41
现在11版RAI 国内版大灯也是熏黑 发动机国内和出口现在是一样
作者: 嘘嘘乐    时间: 2011-8-2 09:26
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不上牌加油哪能加啊??
作者: shawnlu    时间: 2011-8-2 21:42
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$ H7 ?9 p" J' d( f
1 {% o0 c' }4 i  j: A! L11年款的RA1出口版和内销版 价格一样吗?
作者: shawnlu    时间: 2011-8-2 21:44
回复 嘘嘘乐 的帖子# e; j" f7 D) _0 c

; m5 `0 d( S  O" a+ k8 M" H# F买一块铁皮,加油的时候拿出来挂上去就可以啦。一般加油站的阿姨和叔叔不会为难的。其实他们也有这种车的,大家都是平民老百姓。都懂得呀,相煎何太急呢?对吧!
作者: shawnlu    时间: 2011-8-2 21:46
回复 丫头 的帖子
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大姐,什么时候出11版的呀?价格如何?上海4S的销售开价:RA1出口版15000,内销版12800.
作者: 乖宝宝    时间: 2011-8-3 00:15
回复 shawnlu 的帖子# h. `# j- A9 [; V

6 o+ N  m0 G) [. Z你可以看下论坛“风速天通苑店”里面,进去页面那就是11版的RAI,和出口的差不多。
作者: 嘘嘘乐    时间: 2011-8-3 09:53
回复 shawnlu 的帖子# J" b$ P2 B( V/ f- T( |* {: C( @3 x" a4 ?

" @/ w: @: t: a那没有牌照让警察拦了不是要扣车,那可就烦了。
作者: shawnlu    时间: 2011-8-3 23:32
回复 嘘嘘乐 的帖子
% z6 |+ {) U& j) \; b( p. H* d2 l& C1 A# W  y5 l4 L& X2 u6 H
把驾照考好 发票 出厂证 合格证 复印好带在身上 被JC拦下来就给他看呀 反正不是偷来的 态度好一点 一般不会扣车的
作者: 李朝楷    时间: 2011-8-8 19:28
丫头 发表于 2011-8-2 08:41 $ w, a- V& r+ q/ P) I; U
现在11版RAI 国内版大灯也是熏黑 发动机国内和出口现在是一样

0 W; z. |& a* x11版RAI 国内版什么地方有货,新疆这地方没有代理。我能在你那发货吗,到喀什多少钱。
作者: 李朝楷    时间: 2011-8-8 19:29
是50的合格证吗
作者: davaiddavaid    时间: 2012-2-12 12:53
1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的
/ l0 u1 i* i' F5 e/ F0 ?7 F0 u2 坐垫不同 出口版貌似舒服些
* Z" j# Z4 P" t! a# |4 J3 车架材料或拼装不同 出口版绝不会出现歪屁股的情况,摩托车“歪屁股”是典型的材料刚性问题,不可忽视,影响驾驶安全(这可不是乔友们认为的特点,因为近几年生产的摩托车无论是单减震还是双的,都有这问题,归根结底是材料的问题)0 o: @. M2 s; f5 [2 S
4 贴标不同 出口版全部是阿普利亚 ' W4 m. X6 m) _, M4 D" }  }
5 涂色不同 在法国的时候去专卖店看过,只有白 绿 黑三色售价3600多 而台风整整3600(不是人名币哦) 而fly125或150要便宜两三百
6 ~: n2 X0 B) @' \; S6 发动机的配套装置不同 出口版的材料,如点火器,火花塞,继电器等用材品牌都是不同的,(一个车的好坏并不单是发动机,最主要的还是整体性能,一双鞋鞋底好,但鞋帮不结实,一样是会很快废掉的),就内销版ra1和fly别光看发动机是一样,其实里面的部分用材也是不同的哦,ra1的有些配件是欧三版,而fly却是国三版,一句话,不要被外表所迷惑,定价的不同是有原因的
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总结:出口版和内销版是有很多不同的,并不是外表看到的那样,如果国内15000内能拿到,你可比外国人捡了大便宜,因为出口有关税,运输费,营销费用等,foreigner开店同样还要赚钱,哈哈
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作者: muscleleo    时间: 2012-2-14 20:49
法国的卖的是中国产的么,没有比vespa便宜多少,别人为什么要买中国产的fly等等
作者: yindetk1    时间: 2012-2-15 11:01
davaiddavaid 发表于 2012-2-12 12:53 ; q$ W/ A! {% q8 {
1 电瓶不一样 出口版是日本电瓶 内销版是古越的6 c- z/ _( x, Z; W& P0 P. |5 a1 s
2 坐垫不同 出口版貌似舒服些% F- _" ~( c# N: V
3 车架材料或拼装不同 出口 ...
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放你个屁,奸商,关键是国内的出口版也别是国内国外,两个标准
作者: muscleleo    时间: 2012-2-15 17:02
楼上之意国内的出口版 也是内销版本的,真正的出口版 不在国内卖?
作者: davaiddavaid    时间: 2012-2-15 22:01
呵呵 ra1在国外只是阿普利亚的产品 在国内是比亚乔的产品 虽然阿普利亚是比亚乔的其中一个品牌,这就像汽车中的雷克萨斯属于丰田一样,但在欧洲以及北美,丰田的牌子卖不上价格,只能树立一个高端的品牌雷克萨斯,在摩托车中也是如此道理。 在法国卖的阿普利亚我看应该也是中国产的,因为我仔细看过轮胎是cst,而不像在意大利本土产的vespa,人家的轮胎全是米其林,所以如果能买到外销版ra1,你就占大便宜了,更不会出现内销与出口版可笑而又典型的质量问题“歪屁股”啦
作者: muscleleo    时间: 2012-2-16 11:49
那还是台风比较好,无内销版。
作者: yindetk1    时间: 2012-2-16 15:58
是啊,最担心的就是国内销售的出口版和外销的不一样,那就没意思了,还不如买个125好了




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