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标题: 请教各位大哥ra1油耗问题 [打印本页]

作者: flywangpu    时间: 2011-7-26 18:31
标题: 请教各位大哥ra1油耗问题
请教各位大哥,我的ra1 1900公里了 油耗4.8 为什么这么高呢 不带人 不负重 谢谢了
作者: 爱大乔    时间: 2011-7-26 19:37
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。' c9 b  y( E3 A) w  ^( s# I
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。1 U+ f' N3 O! s" {- }
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RA1油耗确实很高。(比亚乔的油耗貌似都不太低。)。。
0 O+ A  I& G# |$ L% j/ J6 [但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???
) h( u! Q3 q# [% c: c; H不过你要是按讯鹰最高速度90.油耗3.2.RA1最高速度115.来算。4个以上的油也是等价交换吧。1 B% r; ~9 U; f; ~3 {' |
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等在磨合一阵子看看。在看看前程哥的帖子问问该调哪来。主要是主要正确的操作方法。切莫油门直接到底。尤其是在市区的时候。
作者: flywangpu    时间: 2011-7-26 20:49
我本来有两部,迅鹰被偷了,哈哈!~谢谢楼上兄弟,我来找找前程哥得帖子
作者: chtq    时间: 2011-7-26 21:14
帮顶帮顶帮顶
作者: qiangui117    时间: 2011-7-27 09:21
我的FLY。600公里了也在4.7徘徊。。等磨合期过了再看吧。。。
作者: myq555    时间: 2011-8-22 23:34
别大油门起步,看看会不会改善,你的4.8是在什么路况下计算的
作者: kydx2006    时间: 2011-8-23 09:23
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑
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爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 3 Z% h4 m4 K: ~" ]( G* M
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。$ o6 N* K$ P2 f
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。$ k, @0 I* o& u) P& t
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看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
6 j4 T$ z, o3 l- y8 A% k1 [很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。1 A) T) x0 l' T6 o0 ?* E3 e+ w
9 |2 d# N- \. A# c, G# ^- @

: J0 K8 T0 f, Xps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的... ) N3 c' A# d% Q4 G; P

作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 13:04
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37
5 [( I, A: |  L# F你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。1 O( S' E3 ^! `9 b1 o# E3 B
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
0 t  R8 Y1 y  H# F~

5 C" [0 Y5 X: g2 M& R+ |125的车   跑不到115的    100就不错了
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 13:08
kydx2006 发表于 2011-8-23 09:23
" ]9 I  r3 ?7 P) u# u看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
: [9 m6 a+ K0 y8 C# E. d3 c* K很负责任的对LZ说,鄙人的FLY1 ...
) f! i1 b  U1 B; _) ^
找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是希望宗比能正视这个问题  如果说同一平台同一生产标准同一生产工艺,为什么出口版的车油耗就低呢?
作者: kydx2006    时间: 2011-8-23 14:57
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 13:08
) \* U  T, }6 @- v# [6 p找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是 ...

3 j  K( {+ W) q7 e9 i. O不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问题,谁也不会自己给自己没事找麻烦的
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-23 15:03
kydx2006 发表于 2011-8-23 14:57 * {( I! _8 ]& w. f0 p; C4 R9 [
不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问 ...

0 b6 l4 c" _: ~FLY150的化油器和点火器和RA1是一样的,和FLY125有所不同。7 G& ?  f0 X' Y. \' \% h
RA1也是油耗高,所以并不是零部件本人的问题,而是车厂的调教。
作者: 狼午夜流浪    时间: 2011-8-25 09:04
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37
4 m$ E* N1 a- k# w; R你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。/ Q! n4 e" K8 J. L4 [
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。
( n9 z6 P: Y; m/ a~

' _+ U) C  J/ A$ P但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???
9 l6 j, b' u- m. M  {+ ~& [- @' B' \7 P3 }- N  _' V% A5 N- z. c/ D2 t  a
有这事,本人06年8月购入淑女50,10年9月被盗,油耗的确在10000公里以上才慢慢降下来,这不是忽悠,是事实。可能意大利车的公差配合比较小,且发动机的钢材耐磨,这样才可能到达15年的设计寿命!
作者: lyv1234    时间: 2011-9-7 23:02
我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎
作者: leonliu    时间: 2011-11-8 15:38
lyv1234 发表于 2011-9-7 23:02
2 D3 j$ T: D& J9 @我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎

# V, n; n2 u2 K/ _& Q你的AR1太省油了,2吨半的车才不到5个油!
作者: wuwei357    时间: 2011-11-9 21:07
看了上面的那我就算幸运的了  我的RA1今年9月份出厂的  市区跑的话4个油左右  昨天跑了个来回270公里的小长途  时速控制在60-80之间 算下来不到3个油  2.8左右
作者: 爱酷    时间: 2011-11-18 21:34
俺的ra1跑一共跑了140公里油耗大概3.9
作者: zf111333    时间: 2014-7-14 16:46
没那么夸张,我的车油耗确实在3.6左右,没有传说中那么费油,而且我现在在磨合期,车速经常上八十迈以上
作者: 农场小天王    时间: 2014-7-23 22:13
我的RA1从来都是 100公里4.3升以上
作者: 何处惹尘埃    时间: 2014-9-8 23:30
连续跑了2天的小长途,都是在同一个加油站同一台加油机上加的油(95号)小长途算下来2点9升百公里!城区的话一般3点5到4升百公里
作者: 何处惹尘埃    时间: 2014-9-8 23:58
小长途2点9升百公里,城区3点5到4升百公里,加95的油,一般来说都是在同一个加油站同一台加油机上加的油




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