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标题: 当下“宗申-比亚乔”之我见 [打印本页]

作者: 冰魄    时间: 2011-7-6 05:10
标题: 当下“宗申-比亚乔”之我见
本帖最后由 冰魄 于 2011-7-6 05:34 编辑
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0 o/ C: ], G( {7 D3 Z. Z一个品牌的生命力在于不断的突破。  c# U- e( z1 s
无论在车型的革新,品质的把关,以及售后的完善,都是进取的方向。9 ]7 }1 S1 E- r3 V8 e. X
但就以上三点,眼下的“宗申-比亚乔”实在让我们这些期待许久的车友大跌眼镜。7 a# @) S/ F! i0 Q8 ~

' Y8 T$ Q* t9 V4 l6 u5 J1 y就内销的新款车型,VIVO和酷似LPG款的那个什么名字都让人记不住的车型实在不值得一提,两款新车的外观毫无欧系车的线条,让人不想多看一眼也就算了,就连动力上也没任何亮点。(我们买的是欧系车的优雅感,不是随便搞个LED灯眉就是欧风了,宗申你可想得明白?)
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' w  \2 u) ^7 J) p% {论国三的品质,众多满怀希望的新车友也有所领教了。(当电瓶车飞驰过我们身边,回眸众多车友们狂按电发扭的感受,宗申你可知道他们看的是我们的车)虽然国二车型启动尚无普片问题,但就连12800标价的RA1后减震弹簧行驶半年后竟然没一个直的。无奈......
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3 `1 o3 S1 _; a售后应是一套完善的体系。官方网站曾出现的低级错误尚可原谅,至少说明书上的售后电话起码得确保有效吧。而目前在售的进口车型,竟然连4S店都没有任何配件可售,现购不成也说的过去,就连预订也不成,难道要把车拖到意大利去修理?我们已不求完美,但求完整。
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9 \: i  w, _/ a这里的“宗申-比亚乔”与“PIAGGIO” 还差得太远太远。3 p/ \# K5 G! G' j* V
以上仅我见,各地车友一起来谈谈吧。希望能引起“宗申-比亚乔”的重视。
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哦,刚才回帖看到了,那款记不住名字的车竟然叫“银帅”,宗申你可知道不是取个带“帅”的名字车就帅了?!改日出款电瓶车叫“金帅”,宗申你咋办?; A# \4 {) U  f' z* w
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作者: shengwei220    时间: 2011-7-6 08:15
支持一下楼主!
作者: 有花方酌酒    时间: 2011-7-6 08:27
说的很不错,‘宗申-比亚乔’与“PIAGGIO” 还差得太远太远。
作者: 微喜好    时间: 2011-7-6 08:44
品质确实差远了,还是玩一下老乔算了,坏了不太会修啊。
作者: 正版黑金刚    时间: 2011-7-6 08:50
回复 冰魄 的帖子
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“金帅”被你说着了,本来和银帅一起开发的时候另一款125踏板就叫金帅,哈哈,那个帅字很土很锤子。。。
作者: 白墨鱼    时间: 2011-7-6 09:32
总是在细节、小环节上出问题,真是让人咬牙切齿,栏杆拍遍
作者: 渔夫    时间: 2011-7-6 09:58
顶LZ,我们在热爱之余还需要理性的思考。
作者: 狗剩    时间: 2011-7-6 11:12
我都不想说什么了
作者: 维尼熊    时间: 2011-7-6 11:22
宗申我估计他们的收入主要是代工,压根就没想好好在国内发展,国内又限制摩托的地方太多,所以他们才这麽烂的做国内业务。
作者: yc-chs    时间: 2011-7-6 12:23
宗申可能就这么大能力吧
作者: kydx2006    时间: 2011-7-6 15:57
说了有啥用?新车车买回来还得自己包扎线路,知道宗申很操蛋的,没想到有这么操蛋
作者: 前程    时间: 2011-7-6 16:19
细节问题,一直都是弊端!+ H' \- q1 s$ y. A

作者: xiaodu    时间: 2011-7-6 16:33
宗比要走的路还很长1 [/ j! y5 j! w2 _) Z; f- ]
服务才是王道,服务上去了,才能扩大销售,提升自己的品牌
作者: 苍蝇拍    时间: 2011-7-6 19:36
国三的问题,简直就是笑柄!
作者: 苍蝇拍    时间: 2011-7-6 19:37
用户要自己处理国三,要自己包扎线路,过不了多久,都可以到开摩托车修理行了。
作者: 苍蝇拍    时间: 2011-7-6 19:38
对了,还要自己掌握启动技巧,启动时带多少油门,带多久油门,都要拿捏的恰到好处,累不累。
作者: 苍蝇拍    时间: 2011-7-6 19:41
宗申对待问题的反应,甚至不如前程及时专业,真令人心寒。真羡慕徐州的车友。
作者: 苍蝇拍    时间: 2011-7-6 19:43
越说越来气,国三的事,算什么事?搞个国三,是要用户买单的,处理方法居然是拆除掉。
作者: kimi_hua    时间: 2011-7-6 23:18
宗申成功的一天也是中国摩托走向世界的标志了。。。
作者: 冰魄    时间: 2011-7-7 23:36
本帖最后由 冰魄 于 2011-7-7 23:41 编辑
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前程 发表于 2011-7-6 16:19
6 i! d3 h0 l3 a细节问题,一直都是弊端!

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9 Y9 r+ U0 K1 O- y我们不要避重就轻,自欺欺人好不好。6 q8 Z4 k9 n1 k+ D
就我认知,对于摩托车而言前后避震已完全不是细节问题。这非但影响寿命,更是关系到在紧急情况下驾驶员生命的问题。
8 Q4 `; r+ ]% I9 ?3 p+ @% P$ _RA1前减震的标准油量是80ml,这是从PIAGGIO工程师口中得来,但大家打开全新的前减震把油倒干净看看,能有个60ml就不错了。
7 U% f  Y/ m6 t& T# L7 J- M& m虽然减震是交给无锡某工厂转包代工,那起码也得严格把关质量才对。是设计的败笔?还是为了节省成本?还是拿了回扣?只有比亚乔自己知道。
- B' S% r9 w, W* g# Y' o7 ?2 O1 e9 |当然细节问题也没少过。我相信不是国人做不好,只是比亚乔不是PIAGGIO.$ s3 m7 \4 s8 C/ T7 N

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作者: 狗剩    时间: 2011-7-9 11:14
肯定拿了回扣撒。。。哪里都一样撒。还用说嘛
作者: 自由飞翔    时间: 2011-7-9 17:49
强烈要求电喷化,要不真的就差太远了。
作者: liqw    时间: 2011-7-9 23:20
作为RA1的用户,车的毛病和价格实在是一个等号.
作者: njgerong    时间: 2011-7-15 13:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ekinyue    时间: 2011-7-15 18:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 冰魄    时间: 2011-7-17 07:07
回复 ekinyue 的帖子
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2 F$ z" u" n6 {! ]8 `! J& n本人也是爱车之士,好言相劝,删帖吧,座下好好谈谈。
作者: 秋风初起    时间: 2011-7-18 18:12
有同感啊!宗申是对不起我们这些乔友的,一个世界级的品牌,被宗申糟蹋成什么了!!!!
作者: 传说    时间: 2011-7-19 17:02
马马虎虎吧  无所谓了
作者: asun    时间: 2011-7-22 11:41
苍蝇拍 发表于 2011-7-6 19:37 4 R0 ^3 h  d6 l$ N- k$ S
用户要自己处理国三,要自己包扎线路,过不了多久,都可以到开摩托车修理行了。
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顶,真不知道厂家的管理层是干什么吃的!
作者: jibo    时间: 2011-7-22 12:06
顶楼主,希望厂家能做好。
作者: tiger7488    时间: 2011-9-10 18:04
大大的同意各位所说
作者: yuanzihao    时间: 2011-9-10 21:30
回复 自由飞翔 的帖子* @  s7 Q: ~9 ^" w# Q/ C
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电喷化还是算了吧!现在宗申做最基础的化油器版都悬的要命。国三更是令人嗔目结舌!要是出电喷,宗申比亚乔问题更大了
作者: bg4grp    时间: 2011-9-12 17:12
同意楼上的!
作者: yindetk1    时间: 2011-11-12 20:07
没什么说的,一个国家没有精神面貌,谈何崛起,搞工业靠得时一丝不苟,货真价实,不是耍耍小聪明就行的
作者: wanxue_0318    时间: 2011-11-15 02:23
该说的你们都说了,9 ^- S, G2 ]- l$ o( z
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我就说一个字...  唉
作者: 我不配    时间: 2011-11-27 16:54
是应该注重质量与售后服务啊。
作者: xx任我行xx    时间: 2011-11-28 11:35
说的很不错
作者: gasaliusu    时间: 2011-11-28 13:39
礼貌顶贴
作者: 大爱小乔    时间: 2011-12-1 20:21
不知道前减的液压油是不是可以添加的。
作者: mxstrive    时间: 2011-12-4 21:12
其实现在中国什么都垃圾了。
作者: alasky6688    时间: 2013-6-8 09:54
看到此贴,两年之后,还得加几句。1 ?; `4 V1 O# I9 M0 O0 F
这是中国制造的悲哀,中国制造业的悲哀,中国式的各种悲哀。各种问题都可以通过此体现出来。
作者: 矩形波    时间: 2013-6-12 00:02
我是没出磨合的新手   也没骑过其他牌子的摩托车  v, Z9 t& H3 k5 n/ V/ @: S2 M( _
欣赏LZ说理的态度; L5 v4 o5 q! |$ V& Y

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作者: 涛声依旧    时间: 2013-6-13 22:12
老帖新顶,,,,




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