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标题: 佩服 [打印本页]

作者: 陆地飞翔 时间: 2011-6-25 23:00
标题: 佩服
今天后胎扎了拿去补，补好了装排气管的时候竟然接头处螺丝断在里面了，后来一看竟然生锈断的，还有一节在里面拿不出来，真是急，大家想想有什么办法。

作者: 陆地飞翔 时间: 2011-6-25 23:01
标题: 质量
今天后胎扎了拿去补，补好了装排气管的时候竟然接头处螺丝断在里面了，后来一看竟然生锈断的，还有一节在里面拿不出来，真是急，大家想想有什么办法。

作者: 靠谱青年 时间: 2011-6-26 00:02
同情中，帮顶！

作者: ol321 时间: 2011-6-26 09:50
哪里的螺丝如果是杠头固定排气管2跟长的螺丝的话难度就高了可以攻个小一号的反牙丝宁个螺丝进去带出来不过空间非常小不好操作要么换个缸头

作者: kimi_hua 时间: 2011-6-26 14:04
顶楼上回答。。。

作者: kydx2006 时间: 2011-6-27 17:14
消声器连接车体的支架设计时力矩不合理，导致消声器重心太靠后，就好比车体握住的是钓竿的尖端，尾端（消声器）在长期抖动情况下，自然要对固定的螺丝施加一个很大的破坏力。
我上次在成都售后就亲眼看到一台FLY125出现同样的问题

作者: lizheng800 时间: 2011-6-27 17:54
嗯，这个属于国产车的通病，螺栓的材质不好！没办法，成本控制造成的。我的老光阳豪汉150，扎过无数次轮胎，还换过3次后轮胎，若干次启动离合器，都要拆排气管。而且那个车还是N手的，到报废螺栓也没有任何问题！！

作者: xuemushen 时间: 2012-2-21 10:27
好车啊，就是好车

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