比亚乔摩托车部落
标题:
比亚久E90麦积山AND净土寺一天游
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作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 17:19
标题:
比亚久E90麦积山AND净土寺一天游
车棒的很 全新车哦0公里92年台湾原产 三月购买 磨合786公里
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作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 17:24
呵呵 我也去了
作者:
kimi_hua
时间:
2011-6-17 17:46
0公里的新车??哪里买的??
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 19:50
回复
kimi_hua
的帖子
2 {4 I: B7 h4 H2 E2 U
: H1 Y- J2 g3 M
山西买的 库存20量
作者:
卡卡罗特
时间:
2011-6-17 19:54
能上个摩托车细图不?
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 19:54
\山西 老郝那里
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 20:03
标题:
RE: 比亚久E90麦积山AND净土寺一天游
回复
秦州松狮
的帖子
" y6 o6 p$ X' j4 z) J x$ o
" |% ]0 r/ F5 C( N
; w% C0 j {; o4 }1 i2 E; s
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) x) n7 V6 g: K
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. J4 i) X" F+ g
就是这张 不是很清楚
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-17 20:05
车子存放快20年了
( _3 N& W2 L C6 S$ H3 X# U0 g
打开包装 加油打火就走 提速超好
作者:
adiyacom
时间:
2011-6-17 20:46
好车~
" o) p5 O I2 B1 [+ @* P) C
几钱买的
作者:
yzl520
时间:
2011-6-18 05:38
麦积山...
2 \, V8 f( }. c5 Z( ?9 ~& [% T+ U
. [; ]. u. |+ t/ [
泪奔啊...
" s7 `9 r+ ~5 U4 T: U; ]" u
" d- M9 B: F; V- F) ~/ J
儿时的回忆...
作者:
白墨鱼
时间:
2011-6-18 08:29
宝相庄严,生猛灵动
作者:
richmond
时间:
2011-6-18 11:41
喃无阿弥陀佛
作者:
为你偏执下去
时间:
2011-6-19 10:51
车好!风景好
作者:
狂奔的蜗牛
时间:
2011-6-19 12:39
整车照片多点!~
作者:
爱大乔
时间:
2011-6-19 13:59
哇。这车都能库存20辆。还全新的。
" Y# K( R7 [0 i! m {9 g. f/ Y# k3 z9 J
记得比亚久有一个VESPA款。叫创造者的。
M7 p K$ W7 o5 T, O8 @
搞的全是直线造型。非VESPA流线的造型。淘宝貌似有台尸体。全铁壳。
作者:
sweet糖
时间:
2011-6-19 19:24
骚车啊...2T的么?
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 14:33
2t.的车力量美...........
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 14:35
车比我之前想的好的多
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 14:48
台湾摩友说在他们那边叫...飞将90
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作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 14:56
好飛將,零件都有..
; l2 g+ w+ W# @$ N' G% o
阿良那台藍色的搞不好比飛將還老...所以飛將才會有零件~
3 I% s% v% a0 k
阿良那台是PGO SUPER 51,到現在都活的好好的~將盡20來歲~
3 i i, ~6 e/ t
飛將比較晚出,'' 料 '',是不用擔心的~
0 m5 O# A$ G5 ^0 ^% o) F" g% ]- V7 O
今天詢問了阿良~那個空濾是舊版的~
( K1 x2 ~% \0 \2 E
有新版的可以用,舊版的不好用~
8 q5 e( }2 k! x2 K7 P7 F
大燈組,皮帶,珠子,普利,楓葉,離合器,煞車線,
) J. j3 Z! @$ A7 h$ U4 {
碼表線,等流器,開關,方向燈,中柱,前叉,三角台,後視鏡,
+ {3 X o3 r! D- ~2 W
排氣管,有觸媒,沒觸媒都有~
9 d: o% z8 ?' _8 ?
曲軸,活塞,汽缸,機油幫,擎裡面東西大致都有
1 s0 ~( }& v( d) u
你照片的E9皮帶還有.....
! \1 `& Y8 }' v3 w( u, M
有色的殼比較不齊全以外,可以說都有了~(車台沒有,其他沒有的部分阿良會幫你想辦法....)
; G$ l- o; U( Q, ?3 p" h6 c( K
所以喜歡就給他買下去吧!! 衝吧,飛將....
, F4 w1 |( z% ], j/ K; |) X& V
1 n/ j# }. C7 I# X+ h
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作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 15:01
二行程的車只要機油正常加(不要加太爛的容易排氣管積碳)齒輪油定期換基本上是不太會壞。
7 W' Y* ]! F4 \; n
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 15:05
摩合期我用的是摩特510
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 16:52
车车的性质类似于后来的走私王珠峰公司,也就是有力人士注册了一个先风摩托实业公司,再从台湾比雅久公司拉回车车,贴牌,再以先风公司名义出具车辆合格证,以便客户上牌,最主要是逃税。 所以顺德先风公司可是国内合法走私界的前辈,为我们能骑上好羊做出了不可磨灭的贡献。在此向顺德先风摩托实业公司和珠峰公司致以最高的敬礼
" B- z" g9 r0 k- a
7 U% ?5 N" v: d6 e4 a8 ~
作者:
白墨鱼
时间:
2011-6-23 17:25
在此向顺德先风摩托实业公司和珠峰公司致以最高的敬礼
! {+ L, u' A8 p; t3 i
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 17:39
比雅久比较而言,这部比雅久是我最喜爱的,尽管我也比较喜爱AG,特别是AG100,也比较喜爱比亚乔的速飞乐80,劲霸80,老实讲,这几部车有相同,也有不同。都是高水平的,设计思想接近的先进作品。所以在内燃机四冲化的今天,仍有人对二冲程依依不舍,一步一回头。 想要用好AG100,其实很简单,新车到手立马卸开化油器,稍降一点油平面【AG车系对化油器油平面及其敏感,稍降得厉害直接带来的后果就是冷车不易启动。】,第二就是卸下变速组件制作或换装加重普利珠,再就是延伸后离合蹄块弹簧,降低离合器结合转速,提高起步的平顺性。 这样的AG就是一部超级好骑的绵羊【这一点已被多位用户证明】 同时一部较为省油的AG也就诞生了。 只不过做不到比雅久那么低。首先AG100的实际排量就是100CC,比雅久是82CC。其次92年的比雅久 E9引擎上已经设计采用了一种更加先进的进气方式。这才是这个小东西强悍省油的秘诀-------活塞簧阀进气阀。
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 17:41
众所周知大多数较为先进的二冲车,例如AX100,AG,DIO,JOG等的进气阀是曲轴箱笛簧阀进气【也就是进气阀镶在机器箱体上】 ,比雅久的进气阀为活塞簧阀,直接镶在了气缸上,首先让冷冷的油气混合物急速的环过炽热的气缸,然后才被压缩喷入气缸做功。 高效率的进气方式带来最为优良的燃烧--------
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 17:54
车车动力不错 车轻 容易翘头 动力超过 fx和jog (fx车主的感受)
6 v. h g1 \) k$ N2 h
没混合油 排气基本无烟 排气口湿润 应该润滑正常 外形低调 大部分认为是电动车
- w4 M2 Y' g) L+ N7 S6 |! b
电动车的外表 奥拓车的油耗 玩车一族的最佳选择 跑长途还是很省油的
1 @1 G+ J+ H4 x
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-23 18:26
自己顶顶。。。。。。。
作者:
秦州松狮
时间:
2011-6-25 22:23
牛。 笔墨很好
作者:
私房爱宠
时间:
2011-6-28 21:36
哈.来给你顶帖,麦积山一游,充分证明我的车追不上你的,我在考虑改动缸体,
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 16:40
一部二冲羊却拥有挑战四冲羊的低油耗,重料制作却仍保持73公斤的轻自重,JUTE的防尘大灯极其优质,高级配方高透亮特白树脂玻璃镜片,永不进尘,不发黄,抗老化,抗碎裂特性优异。 前后原厂高质液力避震器,前置高质液力碟式刹车器基本属于那个时代的顶配。 全车电装无需多言,线缆粗壮,高等级接插件不惜工本。 机车的涂装素质不是一般的强
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 16:45
常用的保养调整部位设计得触手可及,揭开马桶下的小盖子就可以用附送的扳手卸下火嘴检查, 空滤海绵的拆装简洁得令人大笑 化油器 的拆装比某些跨骑还要方便。即使如此,恐怕它给你拆装的机会几乎为零。永不生锈的特种树脂汽油箱再加一只外露的可以支持拆卸的原厂汽油滤清器保证了进油的清洁,拆装纯属多余 。 怠速调整螺钉支持免工具直接 手旋,混合气螺钉支持螺丝刀调整。 覆盖件精密注塑,品质优异,各个螺眼精确到位,好拆好缷。
$ H0 f2 A4 @* [" e0 w
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 16:47
车架开始,很优秀,很简洁,很精悍。暂时有一张底盘图片,已上。首先可以看到它用的是一种高级乳白色的防锈涂装,大型的引擎保护盘经过钻孔,美观并且轻量化. 前避震为液力直叉设计,强调了本车的运动特性,避震上部束有原厂高等级橡胶防尘套 ,永不开裂脱落以至于防尘成为一种摆设。我发车时会在里面的避震柱涂高级滑脂为的是更好的保护最上面的油封。 钢圈轮胎一笔带过,原厂货,没什么好介绍的。 开始三大主件的最后一件也是一般认为最重要的一件。。。。。发动机的介绍,本车装载比雅久原厂82CC排量的强力二冲无级变速引擎,立缸设计。空滤器无论设计,外观,内在都是极品。只有好的空滤才能最有效的保证机器的寿命。内建双级滤清室保证进气的清洁无尘。大型的超级镀膜无级变速器超级耐用,并且性能恒定优异,前置主皮带驱动盘经过高技术镀膜处理,比那种直接铝合金的耐磨N倍,改天拆一个拍照上图给大伙看看。皮带变速箱经过一根极其厚实的塑胶管接车架钢管进气冷却皮带,有效保证冷却空气的清洁,减少无级变速机构的磨损,所以本车变速器在运行俩三万后拆开检查,依然很干净,性能状态如新。
$ r" F: t7 o) I8 A O) |8 R
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 16:48
厂牌PGO比雅久 型号E9 引擎形式,单缸二冲强制空冷 排量82CC 缸径,行程50*42 火花塞NGK 化油器,三国 电池,汤浅 轮胎,正新 大灯,JUTE, 前避震,液力直叉 后单液力避震 刹车器,前碟后鼓 自重73公斤 输出4.75千瓦 额定载重120公斤 额定乘员,2人
1 Y" g3 _! T; ^" `, ~
: b% K5 f0 O# t# E7 m' F
9 B- Y8 r6 t0 e% s8 `7 X
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 16:49
比雅久就是台湾比亚乔,国内的前辈称之为台湾比阿乔。比雅久,台湾比亚乔,台湾比阿乔,等都是指一个车厂,是一回事。比亚乔在台湾被音译为比雅久,台湾比雅久几乎是台湾车厂中最为优质的厂牌,位列台湾摩托九大厂之一。九厂分别是,台湾山叶,台湾三阳,台湾光阳,台铃,台湾比亚乔【比雅久】,台湾伟士伯【畏司帕】,台湾合旗【爱得利】,台湾百生,台湾永丰. 这其中三阳,光阳和日本本田合作,山叶,台铃,直接就是雅马哈,铃木。 比雅久和伟士伯均取道意大利比亚乔 。 比雅久公司全称台湾羽田机械股份有限公司,设厂1953年,70年代初与意大利比亚乔合作,生产高级的欧式坐式车返销欧洲市场。比雅久特质,素质优秀,设计优胜,制作精良,产量少而精。为台湾车厂中最具个性的优质车厂。有关比雅久近年产制机车,有兴趣的车友可登陆劲车志网站,点击商标【PGO】,可以看到近年香港引入的比雅久车款,很不错的大羊
|) t" {8 V& U- ^. u
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 17:20
非常幸运的赶上了末班车!
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-2 17:21
我买到的这辆可能是全国最后1辆库存
4 v5 J) H# j B" W1 q" N5 I
作者:
徐州の鑫
时间:
2011-7-6 20:57
好险的山~~~~~~~~~~唉。开发不易啊
作者:
秦州松狮
时间:
2011-7-8 20:07
呵呵'''欢迎到天水玩/
作者:
蒲阳河
时间:
2011-11-23 15:12
小弟刚入手一辆黑色的,刚1200公里磨合中,建议秦州哥收拾下空滤和齿轮油和传动,咱们的车车基本上都是92年那批车,呵呵,空滤都成泥了,我现在考虑是不是也把皮带换了!我的还没有使劲儿跑,现在跑60吧!声音有些大,不敢跑了。
作者:
ziyoudian
时间:
2011-11-27 10:57
本帖最后由 ziyoudian 于 2011-11-27 11:04 编辑
# m6 \" l1 N! W/ D
' _1 j0 s6 Z. B# F h! l
松狮的车子空滤肯定没有那种状况,尽管出厂接近20年,滤棉绝对无问题。 另外驻车时尽量用主支撑 绝对要防止车车倾倒
8 L& p- {% \% F4 _% p& l
作者:
sobytoto
时间:
2011-11-27 12:48
2个人真能吃, 一胖子一瘦子。 - 0
作者:
愉愚
时间:
2011-11-29 15:19
我向往的地方
作者:
Typhoon博
时间:
2011-12-10 01:28
天水这个地方还是不错的~~小弟刚复原 刚从天水回来~~青春的五年全部奉献给了马跑泉镇附近的一个部队里~~看了这些图片让我想起好多 因为麦积山我也去过 还有仙人崖 南郭寺 曲溪 都是非常不错的地方~~强顶啊
作者:
秦州松狮
时间:
2012-6-27 17:01
松狮的车子
作者:
tunneng
时间:
2012-6-27 17:17
我是来顶牛肉面的
作者:
Typhoon博
时间:
2012-7-5 23:45
楼主 能否发一份 西安到天水的详细线路图?
作者:
就快长大
时间:
2014-8-30 11:00
先锋90,好车,我曾经拥有一辆。上个世纪90年代的外观设计现在看起来还是很漂亮很清爽
欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/)
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