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2011-6-17 10:50 上传
1 q& O( L) L4 M) ?8 n
作者: kimi_hua 时间: 2011-6-17 11:53
抓紧时间去换一根。。。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 11:55
8 h4 Y; a8 S; W- d
7 h7 y# F6 t2 N3 m3 C' s% j换一根管子恐怕不解决问题吧。
作者: kimi_hua 时间: 2011-6-17 12:03
换好了然后用电工胶布再磨损处包几圈。。。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 12:24
本帖最后由 苍蝇拍 于 2011-6-17 12:33 编辑
! {6 J7 Z0 |: h( G+ O% f) {' a4 X0 i( E0 F: e
楼上的兄弟理解错了吧。" w ]1 B4 H+ b; o8 T
我是说那个截断的管子口出油气，并非磨损问题。6 i3 Y% ^* x U
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2011-6-17 12:32 上传
^7 R1 O4 ?! Y0 ?, @. g" ]
作者: andylau_1982 时间: 2011-6-17 12:54
这个管子是排除化油器里面废油的
作者: 美妙人生 时间: 2011-6-17 12:57
应该是化油器溢油口吧，油平面过高时溢出吧!
作者: chtq 时间: 2011-6-17 13:15
不知道，帮顶帮顶帮顶
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 15:07
0 h' G9 d( ^( J
你的意思这个属于正常？
作者: fly马 时间: 2011-6-17 15:07
6 u) L3 Q6 q9 v# Z油箱不能加太满吗？
作者: lyv1234 时间: 2011-6-17 15:15
帮顶帮顶帮顶
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-17 15:15
1 x1 s4 M3 @' v$ E }8 R& O和油箱满不满不会有关系的
作者: 晖子 时间: 2011-6-17 16:12
本帖最后由 晖子 于 2011-6-17 16:16 编辑
( B6 s/ d8 B7 s# `# }6 L7 M) C; Q( r" J i, z
应该是废油管！
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作者: 大鹏鹏 时间: 2011-6-17 17:17
本帖最后由 大鹏鹏 于 2011-6-17 17:21 编辑
7 q# M ?$ Y/ c r& C) q
+ U8 ]& B, E9 \& z3 h8 r跟油箱没一点关系,是化油器油面过高,* m8 m% M7 |: P6 C* A" R
造成油面过高的原因有两种,化油器内进油口顶针处有杂质,密封性能下降.或在清洗化油器过程中不小心改变了控制顶针的不锈钢薄片角度.
( O- ?' h$ I4 L6 e解决办法,打开化油器下盖,取下油浮子,把顶针取下来,用棉签擦干净,确保顶针橡胶头的洁净,充分清洁进油口,用棉签在里面反复旋转即可,必要时可调节油浮子上的不锈钢薄片的角度,起到改变油面的作用.
作者: shawn 时间: 2011-6-17 20:21
是国三的才有的吗？
作者: 美妙人生 时间: 2011-6-18 12:26
流一点是正常的，急加油门和急丢油门可能会出现的，油平面过高原因，如果是留的狂多，就是化油器堵塞！
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-18 17:17
: {5 Q( h3 x* t5 |) J我仍旧百思不得其解，那根管子的位置在化油器最高处，怎么会是油面较高的原因呢。
作者: ningyank 时间: 2011-6-18 18:59
跟油箱没一点关系,是化油器油面过高,# R( Q8 G* Z" d+ J z# l$ v
作者: 前程 时间: 2011-6-18 22:32
从06年起所有的车子，那根管子都会有油迹，不用担心。具体就不细解释了。
作者: 苍蝇拍 时间: 2011-6-19 08:43
1 o& a, M( B, b9 W* p4 n) e前程回答 一锤定音 我就放心了
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