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标题: 请教一下:FLY125自己改装150,到底要改多少东西,和原装150 差别大吗? [打印本页]

作者: uuunnn_8    时间: 2011-6-11 22:23
标题: 请教一下:FLY125自己改装150,到底要改多少东西,和原装150 差别大吗?
俺目前打算是入fly125,改套缸,环,活塞销,普利珠,后甩大弹簧,用老式的皮带,(主量孔看情况)其他不知道还要改些什么??
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另外,那个双拉索油门线,是什么东西???有必要改码??
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全套东西,都准备从网上一家比较好信誉的淘宝店买( h6 }& o& }$ ]

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0 t. ^8 A  Q$ b3 T7 T" b. O现在最感兴趣的问题,就是这么改好后(请技术好的老师傅认证改,保证施工质量),和原装150的,差别大吗??2 J! x8 a4 W6 F9 X' K- z% J1 a. r

9 t/ |3 F5 o5 c. G" V9 r0 v因为这么搞的话,10600+600多总比15000便宜4千多了,要是差不多性能的话,这应该是很好的选择。
作者: 大鹏鹏    时间: 2011-6-11 23:28
本帖最后由 大鹏鹏 于 2011-6-11 23:29 编辑 . ~, Q/ q% _$ c4 O2 w
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主油量孔必须改,还需要该后变速箱的传动齿轮.两个齿轮,F150的比较好,提速极速都不错,V150的齿轮也能用,发动机转速会低一点.
1 f( \  a8 @6 J% q6 z. y' G0 H2 nFLY125的化油器改了主油量孔就和150的完全一样,没必要改双拉线.
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作者: 天空流逝    时间: 2011-6-11 23:28
除了你说的双拉线,其它全改了和原装150的差别就是,装配的人一个是宗申厂的工人装,另一个是市面上修摩托店师傅或你自己动力装。
作者: zhangy0    时间: 2011-6-12 08:16
本帖最后由 zhangy0 于 2011-6-12 08:17 编辑
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0 g* G& h* Y+ h3 f, D- m宗申的工人技术也强不许多,只是装配工具强一点。责任心不行
作者: nnn    时间: 2011-6-12 09:04
zhangy0 发表于 2011-6-12 08:16
1 y( n' l% P6 @+ t$ O" w% A宗申的工人技术也强不许多,只是装配工具强一点。责任心不行

3 u) {/ |* n" I6 b8 Y  _( U兄弟是辽宁的吗?你改150了吗?
作者: zhangy0    时间: 2011-6-12 12:27
我是辽宁的。二个月前改的150
作者: uuunnn_8    时间: 2011-6-13 22:40
谢谢楼上各位了,俺再研究一下!!- `0 i/ x' g& h8 g1 T7 g

作者: lyv1234    时间: 2011-7-1 19:18
帮顶帮顶帮顶
作者: l117582853    时间: 2011-9-8 00:04
回复 zhangy0 的帖子
) s, w/ ~# ?: W7 A: @' }4 U- e+ E$ N4 e* M1 h* q( l& X
换下来的气缸卖吗~~!朋友
作者: zhongqiao    时间: 2013-3-18 22:47
学习了  果断顶
作者: 蛋白粉先生    时间: 2013-3-19 19:06
350一套150的缸,淘宝搜索“比亚乔150缸”
作者: l117582853    时间: 2013-3-23 22:30
l117582853 发表于 2011-9-8 00:04
* K8 ^! ?+ z6 c, \( E6 M回复 zhangy0 的帖子- O& E& u- u3 p) N% u

* l$ Z, w+ U- O: r' a* l换下来的气缸卖吗~~!朋友

4 I# S2 g  |) p/ i% Z6 \都快两年的帖子啦,朋友,已经买过了,80包邮~~!




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