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标题: 【转发分享】踏板车等真空化油器清洗调整全攻略 [打印本页]

作者: 风芒 时间: 2008-11-5 13:16
标题: 【转发分享】踏板车等真空化油器清洗调整全攻略
【化油器清洗篇】

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作者: 风芒 时间: 2008-11-5 13:19
继续

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作者: 风芒 时间: 2008-11-5 13:40
引用地址：http://www.xici.net/b31240/d58136188.htm，感谢原作者
调节步骤：
1、先将车辆撑起，空燃调节螺丝以正时针方向旋到底，然后回退1/2圈
2、将怠速螺丝以正时针方向旋转，以怠速螺丝下的弹簧压紧为准（以图中怠速螺丝下的弹簧为参照）

3、启动发动机，转速会很高，应注意如下细节：

A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转，仔细听转速，正常情况下应该更高，直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜，（一般情况下逆转不会超过3圈左右，但这只是个相对值，视各人车况而定）也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”，即可停往旋转（初学者需要反复多听几次方能掌握
B、如发动机熄火，则证明怠速较低，需要将怠速螺丝以正时针方向旋转，对于新手调节幅度以1/4圈为宜，然后重新执行第5条过程
C、如发动机不熄火，但转速过渡性间较长，则证明空燃调节螺丝未调节好，需要将空燃调节螺丝以逆时针方向旋转，对于新手调节幅度以1/8圈为宜，然后重新执行第5条过程

6、以上调节全部完成后，需试骑验证化油器状态，我总结了一下常见情况
A、车子起步、加速、急减速状态良好，则证明化油器调节成功
B、车子行驶，急减速或停车怠速时有熄火现象，则需要对怠速螺丝再进行调节
C、车子加速无力或加速过猛，则需要对空燃调节螺丝再进行调节

最后，如果出现第6条B和C两种现象，也不需要要过于担心，因为前1-5条如完全按规则执行，最后出现这些问题怠速螺丝和空燃调节螺丝调节幅度都非常小，基本上不会超过半圈，通俗说来如下：
A、怠速螺丝：正旋提高/逆旋降低，
B、空燃调节螺丝：正旋油少气多/逆旋油多汽少

大家多试几次定会找到车子的最侍状态，祝大家早日驾驭好自己的化油器。

作者: 老猫 时间: 2008-11-5 14:35
能贴图示意下，混合比螺丝在哪里吗？

作者: 骞你的手 时间: 2008-11-5 15:07
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作者: 飘渺人间 时间: 2008-11-5 15:08
电子风门调整？

作者: chtq 时间: 2008-11-5 15:26
顶

作者: 抗日份子 时间: 2008-11-5 15:48
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作者: 渔夫 时间: 2008-11-5 16:14
调化油器还是有点学问的，如果可以配合转速表是最好了。

作者: 寒居冬雪 时间: 2008-11-5 17:06
喜欢看图说话～

作者: 血洗江湖 时间: 2008-11-5 18:29
我的FLY今天把化油器换掉了！高速车子冒黑烟，且电子风门不工作了！在此特别感谢安徽合肥比亚乔售后的卢念先生！[s:103]

作者: 风芒 时间: 2008-11-5 19:08