piaggio周总.jpg (94.12 KB, 下载次数: 739)
2011-5-5 16:47 上传
* T5 ]% |/ M4 I4 N, W: d' O0 G3 q I9 e1 a) B
作者: lottimismo 时间: 2011-5-5 17:10
看着很给力啊
作者: 咪咪蛇 时间: 2011-5-5 17:14
希望厂家能多多跟乔友们沟通！！！
作者: kimi_hua 时间: 2011-5-5 17:38
希望能及早解决问题。。。
作者: fish_tang 时间: 2011-5-5 18:23
快了快了啊
作者: adiyacom 时间: 2011-5-5 19:13
楼主发贴辛苦了，谢谢楼主分享！
* ~" e$ T* p1 A. x- C/ d我觉得比亚乔部落是注册对了！, x4 m8 o8 e1 G6 V7 u5 ~9 K8 |
作者: 骑FLY的疯子 时间: 2011-5-5 19:22
这下大家有救了
作者: 狂奔的蜗牛 时间: 2011-5-5 19:51
“初步判断不是质量问题（与使用习惯有关）”。。。。- A# [6 h6 |. l) L, d. v& D
“质量”两字承载的是一个企业生命及信誉，有问题不怕，怕就怕回避问题！
: g. f/ { w4 N h5 c F, j国3车熄火问题不是一例两例的个案了。。。& R$ I4 J/ w2 W; E' E
希望周总尽快解决！
作者: 抱抱 时间: 2011-5-5 19:58
强烈关注中
作者: 阿杰 时间: 2011-5-5 21:00
什么习惯啊?老是要去点火吗?
作者: sweet糖 时间: 2011-5-5 21:31
此贴需要顶的.....
作者: 乔不撕 时间: 2011-5-5 21:53
楼主太厉害了！楼主，I*老*虎*U！3 U' P% Z) ?1 a$ ~# a8 ]* E
我想我是一天也不能离开比亚乔部落。
作者: 咖啡小猪 时间: 2011-5-5 21:59
只要厂家有回复，我们就有希望 ，要的就是个态度 ，和解决方法。高兴……
作者: 亮仔 时间: 2011-5-5 22:02
为什么说是 “使用习惯”？ 质量没问题 ，是设计问题吧？
作者: kkkcty 时间: 2011-5-5 22:05
这问题不解决，哥们就不买比亚乔了
作者: autodj 时间: 2011-5-5 22:22
好啊！沟通直接，效率高，反映就是重视的开始！作者: 跑跑万里 时间: 2011-5-5 23:30
高效的售后才能赢得市场
作者: 盛世年华 时间: 2011-5-5 23:36
绝对不是使用习惯问题
作者: aups 时间: 2011-5-6 00:41
许多乔友还在水深火热当中 快点解决 拿出行动
作者: 丫头 时间: 2011-5-6 07:35
昨天调查的是我们徐州市场 其实我们问题自己已经处理的很好 只是他们的处理更技术化 但是公司能立刻派技术人员上门来了解情况 我们都感到很高兴 我们给他们提了好多需要改进或是已经改进的东西 他们会对有些不懂比亚乔踏板 出现此类问题的地方 单独派人去处理 帮车友解决此困扰 希望尽快会有好的消息 感谢小笃 感谢部落
作者: 前程 时间: 2011-5-6 08:38
公司这次反映还是比较快的，昨天两位技术人员在我们这里调查和帮助整改了一整天。: E. q% C% c+ X! t) v
下一步生产的车子都会整改好再出厂。请广大车友放心！
作者: jonny.bf 时间: 2011-5-6 09:11
这个帖子不回对不起自己！
% l3 z( M& y8 V* x比亚乔部落太棒了！7 N& }+ W. m$ U, b; n* [
作者: 悄悄咪咪 时间: 2011-5-6 09:13
怎么不是质量问题?, [: E% _" j( o6 Y6 D" b; N# ]# D$ ?
同一个车主，同样的习惯，为什么骑国二的没有熄火，骑国三的就一定熄火？难道别人骑国三了习惯就改了？8 h9 \* o t; `3 O4 }& R
明明是质量缺陷却愣不承认，这不是无耻是什么？
作者: wyf 时间: 2011-5-6 09:21
我就赌，这事没人管，不信的，大家走着瞧
作者: grillo 时间: 2011-5-6 09:28
回复 wyf 的帖子
" m- \3 k8 p* y) u6 j
8 g: a" T" h: J; a看看20楼四姐的回复好不好，这次比亚乔的态度还是不错的，至少是有改进了，真的要感谢部落呀
: U' L# B% B% P+ Q v. [
昨天调查的是我们徐州市场 其实我们问题自己已经处理的很好 只是他们的处理更技术化 但是公司能立刻派技术人员上门来了解情况 我们都感到很高兴 我们给他们提了好多需要改进或是已经改进的东西 他们会对有些不懂比亚乔踏板 出现此类问题的地方 单独派人去处理 帮车友解决此困扰 希望尽快会有好的消息 感谢小笃 感谢部落
3 b0 P8 N8 t- U; M: }, c" O3 t: ~& h
作者: grillo 时间: 2011-5-6 09:30
本帖最后由 grillo 于 2011-5-6 09:30 编辑 - l% A8 Z5 b2 p; B
" ~$ V N1 z% M, i
回复 悄悄咪咪 的帖子" h2 x, k l! ]5 b7 R
8 m/ U/ [( J- `: k% Q周总的回答的确有点儿回避问题了，不过人家是厂家呀，不能说自己不好吧，不过至少周总还是知道这个问题并回复了* q; [ g6 Y( Y# I8 |4 l. a7 @, f: E
# i( g# p- v) [) _. Y
其实，说什么都没用
1 ~. A j2 P9 ]/ o- o2 x
9 C; |5 z7 R5 S+ e# I9 u最关键的是看问题怎么解决了，怎么对已经购买了国III的乔友一个交代，怎么改进解决这个问题4 a% E6 n; l; O s* t
作者: oliver 时间: 2011-5-6 10:03
顶部落，以后希望部落代表广大乔友跟厂家沟通，不然厂家不重视. E5 F( c P& M7 n; ?7 |
作者: jing8500 时间: 2011-5-6 11:16
等待最终的结果。
作者: 丫头 时间: 2011-5-6 11:28
国三的问题不光在比亚乔上出现 看一下注明油箱不要加满的车型 都会出现上述问题 就像当初的欧一改欧二 好多直接堵死 感觉没有堵死后机器来的更顺畅
作者: wyf 时间: 2011-5-6 13:01
grillo 发表于 2011-5-6 09:28 6 Z; {5 \0 f- O# K. R4 M# ?
回复 wyf 的帖子+ H/ \( B- I$ L: K, Y
) c, N( a1 p8 a- B- e" N
看看20楼四姐的回复好不好，这次比亚乔的态度还是不错的，至少是有改进了，真的要感谢部落 ...
% h6 W1 w; i2 v( z0 t$ I( n2 G: o: F$ W: ?+ @/ h* w# s# h这些都是做样子，四姐只是经销商，改变不了现状。全国这么多经销商，大多是只卖不售后。
作者: 无所谓?? 时间: 2011-5-6 14:24
本帖最后由 无所谓?? 于 2011-5-6 14:25 编辑
$ _- h( r& b$ i& R6 v
+ k) w4 C; ]2 }+ g h1 a这个就是质量问题！！！难道哥骑了那么多个FLY，国三一出就成了不会骑比亚乔的新手了？出了问题不可怕，可怕的就是避重就轻，不作为
! M* U3 `/ S, P1 c# u/ Z: c9 y0 Q% e, ePS：设计上的缺陷也属于质量问题的一种
: v9 x% K% s V7 c" `7 f
作者: zhouzhiruo 时间: 2011-5-6 15:21
能解决就好了，别因为买新车有毛病，搞的心情不爽！
作者: bluesboyt 时间: 2011-5-6 22:07
这个必须顶！有渠道有沟通就是好事情！
作者: jerks.w 时间: 2011-5-6 22:19
我见到的情况是：比亚乔确认问题一大堆！但你看看北京车行预订的火爆~费油~车肉~都是不争的事实！但骑上之后才专心的把日系车给彻底甩掉了！这是我的一点感受！
作者: 德普爱车人 时间: 2011-5-7 21:06
个人看好RA1和FLYCITY
作者: 跑跑万里 时间: 2011-5-8 12:16
继续关注,应该是质量问题。
作者: 白墨鱼 时间: 2011-5-8 12:45
与使用习惯有关
8 U# U. r$ M7 w" C- m
作者: tangyefei020 时间: 2011-5-8 22:18
质量没问题，使用习惯问题
作者: 天语王 时间: 2011-5-9 15:50
不是使用习惯的问题，是设计的问题
作者: 漂泊 时间: 2011-5-9 17:16
国3我们真的“使用不习惯”，建议厂家把国3系统收回，把钱退给广大乔友。: M! u; b g0 w s$ V% p
别人问我为什么把国三拆除，我都不好意思告诉他们是设计缺陷的问题，我都是说“国三车没有劲，拆掉就有劲了”。现在那一套国三系统还在我坐垫下面放着呢，如果厂家回收，我第一个给你快递过去，快递费我出，也能给厂家节约一点经济开支。
) t8 a- G m9 {: E% w4 c, c( c( j+ U) g" W- y
百年比亚乔，希望不要败在宗申手里！！
作者: 乔车夫 时间: 2011-5-10 10:24
作为旁观者应该少说话，但是我还是忍不住建议广大的乔友稍安勿躁。不管是厂家的态度是借口还是回避，我相信厂家比我们更能意识到比亚乔品牌的知名度和重要性，所以我们只有静观厂家的下一步动作。希望厂家不会让广大乔友失望。还有一点，对于新车不管要多少银子。那还不是大家辛苦的劳动成果，一定要慎重，等有一定的市场反应后在着手买，，也不迟。一来能便宜点，二来优缺点也就明了了。作者: 乔车夫 时间: 2011-5-10 10:27
本帖最后由 乔车夫 于 2011-5-10 10:28 编辑
1 r7 u# s- J6 I2 c( g" @, g' q/ y( |$ b
在这儿说一句题外话，先恭喜前总赢得新爱。其实我个人觉得你的新爱很漂亮。。作者: zyjsjwl 时间: 2011-5-10 16:03
本帖最后由 zyjsjwl 于 2011-5-10 16:27 编辑 + L# i# G' _/ u7 y: P/ J) `, q8 u
+ {, `6 H* Z% {. e6 g
我不是国三车，没发现这个问题，如果确实因为是加油过满导致打不着的话，那也不是比亚乔一家有这个问题。如果是普遍现象，比亚乔时刻标榜自己是百年企业的话，拿出老大的风范来！. I' o5 s, P* q# s
1 B9 p$ N# P/ ` F$ ]) N8 T国二到国三虽是技术改动，但不是厂家主动要求，而是为了迎合政策需要才改的，因为增加的成本在国内是没有多少消费者愿意为此买单。但，做为企业，产品不仅要符合国家政策，最根本的还是产品的使用要符合消费者的习惯，不能说质量没问题，是使用者习惯的问题就把缺陷推的一干二净，这和刚刚推出的VIVO是为了迎合国人习惯而推出的新车型的说法前后矛盾。$ {' N1 u/ c0 {$ w8 \
当然，更重要的不是说法，我们不能期望官方的说法如小孩子一般天真，不过有一点是可以期望的，那就是企业实际处理方式。从得到的信息来看，公司的行动还是比较迅速的，但希望公司的最终处理结果不要仅仅停留在简单的产品改进层面。网络媒体如此发达的时代，一个处理完善的危机事件会比普通的宣传能取到更好的效果。
/ W( l b$ B( q Y! x$ k* _1 |8 SBTW：不管是汽车还是摩托车，日常加油的时侯会经常习惯性说一句话：‘加满’，特别是油表坏了、对油量没概念、跑长途的时侯。% `) o* a1 p& _$ @
$ i4 H0 j# a! {$ Y- c
作者: azy9527 时间: 2011-5-10 18:05
使用习惯。。我的天呀
; x/ Y; |4 q( {) |# q& r0 _" j我们买国三的人习惯都不好 都骑3~400公里就打不着了。。
% B/ L" \% D4 m/ |5 J啥不良习惯能把车在这么短时间内骑成这样子？
/ u, R2 n' K$ }+ c8 \& c2 z请赐教
作者: rinesky 时间: 2011-5-11 08:22
这样厂家才有希望啊！相信比亚乔会越走越好8 O1 C4 j& |- f7 T
作者: mark810817 时间: 2011-5-11 13:00
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作者: 且听风吟 时间: 2011-5-11 16:38
能解决问题就是好事
作者: zijun 时间: 2011-5-11 16:42
我的也熄火!!!55555,就是用的前程哥的办法解决的
作者: ekinyue 时间: 2011-5-11 21:32
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作者: vbzc123 时间: 2011-5-11 22:34
厂家终于出面了，解决就好，希望厂家多关系车主的使用情况
作者: zijun 时间: 2011-5-12 08:42
我估计也是四姐那里比较靠前的国三买家了,说心理话,除了熄火这个问题外(用前程哥的方法已经解决),至今没有其他问题,还是满意的,我可是每周3-4次山路(石子路20KM左右,钓鱼专用路线)行驶,轮胎容易打滑的,真的很结实,还有这个车有必要磨和吗?我看没必要,结果300-700KM的时候还能轻松上100,现在油门到底也就95左右,所以我真的觉得没必要磨和!越磨和反而急速下来,你说郁闷不郁闷?
作者: tangyefei020 时间: 2011-5-12 09:21
你应该还没磨合好，哈哈
作者: 咖啡小猪 时间: 2011-5-14 10:16
我的新车550公里了 ，早上的火着个4-5秒就灭火 ，偶尔加油一顿一顿的。
3 d- T$ s, e; }& @1 q. F1 w. d5 c" A估计也是国三的问题
作者: renwang919 时间: 2011-5-18 20:28
解決啥子嘛。。。新买的RA1 第2天就半路熄火，打电话给买车的。他说把油箱盖子打开，重新点火就行了。结果打了半天，燃到是燃了，骑几分钟又开始间歇性熄火。再打电话询问，被告知比亚乔第一次加油都会有这种现象。。对嘛。我认了嘛。。" D1 f: d0 h! C
这箱油烧完了嘛，我切加油 只加了20块的93号。。OK..上路，，，骑了10分钟不到。，熄火。。。我只想说，这就一垃圾。以前的迅鹰，巧格再没的这些批过场 。
作者: renwang919 时间: 2011-5-18 20:32
狂奔的蜗牛 发表于 2011-5-5 19:51 % D& b% w7 O* k D5 g
“初步判断不是质量问题（与使用习惯有关）”。。。。7 o) Z- T; V" p, I
“质量”两字承载的是一个企业生命及信誉，有问题不 ...
0 A+ N' |$ q5 T' [1 P e（与使用习惯有关）。。我想给你两耳屎。才买的新车，第二天就熄火。我还习惯锤子，你是喊我习惯熄火了在打燃哇？？要是早晓得有这些问题，还买个锤子比亚乔啊。迟早垮杆的垃圾公司
作者: renwang919 时间: 2011-5-18 20:43
一万多银子，买坨废铁。。。垃圾车。定着比亚乔这个光环。。宗申就一B
作者: 爱大乔 时间: 2011-5-19 19:40
3 s4 G3 B8 f5 M; f$ k) q, L
你可以按前程的方法解决。很多乔友已经解决了。
/ i2 d9 e0 d" l& H" Z确实宗申是很NC。# p! g; T0 y1 D- [
但是也是没有办法。讯鹰只能那么垃圾了。纯国产设计制造。还卖接近上万大洋。还不是被90后脑残追捧。9 E4 C6 q* \) l" x4 G6 O
遇到中国人一群脑残。宗申不降低成本怎么对抗啊。，3 A. c( Q+ y1 x. ?
CRV那么垃圾。还不是一群老头子买了来钓小妹子。
作者: lyv1234 时间: 2011-5-19 23:10
希望能及早解决问题。。。
! I4 Y8 [$ s/ l9 C' s
作者: 战神巴蒂 时间: 2011-5-20 16:23
回复 xiaodu 的帖子
, G1 ]1 i- k( H7 F: \# M
; J0 U. _- M# Q- B& z请问有解决方案了吗？% W( ^/ F# x0 v4 P% Q% j3 W
我的车也发生这样的问题了！
/ }) R: J2 [7 g# z0 l熄火后无法再次打着了！
作者: 战神巴蒂 时间: 2011-5-20 16:26
zijun 发表于 2011-5-12 08:42 " D+ X; V( s4 ~8 _
我估计也是四姐那里比较靠前的国三买家了,说心理话,除了熄火这个问题外(用前程哥的方法已经解决),至今没有其 ...
; g. `" P- T2 U请问前程哥的解决办法是什么！
1 Z) J* V1 t* z2 \8 y* {5 P谢谢！
% ]& y4 r A2 ?( d5 {$ |我昨天也被熄火在路上了！谢谢！
作者: 0557俱乐部 时间: 2011-5-22 17:38
有问题不怕，怕就怕回避问题！
H1 V% F- [! u* n
作者: zijun 时间: 2011-5-23 10:41
回复 renwang919 的帖子
4 b, z t: Z, L9 E! l9 b" T: ] E, D4 g9 C; N
拔掉化油器左边那根灰色的管子,在油箱盖上钻个小孔,这样即使怠速低点都不会熄火,反正我这样做过后一次没有熄火!
作者: jibo 时间: 2011-5-23 12:35
这个帖子不回对不起自己！+ R$ P) z! q, S; ]! [5 I& R/ ]6 Q
比亚乔部落就是我的家！
, c+ f! f M/ W( q. E, y
作者: renwang919 时间: 2011-5-23 22:12
发帖子至今没动车车~~
( i Q0 c6 N8 N2 C) @: D% G+ c1 w# H今天上来看看
3 k, m! ^9 O' E有朋友说拔掉灰色管子，这个到还没试试，只是拿到修摩托那里 他把一根连接油箱那里的管子剪了。（那管子上端是油箱的通气口），而且怠速调的比较大了，但是还是要熄火、。。。。
2 w5 w& P6 l, }$ I) o敢问下哪里看得到前程哥哥的帖子 拜谢
作者: renwang919 时间: 2011-5-23 22:21
回复 zijun 的帖子
$ h& l, m/ \- v/ p; N* B: a, ~- L# ]+ p8 N
朋友你好 麻煩給我說下你是咋个解决熄火问题的喃？前程哥的技术贴没找到，请教一下你作者: asun 时间: 2011-5-31 10:43
强烈关注中，希望周总尽快解决！
作者: 瑕光异彩 时间: 2011-11-15 20:50
这个帖子我看了下，是5月份的事情了。现在呢？得到解决的方案了吗？？？？拆除国三难道就是解决的方法吗？？？汽车如果遇见问题，会得到厂家的技术支持，严重的厂家会召回？难道摩托车就没有吗？？？今天我老帖新看了！可是不知道到时如何解决了？请知道的给个回复~~~
作者: xuemushen 时间: 2011-11-15 21:05
放狗屁，明明是质量问题或者是设计问题。使用习惯，难不成我们买回家一年开300公里，速度不超过30.这样才叫好的使用习惯
作者: yindetk1 时间: 2011-11-16 00:09
有问题，找前程！
作者: xinxin 时间: 2011-11-18 11:16
Piaggio Motorcycle Club、、
作者: 易水萧萧 时间: 2011-11-18 11:44
看两眼走开
作者: yaoge 时间: 2011-11-27 03:35
作者: 顾乔枫 时间: 2011-12-4 21:45
我黄的RAI开了700公里不到，油箱有油，开着开着就息火了，加满油就可以打着了，晕这也算国3问题吗。还有油箱指针不准，晕晕。。。。
作者: 血耀神州 时间: 2011-12-26 14:48
无奸不商，商家就是商家！利益永远是排在第一位的！
作者: 北京-尹楠 时间: 2012-1-3 14:29
作者: 升及 时间: 2012-6-19 19:39
我的FLY125 6.9号才买10多天，现在600公里，松油就熄火，烦得很，买车的地方100多公里，烦死了，真后悔买这车。
- b: ?( F! n2 d$ B1 f- Y* U e
作者: jasonzhang 时间: 2012-6-29 00:14
作者: acuizheng1978 时间: 2012-7-24 15:55
现在问题解决了吗？
作者: FIY---TSL 时间: 2012-8-30 20:06
我们的使用习惯应该是去骑YAMAHA
作者: 小犯 时间: 2012-10-17 08:57
我的台风近段时间也有这样的问题。一松完油门有时有熄火的情况。搞得我开着不敢把油门松完。求解决办法~
作者: 机车--东子 时间: 2012-10-18 10:44
啥意思
作者: anscooter 时间: 2012-10-18 11:58
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作者: zxx016740 时间: 2012-10-18 13:16
都一年多了，厂家调查出什么结果来了，不是该熄火还是熄火吗，真就费解了，那么小的问题用得着那么难吗
作者: anscooter 时间: 2012-10-19 21:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 红提如花 时间: 2013-5-4 18:30
作者: winboylukai 时间: 2013-5-16 11:04
问下会对罗宾逊的熄火问题也进行改进吗？~另外有知道PB发动机的罗宾逊何时上市吗
作者: 81159033 时间: 2013-5-25 19:38
国3 出口版黑色台风 滑行 无限熄火 坐等楼主好消息
作者: 不过如此169 时间: 2013-6-6 10:10
不是质量问题！是使用习惯问题！请问是什么习惯导致的啊？难道导致熄火的车友有什么特殊的使用习惯吗？扯犊子
作者: 黑武士 时间: 2013-6-30 02:27
我都不知道国三问题，今天还买台FIY125.明天找4S店退货去。
作者: vespa革命 时间: 2013-7-12 02:14
. \! @0 V/ A) S E' T- L& N
这问题不解决，哥们就不买比亚乔了
作者: 小七 时间: 2013-7-20 01:46
700多公里的RA1，今天熄火几次了，多试了几次又能发动了，比较烦
0 O/ ~, R6 w& ?. C; S3 E, V还得抽时间去4S弄
作者: 郝慧楠 时间: 2013-7-31 17:40
我勒个去 刚买的FLY125啊 还没碰到熄火，希望以后也不会有
作者: wq19860902 时间: 2013-7-31 18:10
也就关注下 你还想她啷个
作者: 愤怒的小马 时间: 2013-8-26 14:59
从2011年5月5日到今天2013年8月26日，问题到底解决了吗？
作者: 老山猫 时间: 2013-8-26 15:40
问的好，车继续出，问题继续存在
作者: my_love 时间: 2013-8-27 22:43
很给力哦。作者: 330426455 时间: 2013-8-27 23:14
许多乔友还在水深火热当中 快点解决 拿出行动
作者: 爱摩老帅哥 时间: 2013-9-6 10:31
我的是2013年5月份出厂的RA1，9月3号买的，刚开了20公里，有一次想在路上掉头，就无故熄火了。怠速很不稳定，时高时低，早上点火必须加油门。哎
0 O6 u+ N6 b" o" V6 U9 @1 O$ D
作者: hjq868 时间: 2013-9-18 23:02
比亚乔就是个外形漂亮，动力不及雅马哈100cc，我感觉人们买意大利原装进口的是不容易买到的，但是宗申的东西比起意大利差距太大，做出来的车震动和声音都很大，油耗也是相当的大，减震很硬，人们要的也就是个比亚乔的虚名，买个LOGO标都很兴奋，但是车绝对没什么优势，个人感觉
作者: relax 时间: 2013-11-26 14:56
大家都知道不会有实质性结果，中国哦耶
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