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标题: 前版请进,看我的火花塞烧的正确吗? [打印本页]

作者: 情迷摩托    时间: 2011-4-29 00:08
标题: 前版请进,看我的火花塞烧的正确吗?
      用此火花塞开了13000KM,后来感到震动有点大,加速也没以前迅速,时好时坏,去维修部取下火花塞一看,说烧的缺了一块,是什么原因造成呢?现又换上原厂的火花塞了,好象情况没多少改变.请前版诊断.3 d4 X+ l0 D( X3 m0 b1 ]. B9 f

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作者: 足包足各    时间: 2011-4-29 00:39
好像烧得有点点高,不过1万3了,可以考虑更换一个,火花塞不能完全凭外观判断,如果油耗也比以前高了的话,更换一个吧,电极好像烧短了点了,火花肯定会弱一点。
作者: bg4grp    时间: 2011-4-29 05:37
同意ls的说法~
作者: nathan22128    时间: 2011-4-29 06:11
间隙有点大了!调整下距离!应该还可以用!
作者: 烽火    时间: 2011-4-29 07:17
支持多发此类贴  学习了
作者: xwxwj    时间: 2011-4-29 08:03
我还以为这个使用寿命会长点呢?结果,连陶瓷都缺了点了,
作者: l6839859    时间: 2011-4-29 08:14
   真的假的。我还指望我的IU22用到4W公里叱
作者: 天空流逝    时间: 2011-4-29 08:53
本帖最后由 天空流逝 于 2011-4-29 08:55 编辑
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又一匹神马给拉下山了。过几天看看我的烧成什么样子了
作者: mark810817    时间: 2011-4-29 09:42
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作者: 红灯停    时间: 2011-4-29 13:06
回复 情迷摩托 的帖子& s2 L- w& q( _) w7 x8 p7 W

. N2 V/ K# H" l% i点火能量太强,烧蚀严重,常期常时间高速行驶的后果,要换电阻型火塞,不然有损点火系统。
作者: adiyacom    时间: 2011-4-29 13:09
新手学习下  以后就知道怎么处理了
作者: kimi_hua    时间: 2011-4-29 13:38
少的还是不错的,就是积碳了,可以使用清洁剂清洗下,或者更换一个新的,旧的还是放在车里应急。。。
作者: bluesboyt    时间: 2011-4-29 21:37
红灯停 发表于 2011-4-29 13:06 3 p1 l* ~" E  P5 f) l4 C
回复 情迷摩托 的帖子
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点火能量太强,烧蚀严重,常期常时间高速行驶的后果,要换电阻型火塞,不然有损点火 ...

2 @. u; l: S! Z" S' Z7 N5 D- RIU24是什么类型的?有什么电阻型的推荐?
作者: chtq    时间: 2011-4-29 21:50
帮顶帮顶帮顶
作者: 且听风吟    时间: 2011-4-30 03:36
感觉间隙有点大,积碳、烧蚀都不太正常。) T* i: ]9 F3 e

作者: 情迷摩托    时间: 2011-4-30 10:31
红灯停 发表于 2011-4-29 13:06
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点火能量太强,烧蚀严重,常期常时间高速行驶的后果,要换电阻型火塞,不然有损点火 ...
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谢谢各位朋友的关注,请问与IU24相对应的电阻型的火花塞的型号和品牌是什么?
作者: 情迷摩托    时间: 2011-4-30 10:33
且听风吟 发表于 2011-4-30 03:36 1 X  F! K. W+ p: b( O% l
感觉间隙有点大,积碳、烧蚀都不太正常。
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谢谢回复,请问烧蚀的不太正常的原因是什么?
作者: 小权    时间: 2011-4-30 21:53
电极好像烧得有点糟糕,建议跟换。 + d3 `6 q, [# }

作者: lyv1234    时间: 2011-5-12 00:10
更换一个吧




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