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[故障探讨] 化油器问题!

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楼主
发表于 2011-4-21 16:30:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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ZIP50和100的化油器是通用的吗???
沙发
发表于 2011-4-21 17:16:48 | 只看该作者
主量孔不一样。。。
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地板
 楼主| 发表于 2011-4-21 18:40:45 | 只看该作者
晕!那天去售后换化油器给我换的100的化油器!售后给我说是通用的!
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4#
发表于 2011-4-21 18:57:25 | 只看该作者
提速快了吗?
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5#
 楼主| 发表于 2011-4-21 20:07:51 | 只看该作者
感觉油门轻了许多!但是冷车启动电子加浓不明显!第一次启动要熄火!第二次启动感觉加浓不到一分钟然后怠速变得很低!
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6#
 楼主| 发表于 2011-4-22 22:24:36 | 只看该作者
今天冷车启动变得相当之困难!!!
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7#
 楼主| 发表于 2011-4-25 09:41:03 | 只看该作者
现在问题越来越严重了!冷车启动起码要启动二十次以上而且根本没怠速!启动以后马上熄火!完全是靠带着油门在热车!
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8#
发表于 2011-4-25 10:43:08 | 只看该作者
回复 scooter 的帖子$ _( f$ r$ Q; J4 K) F5 T' {- \

5 _5 M- {2 T9 P6 _0 [* V4 b' e& ]* r) A化油器不匹配,进气口径50是18mm,100是20mm,主量孔也有差别,液面高度也不一样,要调整恐怕你有难度,发动机排量差一倍,就像吃一碗饭的人,非要叫他吃两碗饭,撑了,消化不良。更换之。
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9#
 楼主| 发表于 2011-4-25 12:41:13 | 只看该作者
就是准备今天去换!结果售后说没货!
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10#
发表于 2011-4-25 15:31:15 | 只看该作者
回复 scooter 的帖子. J5 e, V9 f( \+ P: Z" c
, C- D" ^% P# Q! |  ?
其实,这就是典型化油器供油过大,你把空绿取下,原地加速试一下,保正会改善很多。
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11#
 楼主| 发表于 2011-4-25 22:53:10 | 只看该作者
LS说把空滤取下来??意思是进气量不足???总之一句话售后真TM缺德!
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