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标题: 今日改150缸成功 [打印本页]

作者: zhangy0    时间: 2011-4-5 19:05
标题: 今日改150缸成功
本帖最后由 zhangy0 于 2011-4-5 20:39 编辑
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[attach]94047[/attach][attach]94048[/attach][attach]94049[/attach][attach]94050[/attach][attach]94051[/attach][attach]94052[/attach][attach]94053[/attach][attach]94054[/attach][attach]94055[/attach][attach]94056[/attach][attach]94057[/attach][attach]94058[/attach][attach]94059[/attach][attach]94060[/attach][attach]94061[/attach][attach]94062[/attach]昨天我骑行150KM去庄河改缸。并不是我家附近不能改。而是那边有熟悉的,干活细致。感谢耗子兄弟的热情招待和小严师傅的帮忙,还有八旗兄弟跑好远来接我,晚上喝多了,10点多才回家,冻完了。& V; L: t" ~9 ~
今天从早上8点开始,到下午2点结束,因为是第一次接触这种车,所以修车师傅很细心,每个零件都要看看才肯拆,所以时间稍长了一点。小严师傅干活很细心。/ m$ ~5 R* ^; H
因为事前看过改缸教程,所以已经有了心理准备,只是装150中缸时,发现新中缸上边没有定位孔,装不进去,马上问商家,他说是把定位销子拔掉,但那个销子太紧,拔不出来,只好在中缸上钻了个孔才安好。现在车子跑了6000多KM,旧缸上边的纹理还在。
" n( Z7 u0 O1 B& }之后换普利珠时边盖没拆下来,结果发现后离合的螺帽必须先拆,借隔壁修汽车的风炮很容易拆下,打了点黄油,装上。% N# \, ?$ c. _) c) G  \7 g5 |" Y. B7 S# a
下午改完我试了下车,提速较以前有了提高。( {% A. b3 D$ p4 y" `
昨天师傅就说我的车怠速不稳,今天改完缸一并调了混合比,现在怠速好多了,怠速大约1800转。' W5 C' ?% v3 X8 j: Q
油耗较以前有所降低,因为之前混合比浓了,百公里油耗4升以上,今天一路跑回来基本都是70巡航,最快不超过80码。跑了160KM油表指示灯还没有亮。等过几天综合测试油耗。2 Z/ q- S* C9 S2 d3 @) c2 i; |
感谢许多改过缸套的前辈把经验发上来,还有xwxwj的指导
作者: 八旗    时间: 2011-4-5 19:42
感谢耗子,让我吃了他的豆腐!!!哈哈!
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2011-4-5 19:58
不错 不错。。LZ的开车技巧也改善下
作者: 天空流逝    时间: 2011-4-5 20:05
恭喜恭喜。改缸的车开着就是要爽些,油耗不会明显增加,我骑了800公里
作者: 天空流逝    时间: 2011-4-5 20:09
回复 zhangy0 的帖子8 U5 }( G: `- }8 R6 J
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顺便问一下。改大弹簧了吗
作者: xwxwj    时间: 2011-4-5 20:11
1,凸轮轴旁那装置叫减压阀,, |9 ^+ i( @+ V& m  n9 R, `
2,那里有橡胶,应该是防,甩块甩出来时有撞击声音,
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1 Z* |# ~7 k7 a9 w! v活塞的磨损,[估计]是你原厂机油的情况下,长时间,高温,高速,使用造成,
% y1 |. ]7 {* _* k4 Z& Z有车友,机油好,一般骑行,近万公里了,活塞都没有一点磨伤,
0 ?& l1 ?' K2 F! O9 x8 N中箱上那定位销还是比较好拆的,先横向敲击2下,再用钳子拔出,
- `' |* D7 j3 Q" O4 a. D- r* q+ a* }发动机装回时最好,调整一下气门间隙,能有效减低噪音
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作者: 谈笑间    时间: 2011-4-5 20:23
哈哈恭喜一下~~我的RA1也想改的~~哈哈~~~
作者: Simonzhy    时间: 2011-4-5 20:37
150 一个接一个 希望我改的时候能顺利一些 阿弥陀佛
作者: kimi_hua    时间: 2011-4-5 21:02
等待测试报告。。。
作者: kimi_hua    时间: 2011-4-5 21:02
等待测试报告。。。
作者: bluesboyt    时间: 2011-4-5 21:20
等待试车报告
作者: 丫头    时间: 2011-4-5 21:25
岁岁 恭喜终于改完
作者: chtq    时间: 2011-4-5 22:22
不错,帮顶帮顶帮顶
作者: 小车18    时间: 2011-4-6 02:21
不错,帮顶帮顶
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2011-4-6 13:08
改过后又成新媳妇了,慢慢操
作者: l6839859    时间: 2011-4-6 13:41
    祝贺败钱成功。虽然我也想呵呵。
作者: 派克    时间: 2011-4-6 16:53
一直觉得6楼技术很好,诲人不倦。
作者: zhangy0    时间: 2011-4-6 17:46
回复 派克 的帖子% h. r. e1 l, r9 b# G$ t6 G

1 u+ Q0 \: P4 p2 W# F技术好是次要的,最主要是人品好。
作者: zhangy0    时间: 2011-4-9 17:38
本帖最后由 zhangy0 于 2011-4-9 17:39 编辑 & V$ s5 h$ i- g# v" h. W4 G
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改完缸后,我把油加满,备了400ML汽油,今天终于跑完了一箱油,一直跑到熄火,加上备用油,又去加了60元正好加满。8.02元/L。一箱油跑了215KM。综合算起来是3.7L/百KM。比没改之前的4L还要省一点。
作者: monowu    时间: 2011-4-10 15:20
能跑215km!!受刺激啊
作者: zhangy0    时间: 2011-4-10 16:47
回复 monowu 的帖子$ m* R, a  y1 t( o& l# A2 [5 }3 }
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刺激什么。是多了还是少了。
作者: nnn    时间: 2011-4-11 19:59
油耗还可以,没明显增加。
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4 g  ^) e$ E8 B( \, \1 n6 i理论上改完会省点油的。
作者: monowu    时间: 2011-4-14 09:57
zhangy0 发表于 2011-4-10 16:47
: c* k$ n$ J5 X+ `# o回复 monowu 的帖子
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刺激什么。是多了还是少了。
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我跑160km只有,你215油耗真牛逼
作者: zhangy0    时间: 2011-4-14 16:54
你是跑160KM时油表灯亮了吧。我跑215时油箱空了,一滴油也没有了




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