比亚乔摩托车部落
标题: 国四电喷fly150冷车加油不畅,自动熄火故障请教。 [打印本页]
作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-25 20:19
标题: 国四电喷fly150冷车加油不畅,自动熄火故障请教。
如题,现在这个温度(零度左右)每次如此,比较容易打火,但打着之后十几二十几秒自动熄火,再打着就没问题了。并且必须充分热车,否则加油车子会发闷至濒临熄火状态。这种现象是我车子独有还是大家都这样?谢谢。
/ f' F0 [ T# r/ K% B8 h这车真不省心啊。$ T( O( g! W) Z
作者: 亟亟歪歪 时间: 2021-12-25 20:54
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2021-12-25 20:56 编辑 5 O* L9 w5 J D b7 }6 X/ `* C6 r
" _' w( C$ @$ F' h$ E3 _$ O电喷车,在打开钥匙上电稍微等几秒,等油泵工作油管油压正常在启动车子看看,呵呵- _6 f- h* c! G9 S/ P& e- r6 l; R
一晚上油管里的油回油到油箱,油管内只有少量的油,油压不够也会这样的。7 E' p/ n6 s+ d) ^9 L$ e
天冷启动车辆少许带下油门几秒,试试。$ s3 w% H0 w( j! b) }% V
也是是ECU匹配不好,个人看法,呵呵" ~% A$ k* x1 t/ e' ^" r9 L& T# @# {
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作者: 亟亟歪歪 时间: 2021-12-25 21:03
正常情况下是不会有这样的问题,呵呵
作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-26 09:37
6 e* h" f. l! t1 ]" }0 i+ B5 ^8 H7 d另外一辆usr停四五天,不会这样,是一枪来火,看来还是马瑞利的锅。
作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-26 09:42
后续来了,这里面不能上传照片也没法上传视频,我描述一下吧
( C& E$ ~. }. ]7 ^因为难打火,我买了一块新电瓶,还是难打火,类似于电力不足的样子,车友们说还是电瓶的问题我有点不信。但是昨天死马当作活马医,我把新旧两块电瓶并在一起装了车,今天早上-5℃比较容易点火,但是还是依旧容易熄火,短短一分钟热车过程中,熄火2次,目前头疼的是熄火问题。# f% S7 I+ Q! G6 G
作者: 亟亟歪歪 时间: 2021-12-26 10:08
要么你在看看,火花塞的开档间隙,一般在0.7左右,还有喷油嘴和氧传感在检查一遍
作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-26 10:18
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谢谢,慢慢查,才4000公里新车,头疼,不省心啊
作者: 亟亟歪歪 时间: 2021-12-26 19:55
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2021-12-26 19:57 编辑 ) d, D& O" _) P9 W- J1 ]
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前面忘记一个忽略的就是油箱盖,你下次早上发动车辆前把油箱盖打开在启动车辆试试看,有时油箱真空油泵抽油下不去也会这样,呵呵
/ v& g9 O- x9 M" H- S2 w楼主这样试试看假如好了说明油箱真空原因造成的,有可能碳罐赌了。
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作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-27 10:18
/ a) N) k( k. u3 E谢谢耐心回复,油箱盖我第一个就想到了,因为原来骑过国三运动健将,第一件事儿是废碳罐,目前冷启动问题已解决,今早上零下6度也比较容易点火,但是点火之后,怠速一二十秒就会自动熄火,在早上热车一分钟的过程中,会熄火一两次,直到车子温度上来,不再熄火,一切正常。并且熄火这个毛病只发生在最近温度降低到零度以下才有,12月初十几度的温度不出现这个问题。
作者: 张张爱劳动 时间: 2021-12-27 10:27