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标题: gts300骑行2年小经验分享 [打印本页]

作者: csunestor    时间: 2020-11-13 19:32
标题: gts300骑行2年小经验分享
骑gts300也快2年了,车是老款暗夜版,初衷就是接娃代步偶尔短旅,不以飚速装X为目标,基本实用为主休闲骑。个人对喜欢的东西比较爱自己动手,前前后后除了排气或行车电脑也改了好多东西,虽然vespa质量确实不错,但有问题基本都是自己解决。经常看到有车友遇到不少疑问,我把个人一点小经验与车友交流。有些不一定对,如果车友使用风格不一样望不要喷我。- V3 k5 q! L; I- j
1.传动箱皮带敲击声。原厂皮带质量没有任何问题,只是传动箱设计空间偏窄,中间黑色定位轮摩擦导致皮带打箱体。换malossi皮带更宽一点夹得更紧可以解决,或者不换皮带直接拆掉定位轮也能解决。
, R. T* i$ q9 W* ~# p2.换过原厂油pakelo埃尼全合成机油,区别不大。可能水冷效果不是很充分,基本都是3000公里一换,超过3000不换也行,就是车头抖动明显增大。
" R- p8 a4 C( f) l, a- F6 ]: b: `3.齿轮油最好按手册每10000更换,到8000基本都是进水乳化成绿色牛奶状,气枪吹干净的话两管120ml刚刚够。更长里程更换也行,影响不是很大,只是可能刹车快停时有干磨啸叫。, e$ E+ D- P$ d2 X: w
4.越产装配确实有点不如意产,如果龙头摇摆一般都是装了风挡等改变风阻或左右重量的改件,调整转向柱抱箍即可。单摇臂左边重,轮胎是向左调一点不是向反向调。轮胎太正会自动修正向右反向力造成摇摆。9 K( m7 m+ D( C8 l7 c
5.风挡可以增加颜值,冬天更实用。小风挡装饰作用90%,挡风10%,原厂中风挡稍低吹脸,malossi风挡稍高一点吹眼睛,但低头可以挡一点,抬头视线刚刚好。大风挡挡风但挡视线很不安全。
; E2 ^7 [3 _6 i' i' Q: U# `9 `4 u8 x6.尾箱影响配重会造成龙头抖动加大,屁股更不稳。加重端子可以缓解不能根除。尾箱实用加倍,颜值和舒适度反比,视情自选。3 X' l7 x( i1 z" V
7.座桶深度不够,比150还小,越产比意产也小。意产300可以放shoei的L号freedom,越产不行且座桶不能互换。把座桶里面那个圆洞用美工刀削大至直径15cm内即可,刚好是放蛋蛋的位置坐着不影响使用,shoei、bell和某些台产小盔体3/4盔刚刚可以放得下。' m7 [, h$ O* c2 {# {
8.前减震行程偏短容易触底,土豪改减震可以解决,实用派可以直接把减震垫削去留1-2cm,过减速带和小坑作用很明显。后减震如果改太软舒适性增加但过弯安全感不如原厂。* i3 c: [: d% n6 ?# s" R  W
9.改传动按驾驶习惯因人而异,原厂调教比较综合很可能越改越不如意。如果起步收油有顿挫可能就是普利珠变轻变薄就可以换了,如果换马老师普利珠因为形状稍不同,用14.5g才能达到原厂13.8g效果。
; _/ Q6 A2 c3 V: N# v: X10.排气改装可以改声浪,但要么损失低扭要么尾劲变低,因人自选。有个小改装,原厂排气口加一块10多g重的活动挡片,低速挡排气口增加回压改变声浪,高速排气冲击全开相当于,理论和心理上对增加低扭有一定作用,不过没有数据验证过。
& H  s0 _- B  d$ \8 w9 v/ Z+ N以上为个人经验,仅供参考。有些其他小经验就不聊了。
作者: 王海_zjg    时间: 2020-11-13 20:19
占坑拉屎给自己吃
; h8 w( \0 |4 G' }; |( `& t
- C. v% |% y% Y# Q% I
作者: 前程    时间: 2020-11-13 21:38
感谢楼主分享经验!
作者: 老山猫    时间: 2020-11-14 00:27
总结的不错
作者: 无极    时间: 2020-11-14 11:58
刹车呢,漏了
作者: csunestor    时间: 2020-11-14 12:36
无极 发表于 2020-11-14 11:58' e. e2 i0 A) E* @& `
刹车呢,漏了
2 L! }( R8 z- X/ A
刹车没啥说的,前刹偏软,后刹还行,改的必要性比较大
作者: njnnjn9956    时间: 2020-11-14 16:31
好帖子,能不能在分享一些外观方面的改装经验
作者: csunestor    时间: 2020-11-15 09:21
njnnjn9956 发表于 2020-11-14 16:317 y$ ?+ v# Y# f
好帖子,能不能在分享一些外观方面的改装经验

( D. |, T+ B% j  s4 S( c# q外观没法聊,喜欢什么弄什么,我喜欢素车。
作者: 热心市民小胡    时间: 2020-11-24 15:20
装了风挡和尾箱,抖得一塌糊涂。
作者: wowo_lion89    时间: 2020-11-24 17:16
玩得太细了,我也是2年的GTS 300 SS版灰色,就是单纯的傻骑
作者: vespatopgun    时间: 2020-12-2 09:33

* x$ l2 `$ W8 M7 J) J% ?3 Q我现在到冬天,室外温度零度左右,冷启动怠速熄火,第二次点火就好了。大家有遇到过这个问题吗?" d) c: F! w+ k* W8 ]0 B
是怎么解决的?不是冷启动拧油门熄火,而是冷启动怠速熄火。2020年年初提的车,真头疼啊。
作者: csunestor    时间: 2020-12-2 18:14
vespatopgun 发表于 2020-12-2 09:33
: r, p: d! X" s' Y# y/ d; r& u( j. |我现在到冬天,室外温度零度左右,冷启动怠速熄火,第二次点火就好了。大家有遇到过这个问题吗?  o% Z/ Y. l& b; G4 ~' F3 v, [
是怎么 ...

' _  ^) p5 B* f% R  I$ O  k0 wVESPA冷车熄火通常是150比较常见,300较少,估计就是气温过低的原因。冬天可以试试换稀点的机油。冬天建议启动先关ASR轰一下油门。
作者: vespatopgun    时间: 2020-12-2 22:06
csunestor 发表于 2020-12-2 18:14
* ?) {" q) C+ jVESPA冷车熄火通常是150比较常见,300较少,估计就是气温过低的原因。冬天可以试试换稀点的机油。冬天建 ...

) ^/ e( ^* s3 O2 z9 m我已经用了很稀的机油了 今天送去4s店了 明天提回来看看
作者: 超级前疯    时间: 2020-12-3 09:36
到位到位
作者: TopMan    时间: 2021-6-20 23:11
你好,排气口加装小档片有图片参考一下吗?
作者: 七小鱼    时间: 2021-7-1 15:37
感谢楼主的经验分享
作者: csunestor    时间: 2021-8-5 08:59
TopMan 发表于 2021-6-20 23:11* E2 q$ K5 _- W1 |" l
你好,排气口加装小档片有图片参考一下吗?
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我现在是对原厂排气进行了改造,取消了两个回压室,排气口扩大为25mm,可拆回压管。不装回压管就是直通,声音略大不算很炸但初段加速比原厂稍无力。装上就是一次回压,声音比原厂略大浑厚很好听,初段动力基本无损失,而且实测油耗降低到3.2L左右。排气整体保持原厂外观一般不会被查改装。
9 W7 n! w+ Z+ r/ t
作者: csunestor    时间: 2021-8-5 09:05
csunestor 发表于 2021-8-5 08:59
. R! o" Z+ j8 f/ W% ~! g/ U* u: T+ n我现在是对原厂排气进行了改造,取消了两个回压室,排气口扩大为25mm,可拆回压管。不装回压管就是直通, ...
& Y) v/ B" n2 b. S3 s
本来想上改造图好像上传不了
作者: daofu    时间: 2023-3-20 15:00
感谢楼主的经验分享
作者: yuanbai    时间: 2024-4-6 14:21
csunestor 发表于 2021-8-5 08:59% p' r+ B4 u. A2 R2 O
我现在是对原厂排气进行了改造,取消了两个回压室,排气口扩大为25mm,可拆回压管。不装回压管就是直通, ...

. Y* p( e9 L& R想看照片  p8 G# A2 P( z3 _: G/ `





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