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标题: 100公里浅体验 [打印本页]

作者: 小吉爹    时间: 2020-8-19 12:29
标题: 100公里浅体验
油表显示感觉闹着玩的,和汽车比就是玩具吧,最终肯定是要跑完几箱油靠自己总结经验了,目前粗略预估3.2个油百公里,基本都是激烈驾驶,跑山,带狗,背包等等情况本人体重56kg。
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  L- g" _! h) p/ ]: B+ g# t换了前刹车片还在磨合,压弯倾倒回正以后会有磨盘声,停车仔细观察分析应该是师傅没有给我调试好,也发现了刹车油管比较差,特别是刹车喉看起来十分脆弱。虽然捏前刹有线性感,但是反馈不够硬,虚位略大找不到精准的制动点。所以这条油管后期我肯定要去换成定制钢喉的了。
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8 f9 U1 }7 l$ V* @+ v动力特性不用说了,进口发动机素质真高,全程精准听命于右手的指令。平路上40公里时速时零震动,零震动。像在湖面上往前划水的感觉。急加速的情况下排气声不难听。可是,当我探过动力极限以后,我就会很理智的告诉自己,这车跑不了远途了,至少不能让自己尽兴。物尽其用的原则下,台风可以陪伴我95%的生活场景了,很开心。市区行驶由于其轴距和转弯半径,犄角旮旯的小路小道上并不是它喜欢呆的地方,马路车流和环线才是它舒服的跑道。+ D. S% K' }- Y+ G" f! m! u* Y

% }7 l* ~, ]4 h) m9 P0 ~轮胎,这套半热熔确实比我之前的ZIP50上那套胎有天壤之别。抓地力已经超过我能做到的极限,再配合低转到高转扭力都不虚的输出,在山路上有秒天秒地的感觉。5 N* T6 s: p- c& f. R9 D/ v

3 [# ~& F( u: J3 I点到为止,还有新发现再谈。谢谢大家。
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作者: 小吉爹    时间: 2020-8-19 12:34
补充一点,激烈驾驶,战斗模式打开时,必须屁股后移,上半身低趴。否则人车无法合一。
作者: jasonhoney    时间: 2020-8-20 17:34
本帖最后由 jasonhoney 于 2020-8-20 17:39 编辑
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我从老款电喷150台风置换的新款发动机台风,从天津最远到过山东临沂市,全程国道。这车高速的稳定性比同排量的日系和台系要好,同行程的另外几辆车(光阳弯情、三阳小钢侠、本田的PCX和一辆雅马哈的AEROX 155)我有换着骑过,时速70以上台风最扎实,短板是没有ABS和后鼓刹,油耗基本3升,是一辆不错的小踏板。
作者: 小吉爹    时间: 2020-8-21 00:12
jasonhoney 发表于 2020-8-20 17:346 i- A+ ~3 o; d# X: P- i' t
我从老款电喷150台风置换的新款发动机台风,从天津最远到过山东临沂市,全程国道。这车高速的稳定性比同排 ...

& Z5 [$ [+ x/ v+ A3 V前辈你好,这车真的越骑越爱。如果以后升级,可能我也会像你一样置换成新款。
作者: 小吉爹    时间: 2020-8-21 19:09
80%时间暴力驾驶,新车油耗计算下来4.5L骑了150KM,看来后期综合油耗应该是2.8上下了。可以确定一箱油续航肯定超200公里,但是说明书有说油泵是内置邮箱的,要浸入油液散热,所以建议还是亮油灯后去加油。
作者: 小吉爹    时间: 2020-8-21 19:14
图片最后一段的说明建议台风车主看看。

作者: stevengenmi    时间: 2020-8-24 09:45
新的发动机油耗真的这么低吗 市区里估计不止吧
作者: ppq81    时间: 2020-8-24 14:56
jasonhoney 发表于 2020-8-20 17:345 l! e6 H( }) {6 `* d- s+ S
我从老款电喷150台风置换的新款发动机台风,从天津最远到过山东临沂市,全程国道。这车高速的稳定性比同排 ...

4 `, U5 q+ U9 E. ^0 w您好,可以具体说说台风跟弯道情人两车具体的骑行使用感受吗?我现在在这两车之前决择,想要台风的稳定性跟发动机性能,又想要弯道的后碟刹ABS前置加油,难取舍。
作者: 重庆黑娃    时间: 2020-8-24 15:30
啥半热熔胎
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作者: jasonhoney    时间: 2020-8-24 20:05
小吉爹 发表于 2020-8-21 19:09
1 q+ ^: g4 T  F1 q7 }0 f80%时间暴力驾驶,新车油耗计算下来4.5L骑了150KM,看来后期综合油耗应该是2.8上下了。可以确定一箱油续航 ...
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新发动机台风到现在我骑了将近1万公里了,平均油耗3升(我156斤),最高油耗3.2在蓟县的山区里跑山路。最好不要等油表灯亮了再去加油,我每次差不多180~200公里这时最后一格开始闪时候去加油。还有最好把车壳打开把所有走线和街头做一遍加固和防水。
作者: jasonhoney    时间: 2020-8-24 20:12
ppq81 发表于 2020-8-24 14:56, t5 W: l5 ], E7 K5 E# \( ~
您好,可以具体说说台风跟弯道情人两车具体的骑行使用感受吗?我现在在这两车之前决择,想要台风的稳定性 ...

7 k& _4 x2 Z2 t2 i* ?9 H) V) r6 f那次国道摩旅我驾驶其他几款车每款大概有30公里,对于弯情第一感觉就是油门不线性,尤其是和新款发动机台风相比,弯情起步转速明显比台风要高,发动机声音不太好听,高速(80)感觉心里有点发虚(发动机杂音太大),车给我感觉不是很稳的抓在地面上,也许是个例(那台车是17年将近4万公里的老车了),建议你去销售商那里试驾以下,可能后出来的弯情有改进。希望能帮到你。
作者: 小吉爹    时间: 2020-8-24 21:20
jasonhoney 发表于 2020-8-24 20:05
: @! \  \* o" t* ?3 N新发动机台风到现在我骑了将近1万公里了,平均油耗3升(我156斤),最高油耗3.2在蓟县的山区里跑山路。最 ...
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我的意思是亮油灯后就要马上去加油了,能提前加最好了。接头加固加防水这个的确要做一遍,能看到的接头和走线都是很简单的包胶。
作者: sirong    时间: 2020-8-29 17:24
jasonhoney 发表于 2020-8-24 20:123 d- h* G2 ~( T, ]3 H& _% ?+ |" J
那次国道摩旅我驾驶其他几款车每款大概有30公里,对于弯情第一感觉就是油门不线性,尤其是和新款发动机台 ...

: D' d* ?% o7 ?6 o7 J不会有改进的,就是那个鸟样,感觉操控不稳,不抓地,那是因为弯道用的上吊架,操控极其垃圾,然后配合没有阻尼的减震。老感觉想飘起来
作者: stevengenmi    时间: 2020-9-4 23:59
之前骑ra1 我身高185真的骑着舒服 通过性没话说 就是油耗感人
作者: 烟灰缸淑女    时间: 2020-9-30 11:03
ppq81 发表于 2020-8-24 14:561 q" A2 z5 w+ P! P$ m/ v. |% P
您好,可以具体说说台风跟弯道情人两车具体的骑行使用感受吗?我现在在这两车之前决择,想要台风的稳定性 ...

0 ~/ W0 L& Y6 z选择新款台风肯定没错
作者: mayuxi777    时间: 2020-9-30 13:05
老款电喷150台风置换的新款发动机台风,真心相当难,都是高手。。。。




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