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[改装疑问] 国四淑女50解除限速方法

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楼主
发表于 2019-12-2 00:07:13 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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淘宝无意看见这个,估计是目前唯一解限速方法,就是代价高
17#
发表于 2021-10-20 14:25:24 | 只看该作者
Z这个改好实际排量是70,我研究蛮久了,最后方案是把50卖了直接换了一部国四100.
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16#
发表于 2021-3-8 12:51:38 来自手机 | 只看该作者
还可以换套缸
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15#
发表于 2020-6-11 17:16:03 | 只看该作者
我来个馊主意:换100的尾牙,气缸和缸头。这样排量大概有70(估算的)吧,控制一下压缩比。这样动力、速度就都有了,估计用不到1700.
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14#
发表于 2020-6-11 17:07:49 | 只看该作者
这个改装件在ebay有卖的,价格差不多。
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13#
发表于 2019-12-30 20:39:10 来自手机 | 只看该作者
气缸容量就在那里.
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12#
发表于 2019-12-30 05:18:44 来自手机 | 只看该作者
我也买了,目前两百公里,一切都挺好,除了动力,50后就上不去了,去店里问了,国四电喷的zip50无法改,要动力还是150排量的吧
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11#
发表于 2019-12-10 21:26:48 | 只看该作者
本帖最后由 狼午夜流浪 于 2019-12-10 21:38 编辑 7 d4 p4 x& @' l2 _) Q+ C+ \* y" L7 Q$ z* v
我爱我的面包 发表于 2019-12-9 23:27
# L, l. ?; K3 t- r: l天真改ecu就能提高动力输出,可能吗
9 p2 i& s! L. P- ~# X/ I
第一批淑女50可以跑到70码,改点火器,我认为是解除转数的限制(8500转),如果解除限制,再上去到70码以上完全可能的,毕竟是高压缩比的车,第一批是12.5的压缩比!(用倍耐力的轮胎,也可以提高极限速度)。如果转数上升到8500转以上,会不会拉缸?这倒是一个问题。(这个点火器跟100CC的点火器有啥差别呢?估计也是限制转数)
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10#
发表于 2019-12-10 15:52:56 | 只看该作者
直接上排量啊
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9#
发表于 2019-12-9 23:27:00 来自手机 | 只看该作者
天真改ecu就能提高动力输出,可能吗
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8#
发表于 2019-12-9 15:27:58 | 只看该作者
50会不会跟将来的100使用类似的ecu?进气量不同不知道能不能ecu自适应。
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7#
发表于 2019-12-9 11:19:35 来自手机 | 只看该作者
怎么改缸套在哪里
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6#
发表于 2019-12-9 09:13:50 | 只看该作者
乖宝宝000 发表于 2019-12-9 08:44
; m2 ]. s+ D4 {, u8 H1 {7 A* \改马洛斯刹车啊
3 v# P' Q" S8 B
那再来套abs,完美~
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5#
发表于 2019-12-9 08:44:02 | 只看该作者
包大龍 发表于 2019-12-4 09:29
7 D% K; E5 n7 D这个车的配置摆在这,50开太快刹不住
4 ?  W2 [% r- i1 g! j! ^
改马洛斯刹车啊
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4#
发表于 2019-12-4 09:29:47 | 只看该作者
这个车的配置摆在这,50开太快刹不住
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