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标题: 1.5wkm的活塞 [打印本页]

作者: Bonny 时间: 2019-10-26 18:56
标题: 1.5wkm的活塞
1万5的车子，125的，一直串机油，从空滤往外流，但好多车友都有这现象，就清理的勤一些，车子震动大，10克的珠子，最高95，起步感觉有空转的余量，(个人爱好，喜欢拧油车就走),后来改了14克，起步还有余量，就用14克的珠子往里加铁柱，至少20克，有点太过头了，起步就动了，可是车子起步一点力都没了，小坡都费劲，速度起来了很爽，震动，声音都小，极速100，但是也不能起步无力，试了下车就去上150.缸了，缸早就买好了，150的尾牙，一起换了，拆机器时发现活塞已经快废了。一环快把活塞上面磨透了，活塞上直接掉了一块，怪不得串机油那么厉害。换了缸车子也好启动了，感觉比125有劲多了，珠子还用14克的,回头换个16克的打算，后轮换了个120.80.14的，跟泥瓦一指的距离

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作者: 乔风岛主 时间: 2019-10-26 19:57
这活塞看着好惨

作者: rxp2005 时间: 2019-10-27 06:47
感觉楼主是一个玩踏板的行家，居然能卸下缸体。一个人能卸吗？还是需要帮手？需要什么特殊的工具？有没有拆卸的步骤和流程？

作者: lizheng800 时间: 2019-10-27 11:56
缸筒活塞四配套，要换就一起换。

作者: Bonny 时间: 2019-10-27 15:23

rxp2005 发表于 2019-10-27 06:47; s+ h9 ?- q; L1 O- w- w, U5 x
感觉楼主是一个玩踏板的行家，居然能卸下缸体。一个人能卸吗？还是需要帮手？需要什么特殊的工具？有没有拆 ...

需要帮手.自己的话需要吊架，缸好拆，但是在这之前不好拆，不需要特殊工具，合适的套筒，螺丝刀，尖嘴钳，如果换小链，还需要拆链器，排气不好拆，更不好装，我就换了套缸，主量孔，小链，尾牙，轮胎

作者: 包大龍 时间: 2019-10-28 09:12
拆好拆，主要后面还要对位。这个得有经验或者专业人士对的准

作者: 太湖樵子 时间: 2019-10-29 07:01
——没玩过进口的比亚乔踏板。宗申比亚乔的发动机质量低劣不知道“出名”没？反正谁用谁知道！

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