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) D, ^' k$ e4 A4 h: {
# c; k2 Z" c4 q6 M0 @( U: b% u* t6 ^5 v1.车子的大线，幸亏我平时有例行检查的习惯，不管是两轮还是四轮
% X& x6 Y& z, }, \3 N' F- Q以为是磨到了，仔细观察，这地方根本磨不到，一圈空荡荡的。用指甲抠了抠，完全烧焦了，是线皮被烧焦的味道。
$ ^' g6 l' w1 Z z0 W好险！
! G$ w+ Q/ N5 z: J, |3 ^+ b如果不是我的习惯好，说不定哪天就自燃了& v9 k$ u3 a: O. U) S
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- l4 b4 m- b1 T7 C
' n6 z" ^7 O+ q& f这车从接手8000公里，到目前1.4w，各种维修各种糟心，给我的感觉，这就是一个工业垃圾。$ b2 z4 a0 y) o5 N1 c+ z
先不说这车设计的变态，就说品控：
7 h) C% V$ Z5 D3 X6 Q6 c' I
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" j3 s; t+ P6 O% `# S4 x- r6 t) `4 T) H# N- J4 X. X9 k2.这是原厂水电瓶漏液，腐蚀了车架，气门室盖，减震，传动边盖。
9 u) x7 f# z- b% }4 D* ^+ u
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* s: r5 p+ @) g: M4 i6 O1 S$ {2 C' ^6 r: H2 o* l3 y
3.螺丝，生锈，1w多的车，配这种螺丝你不害臊？
* A; R9 `& |1 C1 g$ D4 F7 W9 \1 y
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3 R- ]8 P) k$ S! R% t. [7 X' c1 N0 \3 J- x9 q. I
4.碟刹盘螺丝，换掉了三颗，另外两颗拧花了卸不下来。（看刹车盘就能看出来这车里程）
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5 y+ g: w; b/ {7 c Y) f5 j4 M h! }- ?2 p4 a' r0 _7 `- Y) D( X9 f
5.吊架，毫无防水可言
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, N% M# o$ u9 C* o6 e& \' @- F' Z4 u$ z6.继续吊架缓冲胶，呵呵- C7 M8 ^1 J0 K9 ?
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- ~& G8 S- o ?9 A7 E8 f( p2 l$ }2 l2 ^7.右曲轴油封，牛牛牛！
* E: P! F* ~( }1 V* R$ Y9 o# `
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7 w2 X$ t, z( A+ y. n1 c9 v1 Y/ O7 @8 v5 j5 d, I4 M8.同样输出轴油封也开裂，暂时未漏' B: | Y" t. S& i# b/ ^1 {' n& J7 V4 N
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) L$ k) K" e6 U: S" e+ @$ G0 O7 p. ?
9.刹车泵活塞密封圈老化，症状就是隔一段时间刹车变软。
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8 g9 k' B$ C v& A l( w. V, i$ n: O8 u& S. s3 A0 W" _
10.化油器真空膜破洞，900多块的牛掰化油器，棒棒哒
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5 f% Q% e" n! p6 F3 ^3 t6 m/ j# e11.化油器进气歧管老化开裂
. G! {- ]6 Q* S, `8 Y3 A
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/ H% u5 M5 ~: S, j5 J6 j2 S! f" h G! {) K4 t
12.油箱负压开关失效
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, a8 c; F8 T5 T$ H以上，跟保养与否关系不大，彻底对比亚乔失望，当然我也是幸运的，没有等到车子化成一堆灰再来吐槽。
1 K! o8 h$ W* w6 u! V. X$ z5 A先就这样吧，搬砖挣钱修车。
" b' h* z, o, Z2 Z, \/ a, v, j
+ n- [; b9 g4 s6 D! D, e/ B
作者: sewey 时间: 2019-5-5 10:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 隔壁你王叔 时间: 2019-5-5 10:49
sewey 发表于 2019-5-5 10:40
2 Z+ y! N( s1 k: u+ C; V& L皮实耐操，高速稳的比亚乔。坐等乔粉进来喷！
老兄，这个威胁到生命财产安全，坚决不能忍！
作者: 隔壁你王叔 时间: 2019-5-5 19:22
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2019-5-5 19:13 上传
# r/ [0 u& G3 ~; F这是下班拆解的结果，真是下一身冷汗，今年我还跑过长途……
o1 \+ e$ `, \$ z* q线里有接头，不知道是原厂还是后期改动过，真是幸运+ t8 L" P; \2 c7 |8 ^
作者: 黑山老妖！ 时间: 2019-5-6 00:50
315曝光它 草芥人命啊
作者: 隔壁你王叔 时间: 2019-5-6 10:46
黑山老妖！ 发表于 2019-5-6 00:50
$ q, f$ T1 n( N) q. a315曝光它 草芥人命啊
( k' e9 G9 L% }已经修复了
作者: 隔壁你王叔 时间: 2019-5-6 10:52
本帖最后由 隔壁你王叔 于 2019-5-6 10:58 编辑
* c0 y; f' A) s5 z
) ~) s7 M5 `3 {6 G8 I, a# L& I修复，已经烧焦的线皮去掉，铜线断掉的地方，截断，再用电线接起来，然后锡焊，热缩管，黄腊管，一劳永逸。9 s5 \2 b! G7 w6 P
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8 w2 G$ Q! v3 } e+ Q0 O断线修复
' ?# \; u; Z6 s( L" X5 q* O' |# a) S% s
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% d* I2 e* y, \+ W9 @没有220v电源，只能用土办法，将锡焊丝缠到电线上，然后用防风打火机烧
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0 Z0 r, U! p% Z! f5 V$ ?# P锡焊成功，早上户外有风，浪费了两个打火机，没办法，只能凑合锡焊一下/ w4 }4 d# [: g' e: \: G( U
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; O8 T0 t+ Y$ }: M6 `热缩管6 @! c, u, Y R8 B
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4 \! N, T+ V1 u, E黄腊管包好
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; x- k/ R6 ]6 y$ n y- p5 A# N逐一修复
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2019-5-6 10:47 上传
% H! z0 I0 h; q0 U2 V+ R0 j5 i1 S9 `. C6 U* Y. i8 D: `8 \% Y
全部修复完之后，再用黄腊管外面包裹一层
, z' o: r. P3 F( C8 _, f4 V, w4 X3 B4 X$ I) N
作者: whiteallen 时间: 2019-5-6 14:07
我的是SR150ie，和健将一个模子里出来的，不过是电喷的。不知道品控会不会好一点。回头我也拆开研究一下
作者: fly马 时间: 2019-5-6 14:54
线怎么会有接头呢？
作者: 邪恶的小兔 时间: 2019-5-24 23:37
看的我心里凉凉的，明天我也得检查一下，进入夏季高温期啦，o(︶︿︶)o 唉
作者: 维尼熊 时间: 2019-5-31 15:20
估计你的车原车主动过，不行换个圣甲虫200或者标致SF150，这两款车也是我的换车选项！！
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