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标题: FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗?~~ [打印本页]

作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 00:41
标题: FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗?~~
如题,FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗?在我的一个帖子里提到了,对于单电启动的车子来说,这玩意有点一夫当关万夫莫开的味道。论坛里也偶见无奈减肥推车回家的好汉!今天无聊拆车子弄电瓶溢流管,顺便拍了照片请教下坛子里的高人~~~+ N) M; s9 s. b7 M

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. f$ l3 L- |. \. F+ ^7 B$ L四个脚,两个弱电两个强电。是通用件吗?有没有什么质量更可靠的汽车用继电器推荐?准备弄一个备用!
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作者: prostar    时间: 2011-3-12 10:41
应该是通用的  y$ O4 A8 y4 e# n

作者: silent9999    时间: 2011-3-12 14:01
楼主请问这个继电器在什么位置?
作者: kimi_hua    时间: 2011-3-12 14:24
等待前 总来解答下。。。
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 16:39

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继电器的位置在空滤的正上方,后避震上面末端指的那个地方。(有两根粗红线的)& ^! e. i# H/ B, W4 a1 s

作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 16:41
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 16:41 编辑 5 C2 }# h0 C$ g5 c9 G" Z
) v# K; z& B7 D( Y1 c, \
上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是,点火器(绿色线头)、整流器、启动继电器。
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那位兄弟知道点火器在哪?
作者: silent9999    时间: 2011-3-12 21:24
谢谢,点火器在在前脸上,把黑色的盖子拆开,一个小方盒子,一头有好多线。
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 21:30
silent9999 发表于 2011-3-12 21:24 * F1 U4 D) a& \  p5 ^4 y6 h
谢谢,点火器在在前脸上,把黑色的盖子拆开,一个小方盒子,一头有好多线。

& L2 k) A$ |& }8 q6 ^+ }! E) f谢谢~~嘿  i& `1 q" A! G/ s

) _  L. W6 t: r/ IPS:还是人多力量大~~哈哈,部落好!
作者: silent9999    时间: 2011-3-12 21:41
bluesboyt 发表于 2011-3-12 16:41 5 C8 |( F$ c! C# q, i7 Z# v! L
上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是,点火器(绿色线头)、整流器、启动继电器。
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那位兄弟知道 ...

! i( Z( u: p' ^7 u! p第一个是高压包。呵呵
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 21:44
silent9999 发表于 2011-3-12 21:41
! x! D9 w+ ]- Y6 e. ?5 `第一个是高压包。呵呵
4 t6 f" y+ F' x' L" Q; S: Q5 s; T2 t
嘿嘿~~~笔误笔误,前面说点火器,后面还问点火器在哪~~哈哈
作者: 幻觉    时间: 2011-3-12 23:02
fly最悲剧的就是脚启动,形同虚设!TMD
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 23:19
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 23:20 编辑 ! [0 d; e2 f# ?" r5 R" ~

+ {% B9 _7 B7 ^0 W% d回复 幻觉 的帖子0 o" ~. ^4 {5 v, I; h( P
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什么意思?我这个车没有脚启动..
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3 Q3 d0 x, H- [- d其实脚启动有个最大的作用,就是冷机启动前把油底壳的机油充分的打到发动机的各个角落!/ j7 V  E6 x1 \4 s# j, v; }5 z
这是非常重要的,大家都知道,发动机的磨损大部分都是发生在启动的那几十秒。
+ j! q7 |1 H- s$ h1 r+ M反而能不能踩的着车并不那么重要,因为毕竟这里还有一个技巧、力量等因素。
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1 g. S) V9 [9 [+ q9 J! n4 o号称黑色10秒钟!
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作者: silent9999    时间: 2011-3-12 23:48
别担心那个 黑色10秒了,只要机油不缺,按时更换,别用到假机油。跑个10W公里不用开缸,前程 的车就是最好的说明。
作者: 渔夫    时间: 2011-3-13 00:11
幻觉 发表于 2011-3-12 23:02 7 q+ U7 Z, e: c) m+ ~5 ?# t* g
fly最悲剧的就是脚启动,形同虚设!TMD
+ o7 Z( H6 Y& \- U* m# w$ i  d
右手开大油门脚发,没问题。
作者: 幻觉    时间: 2011-3-15 19:43
渔夫 发表于 2011-3-13 00:11
, d& N4 F- t$ U! }" X/ T! P右手开大油门脚发,没问题。

1 U' I' [$ ?# Z1 d, t4 b0 L9 F在高原,海拔2000多的地方,狠吃力!!
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-15 21:57
个人把脚启动就当做是启动之前预润滑用的。
# z- n% z+ z: t$ I以前的车,不管停了多久,天气多冷,只要踩几脚,电启动就会容易许多,否则就很难。" N+ _7 ?( F* G9 x- s$ o  A) @. }- }
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忘记在哪里看到的,说比亚乔的启动最好在电门打开1分钟之后。
/ F6 L: j! p2 h. r# h我试过了,似乎有点效果,再继续观察观察。




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