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标题: FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗？~~ [打印本页]
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 00:41
标题: FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗？~~
如题，FLY125原厂的启动继电器是通用规格吗？在我的一个帖子里提到了，对于单电启动的车子来说，这玩意有点一夫当关万夫莫开的味道。论坛里也偶见无奈减肥推车回家的好汉！今天无聊拆车子弄电瓶溢流管，顺便拍了照片请教下坛子里的高人~~~: ]( E' V6 `; A

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四个脚，两个弱电两个强电。是通用件吗？有没有什么质量更可靠的汽车用继电器推荐？准备弄一个备用！1 X" {! p6 k- V2 q
作者: prostar    时间: 2011-3-12 10:41
应该是通用的
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作者: silent9999    时间: 2011-3-12 14:01
楼主请问这个继电器在什么位置？
作者: kimi_hua    时间: 2011-3-12 14:24
等待前 总来解答下。。。
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 16:39

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% ?) W6 V( b- `- L继电器的位置在空滤的正上方，后避震上面末端指的那个地方。（有两根粗红线的）
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作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 16:41
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 16:41 编辑 / [8 p1 P8 _& D4 R$ U5 R% D

4 a' ^( g8 Z$ z- u6 P7 f. S2 c1 I# U$ S! A上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是，点火器（绿色线头）、整流器、启动继电器。
) @8 N2 c5 Q4 B' w( M5 B
; b0 }. B7 }8 _% x那位兄弟知道点火器在哪？
作者: silent9999    时间: 2011-3-12 21:24
谢谢，点火器在在前脸上，把黑色的盖子拆开，一个小方盒子，一头有好多线。
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 21:30
silent9999 发表于 2011-3-12 21:24
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$ e$ C) m- y& t$ q  g谢谢，点火器在在前脸上，把黑色的盖子拆开，一个小方盒子，一头有好多线。

. t3 K+ o! k. ^0 f谢谢~~嘿
  N- G. [$ C  u" }$ ^" }8 X, I. s! P
9 P% k& [  d( V. @3 f1 V% fPS：还是人多力量大~~哈哈，部落好！
作者: silent9999    时间: 2011-3-12 21:41
bluesboyt 发表于 2011-3-12 16:41
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5 M5 X* v6 U2 E- z: ?" r( \& r上面图片里安装在车架钢梁上的从左到右依次是，点火器（绿色线头）、整流器、启动继电器。' ~) R- }) v1 v

0 c, Q: O/ B) }3 ?$ y8 p+ C, D那位兄弟知道 ...
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第一个是高压包。呵呵
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 21:44
silent9999 发表于 2011-3-12 21:41

# j9 t4 y+ D! E4 s                               
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第一个是高压包。呵呵

2 e0 }; R5 F" g% W" }: z: [嘿嘿~~~笔误笔误，前面说点火器，后面还问点火器在哪~~哈哈
作者: 幻觉    时间: 2011-3-12 23:02
fly最悲剧的就是脚启动，形同虚设！ＴＭＤ
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-12 23:19
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 23:20 编辑 3 D) |/ m& P  T1 r# Z
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回复 幻觉 的帖子
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什么意思？我这个车没有脚启动..
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其实脚启动有个最大的作用，就是冷机启动前把油底壳的机油充分的打到发动机的各个角落！! q/ ^( f1 U' t& v) W% u
这是非常重要的，大家都知道，发动机的磨损大部分都是发生在启动的那几十秒。# Q3 s% D  ^; [3 F$ U
反而能不能踩的着车并不那么重要，因为毕竟这里还有一个技巧、力量等因素。
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* I, `& K  ^& ^号称黑色10秒钟！# u% Z, n$ o6 m+ T1 x% d5 m( v, X7 G
作者: silent9999    时间: 2011-3-12 23:48
别担心那个 黑色10秒了，只要机油不缺，按时更换，别用到假机油。跑个10W公里不用开缸，前程 的车就是最好的说明。
作者: 渔夫    时间: 2011-3-13 00:11
幻觉 发表于 2011-3-12 23:02
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# r: z. D4 `# y2 Jfly最悲剧的就是脚启动，形同虚设！ＴＭＤ

; f, |8 H% ?( h, R4 K右手开大油门脚发，没问题。
作者: 幻觉    时间: 2011-3-15 19:43
渔夫 发表于 2011-3-13 00:11

. O$ F; e8 q6 b) y. w, T5 V7 l                               
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右手开大油门脚发，没问题。
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在高原，海拔2000多的地方，狠吃力！！
作者: bluesboyt    时间: 2011-3-15 21:57
个人把脚启动就当做是启动之前预润滑用的。0 R9 e1 R+ b$ C' n( U9 Z. }
以前的车，不管停了多久，天气多冷，只要踩几脚，电启动就会容易许多，否则就很难。. ?  Q2 |/ k$ G. x1 d% Z

! |# ~1 r* ]& c5 @6 |' S忘记在哪里看到的，说比亚乔的启动最好在电门打开1分钟之后。6 Z$ Q- y* d. R3 g8 y" N2 m& F
我试过了，似乎有点效果，再继续观察观察。



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