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2018-12-26 13:28 上传
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; n# [% w+ t6 y( Q% i原车膜贴的很不好，颜色也显旧，照片看不大出来
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2018-12-26 13:30 上传
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2018-12-26 13:30 上传
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0 P! @3 _: o9 {4 p, b" L- o没办法，只好全部重来
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2018-12-26 13:31 上传
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2018-12-26 13:31 上传
7 R8 N7 _, I& C! r9 A# o: y/ ?2 c1 t改装配件全部闲鱼上淘的，能省点是点，原车主把后视镜螺丝弄滑丝了，就为了这么点小事只得淘了个新的上泵，感谢本地车友让爱，但是也是价值不菲，这车真是死贵死贵的，减震前面大概降低了一英寸左右 后面近两英寸，车是低了，但是感觉不太明显，没有削坐垫来的直接，看来这步还是省不掉，支撑略好于原厂，后续报道有待实践。前后卡钳不说了，VESPA的必改项目，原厂肉的一AC之间。这几个是大头，除此之外还套了个小的后货架，那个才能突出V的屁股线条。还有脚踏胶条，不明白为什么这么多人去买那个垫子，难看死了。短的Z牌黑色刹车拉杆、踏板后移套件、RAW导航支架，差不多就是这些了吧。
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2018-12-26 13:45 上传
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2018-12-26 13:45 上传
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2018-12-26 13:46 上传
) ^/ L( ]3 z# T3 c$ I6 M" L. j% j# J* N弄出来还是可以，300的发动机好像比250声音要大些，轮胎是下一步吧，前车主换的玛吉斯的半热熔还没跑多久，感觉遇到有水的白实线滑的很，听说倍耐力的红魔鬼不错，准备尝尝鲜。基本情况就这样，刹车空气没排好，继续泡车房。。。2 P: i9 z5 a8 `# m! W! g
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作者: 喜剧演员 时间: 2018-12-26 13:56
PS：前车主把前货架装了又卸了，留了三个洞看着不爽，有车友要出价格低于500的请给我说一声。
作者: 一粒儿去火药 时间: 2018-12-26 14:15
放脚垫也是没办法啊，那沟槽里的泥太不好清理，而且有时携带东西放踏板中间确实容易划伤漆
作者: 龍丼茶 时间: 2018-12-27 11:26
不错、不错，小伙子有前途
作者: xiaodu 时间: 2018-12-27 14:41
牧马人是一辆性价比极地的车子，楼主确实是真爱！% o& } ~5 I& @
还有，买车子不要买做过漆的，贴了膜的让卖家撕掉，无论摩托车还是汽车，都是这样操作. I, Q0 G" g- D* k" G( b
无论腿长还是腿短，只要你骑惯了这款车，就会觉得差那么2-3里面根本不是问题，主要就是心理作用
作者: 喜剧演员 时间: 2018-12-27 16:49
这两三厘米真的很有差异 V的坐高跟81公分的街车感觉差不多 减震下来点 坐垫少削点 舒适性和安全性兼顾了
作者: kripo 时间: 2018-12-30 01:49
这车多少钱收的？
作者: 喜剧演员 时间: 2018-12-30 12:25
kripo 发表于 2018-12-30 01:49' d& `5 J% Q& h
这车多少钱收的？
8 p, u" w0 B, z5 M价格合理 低于闲鱼胡乱喊价
作者: cl9923 时间: 2019-1-17 17:15
等着瞧吧 半热熔比现在的更滑 除非你跑山去& i. U# j6 v9 h; N1 e% s* N
为什么我敢这么说？因为我吃过半热熔的亏
作者: 喜剧演员 时间: 2019-1-17 23:51
cl9923 发表于 2019-1-17 17:15: \' v$ S0 d$ B, N5 ~. h3 B
等着瞧吧 半热熔比现在的更滑 除非你跑山去
! q- L5 Q& x/ o为什么我敢这么说？因为我吃过半热熔的亏
已经发帖子提到了 ASR经常冷车状态急加速时出来 在倍耐力红恶魔和天使胎犹豫了一会儿后应该选择后者吧
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