1.png.jpg (201.16 KB, 下载次数: 259)
2018-9-24 00:18 上传
& ^4 o B; H/ n' v5 x" q6 _. [; L8 o1 v; z. t
前人栽树后人乘凉，受论坛车友的启发，将目标锁定在gy6配套的化油器上面（官方型号PD24J）/ H- N; s( T1 p$ l
一旦替换成功，成本将是出乎意料的低，要知道原车cvk26价格贵到令人咂舌的地步！！
1 ?4 W' ~: X T6 _$ Q于是赶紧百度了一下两种化油器的数据：
# z) T T: `5 ]7 K' C0 a( z u ]2 P( V" ]2 A
2.png.jpg (76.52 KB, 下载次数: 255)
2018-9-24 00:25 上传
0 P6 }* f* @( `; H$ P1 K7 H' I; P. ` L# W下面是pd24j的实测数据
; [( [" S0 c% z/ J. [
3.png.jpg (143.23 KB, 下载次数: 253)
2018-9-24 00:26 上传
4.png.jpg (104.08 KB, 下载次数: 268)
2018-9-24 00:26 上传
' j/ Y6 d* R+ Z$ \( [6 Q& v4 P. Q( q, D' D
通过数据对比，pd24j安装起来应该并不费事
7 C8 j3 A( i8 e& x
5.png.jpg (203.15 KB, 下载次数: 238)
2018-9-24 00:32 上传
7 p0 w' Y8 _8 { _% Pg5 P: z" ?# l: w马上某宝购买三样配件：pd24j化油器，化油器改装主量孔（82/85/88三种），gy6加长油门线（2.37m）。5 u/ K% \% A7 H4 y* h' `9 O
3 j( c5 o% @( y& g% J( j1 e5 T$ ?
4 p" t% i5 G% g$ g4 L4 y
0 N1 e$ \9 V# O
! G' e- ^5 w! w; q" P5 ?0 H
, J; p! `5 x, {4 [2 W
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-24 00:52
/ [0 g$ a" d5 f7 A( F
6.png.jpg (195.41 KB, 下载次数: 190)
2018-9-24 00:41 上传
主量孔先期八百里加急到了，走的顺丰，运费比配件贵……! v! f/ Y J6 P' L
* v& E4 q( C3 }
7.png.jpg (200.86 KB, 下载次数: 178)
2018-9-24 00:41 上传
. l3 G, I; o1 F化油器来了之后，拆解检查，主喷105，副喷36，依建议先更换主喷为88，复装。
: i0 c, @2 `: R6 C+ p: epd24j化油器，进气岐管端直径与cvk相差无几，可以直接安装；空滤端略小，用1/2卷生料带缠紧即可。
6 n9 N* y( X1 N2 G! OPS：个人安装经验，推荐拆下空滤软管，后期操作比较便利。: A# O5 x8 i% ]6 V, D& I
2 ^, F' H3 D, `5 K0 E; W0 H# {9 D
8.png.jpg (178.45 KB, 下载次数: 141)
2018-9-24 00:41 上传
6 j6 ]5 R" y$ T对准软管缺口处，锁紧卡箍。5 `+ v/ ]! L+ h! f6 D6 y, z4 H$ _
- E1 L/ Z" O% m) V7 X$ \' P, g
9.png.jpg (166.51 KB, 下载次数: 176)
2018-9-24 00:41 上传
' T- |7 Z; M# x K) s
# J5 D$ n0 F* u+ E, M) N
+ Z9 p/ q' Z* L& f% r软管先期清洗干净，装配完毕，待装车测试。6 _1 L4 C7 a% W# b7 ]$ E: N- t# Q& ?
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-24 01:23
本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-9-24 01:31 编辑
4 L- X: z4 L" Z5 s/ Y$ E( q: f5 N
+ w6 n* a: \3 z% W' L$ F
10.jpg (177.32 KB, 下载次数: 203)
2018-9-24 00:58 上传
题外话，ra1的油门线塑料卡子很容易断裂，这是我之前的方法，保证一劳永逸，现在看来，若将扎带改为胶布是不是好看一些？3 B5 X& S8 S5 i4 Y ]
+ K2 p. ?1 H# a+ b- h/ j! x
11.jpg (159.78 KB, 下载次数: 184)
2018-9-24 00:58 上传
4 U, {- B* a) i& E) h# [* K2 Y2 t7 o装车，居然2枪来火，很争气+ d2 `- w6 U9 X& U5 C
8 @2 i% h8 z' K% V$ @
12.jpg (169.43 KB, 下载次数: 174)
2018-9-24 00:58 上传
* p' I- P/ D$ \. t$ J6 _% ~. ?+ \, m% y: m# t. x- Q9 z9 |) [4 \. w; Y/ e; c# } F
13.jpg (200.44 KB, 下载次数: 187)
2018-9-24 00:59 上传
% H& m! s& A3 p* p+ u" N% R, [# Z7 Z0 T
1 g- b* D+ z8 {
14.jpg (217.34 KB, 下载次数: 182)
2018-9-24 00:59 上传
7 ^' _- P3 g& M& u8 V1 d' m$ P& ~$ F# Y. q* {" T+ E! @5 A. z8 Q
5 l2 H& R+ L J5 w临时架好油门线，迫不及待地进行测试，起步猛加速不卡顿熄火，上高架一把油门可拉到表速110+。
2 V# X. t+ M; L但是，回油放炮，且40-60之间加速，车子明显会顿一下再醒过来提速。$ K* Q5 v" f* X2 x0 L
感觉是不是因为88的主量孔过大导致富油？
7 `! ]4 b1 l7 }0 A回来抓紧换上85主量孔——
2 |! G3 c* k* G0 {9 c
15.jpg (357.97 KB, 下载次数: 188)
2018-9-24 01:09 上传
) A2 C2 C7 H5 I! r/ |$ j) T管线不需要拆卸，只需要把化油器翻转180°即可 P# Y5 ^: z+ }# q9 s, m& [6 a
3 c1 B3 X) v7 I9 `8 v& p, E
16.jpg (198.54 KB, 下载次数: 189)
2018-9-24 01:09 上传
' O- @/ ~3 q3 { j& ~$ m+ n+ }) @9 F# w, t
17.jpg (168.36 KB, 下载次数: 181)
2018-9-24 01:09 上传
+ `( }; [/ M0 C8 J. q" q& }& f" U* P0 J6 A) k
换上85主量孔，复装，调整混合比，pd24j混合比相较cvk26更好调，发动机转速对于混合比螺钉的调整响应非常积极。* A& h. k3 G9 y- r3 d
再上高架，依然表速110+，并且没有中间的卡顿。* R0 x: l& a, v% G
18.jpg (198.75 KB, 下载次数: 176)
2018-9-24 01:15 上传
19.jpg (228.49 KB, 下载次数: 191)
2018-9-24 01:15 上传
; V: |: S1 `5 _0 e3 |
?5 } q7 R1 `# _$ W. o- k在确认没有其他问题之后，用胶布包裹原车电加热插头，节气门开度传感器插头，扎带固定到合适位置，拆面板走油门线。* S6 J' Z- t- @. o+ {; t
20.jpg (233.73 KB, 下载次数: 185)
2018-9-24 01:17 上传
7 E' D2 L0 Y0 P/ h \$ \
' F) r2 y s$ J; y对了，油门线长度略长，比较尴尬，建议买2m长的就可以了。
2 ^9 D0 p+ J$ L另外，吐槽一下宗比的质量。
' E6 P, {9 W( m% `/ J' F: `8 U
21.jpg (331.34 KB, 下载次数: 186)
2018-9-24 01:19 上传
$ k' e( N+ [! K' a5 l' C化油器进气岐管，3年车，不到一万公里，此处开裂，家里六年迅鹰完好如新……
/ }# {, F4 {3 t; D; S7 j `- }( U6 M7 C1 }7 n1 I+ Q2 D- ?
22.jpg (215.84 KB, 下载次数: 464)
2018-9-24 01:20 上传
7 `2 { ^# f$ |! K7 p% L) V( y2 q# J9 g; h# h" U油箱负压开关已坏，熄火之后，油管滴油……2 R- s% m N* z X% I* @
真心对不起1w多块的价格，合资的价格，山寨的质量！
/ {, C% ]6 E/ x0 w' O, ?9 e' A. l
( g, k7 i4 n1 z7 F) |' ^6 u5 q+ l4 }' W+ F. Z$ O
0 e( ^5 l6 a7 {6 S+ R
作者: w180180 时间: 2018-9-24 01:32
厉害 赞一个，剩下的就看油耗了
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-24 01:41
新化油器的感受：
2 `& e% x8 O: o6 l9 W1.动力：起步没有cvk26迅猛，毕竟cvk26有加速泵加特，但我的感觉只是略微有一些差距，并不是特别明显，是尚能接受的范围，如果不能接受，想想他的价格。; j) ~' a( Y3 \( Z* c8 Q7 q( j" v
2.怠速：冷车一枪来火，低速过度自然，没有任何卡顿。
: l* w: I$ c' g7 l3 q7 {% [1 O# `3.油耗：暂时没有来得及测试，但从目前的表现来看，热车之后，怠速的尾气没有cvk26重，跑一段高速之后，尾气很干净，没有之前熏到人恶心的地步，后期会精准测试，希望油耗能够控制在3.5内。0 L+ a: y. _* m
后续有什么新的感受本人会持续更新，下周将去55公里外的郊县审车，届时好好体会一下改过华油器之后ra1的表现。
作者: 小流氓 时间: 2018-9-24 04:33
很期待，我的RA1油耗也很高，都有冲动把他改成电动车，期待楼主更换化油器后的表现
作者: 维尼熊 时间: 2018-9-24 21:15
群里高人，向你致敬
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-25 05:48
w180180 发表于 2018-9-24 01:32
' @" p" U* z5 @+ A A8 j/ |厉害 赞一个，剩下的就看油耗了
# z2 ?7 |; b' |6 ~, _; X4 x! m# \测试几箱油再说，我会持续更贴
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-25 05:50
小流氓 发表于 2018-9-24 04:33
! l! x) C2 U* A Y很期待，我的RA1油耗也很高，都有冲动把他改成电动车，期待楼主更换化油器后的表现
其实还有一种途径，就是改FAI电喷套件，下来800多块，我在几年前给红巨星改过，效果还不错，但是没有改PD24来的实在
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-25 05:51
维尼熊 发表于 2018-9-24 21:15
* \6 `( ?4 L6 P6 ]群里高人，向你致敬
e' R, x' P. C" o/ t过奖过奖，其实只是重复前面高人做过的事情，只不过之前的帖子都不详细。
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-25 09:34
突然想到一个问题，就是油箱开关坏了，记得前天拆开负压管，里面有汽油渗出来，不是特别多的那种，这个肯定会 影响油耗吧，猛加油熄火会不会也与此有关？
5 E! x& r2 d& ~: \2 s6 Y不过已然改过化油器，不好再探究这个问题了，当下是赶紧更换负压开关才行。
作者: BYQ珍珍小店 时间: 2018-9-25 10:56
高手在民间~只要匹配即可~没准还有惊喜作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-25 11:26
本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-9-25 11:28 编辑 , R3 W' j1 m( ]6 ^' M- o, V1 P1 Q: ?4 E
BYQ珍珍小店 发表于 2018-9-25 10:56( ]/ j/ ^2 `0 F. p% a7 d
高手在民间~只要匹配即可~没准还有惊喜
但愿如此，只要油耗控制在3.5以内我就满足了，毕竟我之前的迅鹰化油器版实测3.2-3.5之前骑大阳跑跑改过柱塞式化油器，除了启动拉风门之外，其他都不错。+ O+ B( M; M" G
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-28 19:05
报告最新状况，一箱油基本见底，7升油跑了123公里，只能说油耗比较稳定，因为没有换化油器的时候也是这个油耗！" F+ Y5 }) @, N/ `4 }
今天把油箱开关换掉了，这玩意儿熄火以后照样流油，负压管也能滴出油来，我怀疑这么高的油耗与此有关，汽油直接从负压管吸到发动机，因为之前无论怎么调化油器都会回油放炮，换了开关好了。
2 T5 |9 p9 R h) C$ J% z另外下午把82的主量孔换上去，根本就不行，上了50突突突突熄火，换回85的就好了，再次高架测速，表上可以一把拉到105左右，慢慢悠可以悠到115左右，先不说表欢乐多少，极速我还是满意的。
& m& N" ]8 I" @油箱加满，再测一次。
作者: zs4426694 时间: 2018-9-29 11:20
老哥
能不能考虑考虑给RA1加边箱想法。感觉长途跑起来，东西放不下。
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-9-29 15:39
zs4426694 发表于 2018-9-29 11:204 ~# k" r9 t. h, r0 M
老哥 能不能考虑考虑给RA1加边箱想法。感觉长途跑起来，东西放不下。
我现实中见过光阳赛艇装三箱，还不错，但是成本太高了，也用不到几次。不如来边包实在。
作者: tjf 时间: 2018-10-2 23:30
赶上小车油耗了，开不起
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-7 20:27
想把油针调一下，无奈原装的固定螺钉太紧了，被拧花掉了，又买了一个柱塞，16块钱，老便宜。没回来将卡箍调到最上面一格，就是最省油模式，调了混合比没戴头盔跑到80没有感觉动力受影响，国庆放假高架桥车太多，没法试车
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-7 20:48
这次把油加满。准备再次测油耗。
$ u% y; e, O5 o h% v早上又突发奇想，打算在主副量孔加铜丝，无奈加铜丝之后起步发吐，赶紧拆了，结果骑到市区大概2公里的样子，突然吐吐吐熄火，真是多事之秋。带了工具，将化油器拆解一次复装，还是不行，歇一会可以打着，然后几秒钟熄火，再歇一会又可以打着，没带火花塞套筒，不知道油火情况，就这样一路推一路打火回到家。
7 _; `- j% d: K+ ^0 k; Z6 _下午出去办事，5点多回来赶紧动手，拆下火花塞跳火，火花不错，电路是没有问题的，用手指堵火花塞孔打火，指头居然没有汽油，感觉是化油器不下油。头疼，又将化油器拆开复装，幸亏2年自己做了搭电线，这次用到了，结果出乎意料一枪来火，又反复打火几次，没问题了，赶紧出去跑跑，跑了十几公里，又特意熄火打火，都正常了。% b8 V% M4 K+ o& w
有时候想想，车子是折腾坏的，不过一切都是为了节油，我觉得还是值得的，先看看这个PD24怎么样，回头再试试PZ26。有人说，开比亚乔还在乎那点油耗？我不知道，开比亚乔很有优越感吗？
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-14 19:30
更新，油耗测试比较失望，PD24已经放弃，今天改了柱塞化油器，PZ26，改装难度比原先设想的简单，测试一段时间再说，省油的话我会开贴，不省油就算了。
作者: 7892 时间: 2018-10-14 23:12
高手 % I* S7 t2 N! ~
柱塞应该比真空膜的省油些 多感受下提速和极速
- f6 S: z6 t/ s5 m I' E4 P% _( o1 l( e继续关注你
作者: 361423522 时间: 2018-10-15 09:22
柱塞是最聪明的选择，肯定有惊喜。
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-15 10:05
7892 发表于 2018-10-14 23:128 y+ B* A4 P B
高手 ) Z2 q: k! r9 e' @7 @
柱塞应该比真空膜的省油些 多感受下提速和极速% [! r( C5 N; I
继续关注你
周末改的当天测试过，当时没有安装到位，油门线随便搭一下跑了一下高架，极速没有提高。5 q6 G1 I, ]5 F" o# q4 N8 N9 c
提速比原来来得快，油门相应很积极。
2 e* S0 B7 V' P. W目前就这么多感受，先测一周。
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-15 10:08
361423522 发表于 2018-10-15 09:22
7 C6 G4 V, ^* j! w5 O6 ^0 t柱塞是最聪明的选择，肯定有惊喜。
) ?- h) C9 a" b1 _- X% F$ C; y. d, @借你吉言
5 i9 Q2 i9 i- x9 v, h目前的惊喜就是提速猛一些，油门相应很积极。8 P# o; }8 |" a7 | _
未改之前一直担心猛加油熄火（柱塞的先天缺点），改后按照我平时的骑行手法完全没有熄火过。假如将来油耗也是5个，我会继续用这个柱塞的。
* B& |6 Y; O' b0 U9 M& t; d
作者: 361423522 时间: 2018-10-15 11:53
油耗多跑一段时间再算，毕竟油表也不准
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-15 13:27
361423522 发表于 2018-10-15 11:539 l2 n9 k: k& W5 |+ a$ @9 D
油耗多跑一段时间再算，毕竟油表也不准
, f7 W) B/ P$ h9 G5 }化油器的车比较好测试，看着油箱快没有了的时候，后备箱里备两矿泉水瓶汽油就行了，这样可以算出油箱跑干的油耗。
作者: 隔壁你王叔 时间: 2018-10-20 16:53
隔壁你王叔 发表于 2018-10-15 13:27) z/ A9 ?9 j+ N) V; C
化油器的车比较好测试，看着油箱快没有了的时候，后备箱里备两矿泉水瓶汽油就行了，这样可以算出油箱跑干 ...
9 K4 q& D b: I: w/ p柱塞第一次油耗已经出来了，这是没有作任何调整的状态下，比预期要高一点，主喷是92，回头我把PD24的三个主喷83-85-88分别换上去再测，肯定还有下降的空间。PD24不再更了，已经重开贴PZ26。
作者: wangxin2054748 时间: 2019-10-16 11:52
我的车刚买的时候 回油门就有点放炮，现在5千公里 回油门突突放小炮。一串一串的。
6 r1 _5 F0 j9 {8 p' M4 h Y5 x1 j油门保持不变 车子一冲一冲的 加油门 延迟非常大，要等个 3 4秒速度才能上去，请教一下楼主是不是你发的那个油箱开关的事呢
作者: taojiaxiang8 时间: 2020-2-6 16:36
你好在吗？
作者: taojiaxiang8 时间: 2020-2-6 16:42
帅哥你好、我也是比亚乔车主！现在我车打不着火！是化油器问题！我看了你的改装内容！我想咨询你一下！谢谢！
作者: 核情核理 时间: 2020-5-28 00:08
你好，我很认真的看完了您的这个帖子，我现在也遇到了化油器的问题想请教您，gy6这个化油器pd24j分125和150的，ra1用125的就可以吧？主喷换85，副喷应该不用动吧？方便的话可以给我个化油器的链接么，宇宙网看花眼了，差距也都有，不知道选择哪个了…期待您的回复…为了这个答案特意注册的这个论坛…
| 欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) | Powered by Discuz! X3.1 |