比亚乔摩托车部落

标题: 我的FLY很复古 [打印本页]
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 18:55
标题: 我的FLY很复古
某某说天越冷越好发动，不拧油门一枪头，我的车每一次惊喜，于是某某说，你说要拧油门控制3秒钟，好吧，可是！就这样发动怠速还是不稳定，某某又说要充分热车，原地热车比较稳定，我就原地热车，3分钟不行，5分钟好哇？还是熄火，某某又又要充分再充分的热车，好!我热我热我热热热，还是有熄火危险。某某又又又最好再慢行3KM，基本就差不多了，，好我慢我慢我慢慢慢，还是提心吊胆，某某又又又说，怠速低了，混合比稀释了，化油器脏了，你要调90度，你要调几分之几圈，你要看火花塞，你要看机油，你要看空滤，你要看油面高度，你要看加浓装置，你要看啥啥啥，要西了新车哦!这样不要疯掉的，最后我想到了神圣的4S，我骑啊骑，冷风吹，就到了，小伙子很风趣，说叫我看神经科，磨合也过了，该用的方法也用了，换个化油器试试，调调，你说正常的，结果被奥特之母了。经鉴定来回70KM，就给我10个字：无任何问题开开就好了，I服了YOU要是这么开，油，时间不谈，闹心哇？要是下次说推发动绝对就没问题了，难到我要推发动？到时候还真不知道车有毛病还是人有毛病了。
- R7 s/ M7 `4 G5 w; W我的FLY老复古了！　# v" H( d2 i5 h& P1 Z1 \8 v( b
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 18:55
为什么老款可以85多，10款大多只有75？
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 18:55
每一次惊喜改成没一次惊喜
作者: zhanwei    时间: 2011-3-5 19:02
每一次惊喜改成没一次惊喜
作者: 丫头    时间: 2011-3-5 19:28
你换一个火花塞试试 应该会改善
作者: 年輕亻    时间: 2011-3-5 19:39
也有可能是机油的问题   你那里如果太冷   冬天一定要用5W    有条件用0W的
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 20:08
南方，还行吧，机油一直绵羊，开吧，现在已经1700KM了。保修去过，说没问题，哎。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 20:09
我换一个热值8的NGK火花塞试试，现在用7的
作者: qiaomi    时间: 2011-3-5 20:25
机油关系很大的，一定要用规定型号的。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 20:29
我在研究研究，继续研究，没准会变一合格机修工。
作者: johnpitt    时间: 2011-3-5 20:55
上次看了个报道一个人买了BENZ也有问题。这只能说运气问题了
作者: 渔夫    时间: 2011-3-5 21:24
鸟不错。。。。
作者: youme    时间: 2011-3-5 21:37
慰问下。。。
作者: nathan22128    时间: 2011-3-5 22:04
哈哈！LZ如果你会，再差的车都不敢欺负你！如果你不会，就是再好的车一样可以欺负你！！！！
作者: 靠谱青年    时间: 2011-3-5 22:15
安慰一下了。
作者: chtq    时间: 2011-3-5 22:44
帮顶帮顶帮顶
作者: revenant    时间: 2011-3-5 22:47
算是头奖车车,国人怎么做东西就不能一如既往的好好做呢,越做越差了!
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 23:14
车是用来骑的，图个方便图个质量，老折腾老研究，实属不该，别说欺负不欺负，车是用来干啥的？不是用来研究的。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 23:15
我可能算是蛮被的吧，买车还要挑时辰看八字
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-5 23:18
有谁为我解开心中的结啊，运气差加不懂车，怎么办？新车1700KM才。。。。我看只有再买一个装上算了，只有求人不如求己的哀叹了。。。
作者: richmond    时间: 2011-3-6 11:47
丫头 发表于 2011-3-5 19:28
: k# s* ~8 Q' p
                               
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6 U; ?! O2 q7 A9 h" `你换一个火花塞试试 应该会改善

# ?& f0 B- w- d6 n/ {! H* zLZ看了这件建议估计你的惊喜又来了
作者: 善良的冷却塔    时间: 2011-3-6 12:46
回复 丫头 的帖子* F8 d# c' E5 _* H; F% H

8 T( {% @2 Z& Y4 y8 D- ?, d  N某某又说 你换个火花塞试试
作者: kimi_hua    时间: 2011-3-6 13:02
渔夫开始借题发挥了。。。
作者: 足包足各    时间: 2011-3-6 21:57
气门是不是调得太紧了，气门太紧就没怠速，哥们调下气门，不是很麻烦，希望对你有帮助。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-7 23:14
谢谢热心的乔友
作者: 我是神    时间: 2011-3-8 02:08
看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德 / D0 ^* E) f  e; n6 ?
作者: xz-小枫    时间: 2011-3-8 11:08
我的FLY买了一年多了，冬天启动都是一下起（不加油门，车子热的时候反而加点油门），夏天加点油门，点火2-3秒一次就启动了，里面啥也没动，买车的时候，前版帮我调整了下怠速！
作者: ciciwang0621    时间: 2011-3-8 14:37
和你有同感，真的是谁用谁知道，嘿，，，，我继续换化油器
作者: 南太湖    时间: 2011-3-8 17:12
楼主说的很对。关键不是说不会修或是不舍得修，新车开的不顺手还不知道哪里出问题那就比较不舒心了
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-8 17:27
真是喜忧参半，楼上说的倒也精辟，说来说去我也就是这个意思。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-8 17:29
真羡慕那些车车一打就着的车友啊！
作者: cooom    时间: 2011-3-8 17:53
我的10版FLY100，熄火情况和你一样，热车10分钟后出发，开一小段路等红绿等总熄火，更要命的是穿红绿灯，20-30码提速很吃力，马路又宽，险象环生。开N公里好点了，我服了。
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-8 18:43
不知道是什么原因，是不是厂商为达到欧二标准和省油，刻意的对化油器做了调整呢？
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-3-8 19:13
个人愚肤的认为：热车熄火或者热车后熄火或者是前N公里卡、吃力，估计是化油器问题吧，也不能说是化油器故障，汽油过度不好？雾化不好？混合比偏稀？混合比偏浓都有关系。再有可能就是火花塞热值不对？机油粘度偏大？或者有的车友说气门间隙小诸如此类。按我的分析1. 气门间隙问题，新车估计问题不大。2. 机油粘度大，估计也不可能存在。（按标准加的）3. 机油量过多？不可能，标尺量得。4.混合比偏稀，不太清楚，混合比已调整2圈半多一点点。5. 火花塞热值问题，一般普通热值7就够了，检查火花塞，还是白。换热值8的试试吧。6怠速熄火，怠速调高，热车估计能站得住火，10分钟热车后还熄火，真不知道该说什么了，说了一大堆，我个人认为还是在化油器上的嫌疑比较大，我觉得化油器不怎么稳定。至于什么油面高啊低啊，怠速量孔堵塞啊，加浓装置关闭不严啊，一概可以不考虑，几千KM的车一般没可能。哎，说这么多我还是一头雾水，自己不敢也不会弄啊，越弄越坏，一句话，化油器的车多少都这样，算是通病吧，有的明显有的微弱。啥时候电喷了就不纠结了吧。。。。
4 m( R' y# ~1 o. a9 T* V- S0 L我先买了50，感觉一切OK，再买了100，比较下来，很不顺手，，300KM换机油，看火花塞，惨白。先后调整N次，还是白，2圈半都白，现在2圈半又6分之1圈，动力和熄火，加速现象有所改善，不知道是不是砖红或者偏浓，反正一开始就研究了，就一直研究下去吧，有的人说混合比螺丝不能大于三圈，这么调还是发白，估计是油面过低的原因。我的车就是油门相应呆滞，尾速不稳定，有时候70，有时候75间徘徊，大颠簸突然供油不足的感觉，热车后，有一卡一卡的感觉。你说能爽吗？
作者: ciciwang0621    时间: 2011-3-12 18:05
帅气比亚乔 发表于 2011-3-8 19:13

' @$ _1 e1 }2 S( S  e                               
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个人愚肤的认为：热车熄火或者热车后熄火或者是前N公里卡、吃力，估计是化油器问题吧，也不能说是化油器故障 ...
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估计我的问题和你都一致， 你发帖了，我就不发了，天热点就去售后吧，多去几次，都成合格的机修师了，买了车成就了另一个职业，这也算是个大收获了。
作者: 派克    时间: 2011-4-1 14:28
楼主闹心的，
作者: 警察网事    时间: 2011-6-29 09:29
无图无真相。遇见标题党呢？
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-6-30 22:02
图是啥？静态的？你能看出啥东东？静态的？你开了多少车？你懂机械码？我不太懂，好哇！自己的车要求定位都不一样，楼上的，你见过标题党的标题有这么长的吗？站着说会阿不腰疼，你的车况近乎完美。？恭喜你！你太爽了！羡慕你，说话不要太拽，删了的舌头~
% A' u9 [' _0 x! M3 }2 o* ~谢谢
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-6-30 22:03
这东西还要动态？开车到你那里，检测一下？要哇？4 N: ^1 t/ N: u! M! Y- l2 y
作者: 鱼水情深    时间: 2011-6-30 23:44
唉、、、同情中 ，楼主口才了得
作者: yhtyht22    时间: 2011-7-1 08:49
我的车也是FLY100 冬天时一点就着 夏天肯定是要2次的 现在我就是认了 第一次我就按一下就松 然后再打火一打就着 冬天热车后熄火也不要太在意了 估计是冷车有加浓 化油器热了后加浓一关闭车子很容易熄火 有时候我就干脆让它熄一次 然后再打火骑车出去就不熄火 其他什么的都不要调了 调来挑去 越调越乱 越调越烦 就把车子的怠速调的偏高些 效果很明显
, d& t: L. c  J) t怎么办呢  改变不了车子 就改变你的骑车习惯吧 顺着车子的脾气开还是蛮顺畅的 呵呵
作者: 非飞    时间: 2011-8-14 17:40
自从买了这车，我比售后的小师傅强多了，他们都不知道问题在哪，都是我指导他们修的8 F3 z. X; |+ w6 X
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作者: 骑淑女的男人    时间: 2011-8-14 18:46
03FLY 感觉问题真的很多 ... 真的没有O2的好
作者: 0609    时间: 2011-8-15 23:13
虽然我已经觉得我的06fly125已经很不幸的了，开得不是那么舒心和顺畅……但是貌似我要比你稍微幸福一点点……
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:48
lz到这里来说比亚乔的不是，要做好被喷子们怄死的充分准备...( s: F; F- K1 \7 |. p
友情慰问，如果能抵消邪恶力量的话
作者: 阿杰    时间: 2011-8-16 12:22
看到了楼主的不幸，我才发现我很幸福



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