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标题: RA1尾气异味,冒黑烟 [打印本页]

作者: jasonklee    时间: 2018-3-2 12:50
标题: RA1尾气异味,冒黑烟
RA1开了12000KM,从9000KM开始尾气冒黑烟和刺鼻味,经过几次调整混合比和怠速,目前还有一点刺鼻味,撑起来,大油门轰,有黑烟产生。车行告诉我化油器问题要更换,我想京滨化油器1W多公里就出问题吗?
. E' h# ~9 r- {' dP.S 正常按规矩保养
! f0 J- d$ i1 x1 V 刚刚换了超越离合器(发车打齿)
9 a- Q/ K  B/ M 更换了火花塞,头子发黑6 i% p7 b. u8 i% D
恳求大哥们答疑,这车怎么修,上海顾戴路推过去就调了2次混合比,但是刺鼻味还有。家门口车行就直接说换化油器; \3 M/ h) }# t& x& ]. w: D8 w
恳求下前程大哥能不能帮忙解答下疑难杂症,万分感谢。. f: d1 ~  M0 O& Y% d
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作者: 青青    时间: 2018-3-2 23:14
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况,第一种是怠速冒黑烟,第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良,和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法:
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一、怠速冒黑烟) # b! x& S( w, K; q" a
故障现象为:怠速时车辆排气管黑烟明显,排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏),启动时必须加大油门才能启动。 * f7 D/ B* z. X, x7 u4 V% w: _
故障原因有:
3 f" L  w2 ?8 `" F" z(1)怠速量孔偏大;(2)浮子室油面过高;(3)启动加浓阀(风门)未关闭;(4)油针与主喷孔配合间隙过大。
  B& ?/ F# Q/ Q9 ?) O7 {! h故障解决方法:
' o& }, ~4 G: L2 Y" ^(1)更换稍小的怠速量孔。
1 o& m7 w+ O9 q1 J(2)调整浮子的高度,观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意,拆开下盖观察油位时,化油器一定要正立,以防把汽油撒出,造成判断油位不准确)。
& ^4 z  [' p' y/ `- a4 y(3)启动加浓阀共有三种形式:手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单,可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障,电加热元件损坏必须更换。 & D# a* N2 s1 _
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
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2 t" e8 i0 ]% F二、高速冒黑烟
2 @- |& j0 s, G8 G6 \9 F/ g6 q故障现象为:四五千转以上时排气管黑烟明显,车辆高速动力明显不足。
! o2 d$ w) b/ {, `4 E& J故障原因有: . @8 r: m& Q7 J7 q
(1)空滤器或进气通道堵塞;(2)主量孔截面积过大;(3)主喷孔与油针配合间隙过大;(4)油位过高。 : U2 j. e- v( k3 f+ S' N
故障解决方法: ( R# D3 d7 t  c' r& E
(1)清洗空滤器或更换纸质滤心;(2)更换截面积小的主量孔。
作者: 红九洲    时间: 2018-3-3 10:33

作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:42
青青 发表于 2018-3-2 23:14$ D+ l6 L% ]8 T2 d
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况,第一种是怠速冒黑烟,第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...

- ?* P- e4 a& p& k这个具体!看来还是需要遇到位有实战经验的老师傅呀,多谢
作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:43
如果一直不去处理会有哪些后果吗,感觉修了这么多次听到的也只有调整混合比与更换化油器。遇不到良师,坐标上海
作者: jasonklee    时间: 2018-3-4 00:46
红九洲 发表于 2018-3-3 10:33" P( y8 `6 _+ a. p" p* }
. P$ A  D) M, e4 R( J
有高见吗,兄弟,多谢
作者: 红九洲    时间: 2018-3-5 10:04
青青 发表于 2018-3-2 23:14/ N! h3 Y4 y* i: s7 w; _. y
通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况,第一种是怠速冒黑烟,第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好 ...
+ C8 t3 y8 h$ e: A1 I6 N% s+ a: o
这个要电脑调试
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2018-3-8 09:12
楼上乔友说的非常详细~~值得推荐~~




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