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标题: 碗公烧了到底有没有影响? [打印本页]

作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-8 21:26
标题: 碗公烧了到底有没有影响?
本帖最后由 渣男骑淑女 于 2018-1-8 21:28 编辑
9 O9 L+ x! S) Y5 z' U2 K
3 p7 B* O( E# C! S1 V上次闲的蛋疼骑车去爬了一个很陡峭,几乎不可能上去的路。(本以为那是山路,上去后才发现那是挖掘机走的绝路)虽然很好的证明了ra1优秀的通过性和爬坡能力,但是上去后碗工也糊了。回来问了本地两家比亚乔维修点,一家说有影响,会影响提速,建议换掉碗工。不建议换后离合器整套,因为太贵,换碗公就好了。但是没货,得等。另一家比亚乔却说没毛病,可以继续用,毫无影响。那么问题来了,这到底是有影响还是没影响呀?求各位老司机指教[img][/img]

作者: 一亩风雪    时间: 2018-1-8 21:37
拆之前感觉不出来有没有影响吗?!
作者: 前程    时间: 2018-1-8 21:39
看摩擦块磨损的是否厉害,如果无异常,可以继续使用。
作者: smdbky    时间: 2018-1-8 22:21
高温烧的,这个颜色就是金属退火后的颜色,我上一辆车也是碗公烧了,车子抖动得厉害,后来换了套离合解决了,你参考下....
作者: 身未动、心已远    时间: 2018-1-9 09:11
你这是当时烧红了得现象呀
作者: BYQ珍珍小店    时间: 2018-1-9 09:15
没有变形损坏就可以~那个东西平时都会发烫发热很正常仔细检测一下
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 09:58
一亩风雪 发表于 2018-1-8 21:37
. p- l4 @/ v3 E拆之前感觉不出来有没有影响吗?!

: G) b4 v* L  R2 w5 m" V刚烧完的时候,毫无动力。只吼不走!
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 09:59
前程 发表于 2018-1-8 21:39
" K$ B- l- \: J! q5 d看摩擦块磨损的是否厉害,如果无异常,可以继续使用。
' b8 _& a8 u' W; t, v3 `, [
现在就是感觉低速抖动更厉害了,之前好像没这么频繁
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 10:00
smdbky 发表于 2018-1-8 22:21
2 L8 b# X; S) M) |  \& t. @高温烧的,这个颜色就是金属退火后的颜色,我上一辆车也是碗公烧了,车子抖动得厉害,后来换了套离合解决了,你 ...
- C! n4 X6 L8 k% _# W# u
对对对,我现在就是低速抖动厉害
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 10:00
身未动、心已远 发表于 2018-1-9 09:114 h5 A- N6 a  C% e1 T7 I, `/ I2 K
你这是当时烧红了得现象呀
2 [1 s7 {& j5 d( v& \& L
红不红不知道,反正当时是很大的糊味
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 10:06
BYQ珍珍小店 发表于 2018-1-9 09:15( Y( Q$ H3 ]$ L! z5 }# v9 C
没有变形损坏就可以~那个东西平时都会发烫发热很正常仔细检测一下
- `" o6 d1 M/ I1 T& l' Y
不只是发热发烫呀,现在都是红的发紫了
作者: qq969379964    时间: 2018-1-9 10:52
这颜色好看,一般想要还弄不出来😜
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 11:49
qq969379964 发表于 2018-1-9 10:526 J; C% v, g7 n; O2 z# t4 u; F
这颜色好看,一般想要还弄不出来😜

+ F8 L. f3 M2 u8 q! Q2 k* d: J免费教学,要不要试试
作者: futao    时间: 2018-1-9 15:12
我的vespa gts300早就这样了,没事儿,随便操,没那麽娇气
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 18:03
futao 发表于 2018-1-9 15:12  s6 P) Y: i4 |" ]. e
我的vespa gts300早就这样了,没事儿,随便操,没那麽娇气
1 c$ |& h  }( a, A; i7 h* Z, J
好的!感谢
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-9 18:03
futao 发表于 2018-1-9 15:12# \/ ^1 `" ~# z! d' E5 W/ m
我的vespa gts300早就这样了,没事儿,随便操,没那麽娇气

% r6 H2 s" |! c# }- C. _0 i提速、极速之类的有变化吗
作者: smdbky    时间: 2018-1-9 19:47
渣男骑淑女 发表于 2018-1-9 10:00
2 h2 b% W  `2 ~/ X' K对对对,我现在就是低速抖动厉害
2 z, V: M5 C! T" c& t
退火后硬度就不够了,直接表现就是打滑造成的抖动啊. 换了吧,要不?我这有一套几千公里的原厂.......& p$ l( b/ ~, @6 m# X
哈哈哈哈哈
作者: 太湖樵子    时间: 2018-1-10 09:11
——楼主大虾,在下简直是跪服了!你这是搞“极限测试”呢还是“破坏实验”?!机械产品总是有极限的,这个比亚乔可不是“军标产品”哈...当年德国鬼子的三轮挎子和前苏联的山寨货~~乌拉尔,它们的离合器还是嵌了多块软木片的多点湿式离合器结构,当负荷超出最大动力输出的时候,发动机会憋熄火的......你骑着RA1去爬超过它所能承受的极限的陡坡时,是一个人吗?~~看起来在极端情况下,RA1踏板车皮带传动输出的动力还是够的,但碗公在摩擦片在最大动力输出且长时间处于半离合的“疯狂”状态下,没有出现“死机”,说明这套传动设计,还真是当的起“皮实耐操”四个字哈......~~看来碗公已经退火,刚性和硬度都不够了,必须得换一套才行。若是为了省钱只换碗公,那摩擦片与碗公的配合要磨合相当长一段时间,还不知道下来的效果怎样,与其如此,不如“一步到位”都换了吧......给你个建议哈:若不是预备役部队首长让你去送“十万火急”的“鸡毛信”,自己的爱车还是要精心保养、温柔使唤才好。否则哪天半道上突然“罢工”了,把你扔在半路上咋办涅?!如果兄台酷爱“极限挑战”,干脆换台越野跨骑好了!
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-10 12:28
太湖樵子 发表于 2018-1-10 09:11
- A9 L3 B& `' A( o9 a——楼主大虾,在下简直是跪服了!你这是搞“极限测试”呢还是“破坏实验”?!机械产品总是有极限的,这个 ...
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极限挑战并非有意为之,大路被封路了,看到小路上有痕迹,以为可以过去,便跟着骑过去了,谁知道到了才发现那是个坑。哎,真是个悲伤的故事
作者: 13208047088    时间: 2018-1-10 21:35
太陡的坡最好下车加油门推行,不伤车!
作者: futao    时间: 2018-1-10 23:06
渣男骑淑女 发表于 2018-1-9 18:03
  E2 H# d8 r& C3 Q' D1 V提速、极速之类的有变化吗

5 ^3 u* K  l8 j1 B" L% ^5 t我的半年前就这样了,现在继续使用中,没问题哈
作者: 渣男骑淑女    时间: 2018-1-11 10:13
futao 发表于 2018-1-10 23:06
) s! d8 f1 z4 @8 I$ G; [& Z. {! N我的半年前就这样了,现在继续使用中,没问题哈

% x& B: q4 c( M9 n8 Q( @/ X/ k/ R+ V感谢回答!
作者: ensong7    时间: 2018-1-11 16:59
图太少啊,看着不爽。下次多来点
作者: QQ2106606252    时间: 2018-1-25 22:32
渣男骑淑女 发表于 2018-1-9 10:00
) H5 V+ v4 y+ N0 f5 u+ E" J红不红不知道,反正当时是很大的糊味
7 y5 s) _* s; D/ ]7 N
那应该是皮带糊的气味吧。# Y4 U, ^2 ?9 c5 ^" M
楼主你认为是不是暴力操作呢?
作者: 西安九弓    时间: 2018-3-28 09:45
哇塞,烤蓝啊,这工艺需要把金属件均匀加热到一个恒定的几百上千度才可以做出均匀的色泽,楼主工艺水平不行啊




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