比亚乔摩托车部落

标题: 今天把FLY125的普利珠换成150的了,经多人比较谈谈感觉 [打印本页]
作者: 天空流逝    时间: 2011-2-24 19:44
标题: 今天把FLY125的普利珠换成150的了,经多人比较谈谈感觉
本帖最后由 db663 于 2011-2-24 23:38 编辑 + L  X7 \8 o. l
9 `! @% f1 O, l! \/ u# }: W# u
在徐州四姐那买的两台FLY到手后一周了，骑行200公里觉得，什么都好,就是车在30-45公里时速时发动机声音太大，也就是转速高了一点。这里需要说明一点，本人不是追求推背感的人。车到手后，一直在想能不能把这转速再降低一点，泡了几天论坛，觉得换重普利珠是一条可行之路。重珠比轻珠能使前盘在同转速的情况下，把皮带推得更向外一些，从而改变了传动比。下午我和朋友骑上两台车，本想找个修车店给我个换珠，可到了几家修车店都不太满意。最后决定自己动手换，目前我自己的工具只有随车那几件,把车骑到朋友修汽车的厂，因为他工具齐全。就凭在论坛看前程的修车贴了解该怎么个换法。第一台车用了近一小时才把边盖拆下来。之后换上150珠子，由于皮带没有被两个盘拉住，后盘太紧无法把皮带夹进去，上前盘镙母时又费了好大劲来定位外面那个铜垫圈.安装边盖后，再按顺序安装车壳，点火试车。就按我想要改变的速度30-45试车。明显感觉发动机声音小了，和那台没有换珠子的车比，加同样大的油门跑得快些.时速在15公里内加速要比以前弱些，但还算正常,30公里时速后加速和以前比就没有明显差异。估计时速35左右时发动机转速降低1000转左右.换珠子后的效果达到了目的。马上换第二台，由于有了经验，只用了半小时就完成。总的说来换珠子不是很麻烦的事.再多骑几天看看，准备下一步换150缸套。个人总结，换珠子不一定非要换后大弹簧，因为150的大弹簧力道比125的强，那就抵消了换重珠产生的离心力。换珠时用手机拍了几张，现在没数据线，等会放上来[attach]88740[/attach][attach]88741[/attach][attach]88742[/attach][attach]88743[/attach]
作者: nathan22128    时间: 2011-2-24 20:03
为什么要加大排量？
作者: 天空流逝    时间: 2011-2-24 20:10
nathan22128 发表于 2011-2-24 20:03

0 Z: `( p8 M, M; V                               
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# r: C+ K1 V6 Y- H  Z8 x( w
为什么要加大排量？
. k+ H) x) z. A* o% T4 m" [& {
增强时速10公里内的力量
作者: 键盘上的狮子    时间: 2011-2-24 20:11
125没骑几天就感觉小了？？？？
作者: xwxwj    时间: 2011-2-24 20:23
150排量后.0-90-100的时速段内,提速很线性,不像FLY125那样,0-40前弱,40后提速才来,
作者: nathan22128    时间: 2011-2-24 20:26
xwxwj 发表于 2011-2-24 20:23

! H6 E2 ?% A: e, y                               
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0 G- L; v/ x6 r) ~7 Z
150排量后.0-90-100的时速段内,提速很线性,不像FLY125那样,0-40前弱,40后提速才来,
! C0 c3 e3 h/ v9 C
其实线性是应该在点火器上去实现的啊！可不是加大排量上去解决的啊？
作者: nathan22128    时间: 2011-2-24 20:51
db663 发表于 2011-2-24 20:10

7 G/ [" w4 \% M! |0 ]# R0 Y  D                               
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+ R+ |) ?. M- d; I* Y; s. u, h
增强时速10公里内的力量
3 C% a% c! l& ~* f5 N* K
如果去增加排量的情况下解决那10公里！我感觉不植！！！！
作者: 潘安    时间: 2011-2-24 21:15
本帖最后由 潘安 于 2011-2-24 21:16 编辑
4 P5 [: a7 d5 r% o
* d* ~+ U" I1 d% u4 W我也想换珠子。。
作者: xwxwj    时间: 2011-2-24 22:37
nathan22128 发表于 2011-2-24 20:26

; I$ V* V& _2 L& p9 C+ ]  \1 w  ^                               
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其实线性是应该在点火器上去实现的啊！可不是加大排量上去解决的啊？
+ x5 X' h6 l7 t; M! @! n' B
你的观点,我不赞同,如果FLY125的发动机低段动力不足,能靠改进点火器就能改进的话,我不相信,
作者: chtq    时间: 2011-2-24 22:50
帮顶帮顶帮顶
作者: xwxwj    时间: 2011-2-24 23:00
本帖最后由 xwxwj 于 2011-2-24 23:11 编辑
- U6 X9 }! n  c# {4 C
5 Y7 r7 h, V* r/ p" KFLY125发动机的设计特点导致低段动力不是很强,低段提速是靠发动机的转速在弥补,9 b- @& Q% s& P9 O; U
改150缸后不改传动,就是150机头拖125的传动,发动机转速高,噪音大点,油耗会高,极速不高,提速可以
; W, G0 B& q) v* }改150缸后再改150普利珠,提速会在150车的基础上表现提速不足,发动机转速会低点1 }8 ^6 e6 k+ \' b+ p. z9 I
改150缸后再改150普利珠与大弹簧,主量孔,提速比较流畅线性,但极速不会增加什么,发动机转速会低点" @& z$ I! ]( l3 o! s7 Q8 t
改150缸后再改150普利珠与大弹簧,主量孔,与尾牙[传动齿轮组]提速比较流畅线性,极速也会有点增加,发动机转速更会低点
  ~0 g& X/ V" L  c" c+ J0 E目前市场上比亚乔踏板车的150套缸,普利珠,大弹簧[目前市场上有仿品],主油孔,150尾牙,都是比亚乔原厂件,以上配件的技术指标,与配合,都是意大利工程师早年在宗申技研公司,反复在底盘测功机,排放机..........上反复测试,最终确定以上传动组件的参数与数据
6 Y* M# {# {* w3 V. S. i9 Y,以上传动组件是FLY150汽缸的配套传动,FLY150整车基本没有销售国内,但可以保证的是,出口版FLY150的传动部分就是这以上的配合,目前市场上的150大弹簧只有我的是原厂的,南京小都也有几根,其它均为仿品,
作者: 骑FLY的疯子    时间: 2011-2-24 23:51
回复 xwxwj 的帖子0 v0 S, b. F4 Q. E4 ?: E/ F

+ Q# ~& R) H! W2 w! X值得学习　
作者: FLY小武    时间: 2011-2-25 00:13
换过珠子 低速提速变得更慢了？是这个意思吗  优点就是声音小了？
作者: ccbqx    时间: 2011-2-25 00:20
就是低速发动机声音小点，听起好受点。其他无什么意义。
作者: 我爱大排    时间: 2011-2-25 09:06
学习了，好贴
作者: xwxwj    时间: 2011-2-25 09:13
ccbqx 发表于 2011-2-25 00:20
4 n7 M4 K. y( ~2 l& X$ ]
                               
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% G, J7 K- c( v3 ?  J( D就是低速发动机声音小点，听起好受点。其他无什么意义。

* g0 {0 I# f. F9 C是相对来说，同样车速，发动机转速低点了
作者: zhanwei    时间: 2011-2-25 09:15
这方面，鸭肠是比较有发言权的！！
作者: zhaozhi    时间: 2011-2-25 11:10
回复 db663 的帖子' P5 Q% m. n9 V- Y5 }
1 y' f0 U' u2 j. T: Q1 \6 P
把前变速盘里面的垫片拿掉效果你上150珠子好的多！
作者: xwxwj    时间: 2011-2-25 11:56
zhaozhi 发表于 2011-2-25 11:10

7 k/ W: k) |( D% f                               
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7 o( @" a3 |+ |7 g3 _
回复 db663 的帖子, x; @3 j( G. h" C: C
$ W2 Q1 q/ W$ \& \
把前变速盘里面的垫片拿掉效果你上150珠子好的多！

& I3 [/ y9 J1 s我这样试了，这方法可能不适合我的车，【因为我的车是13寸后轮与150尾牙】RA1可能更不适合，因为RA1轮还要大，
( N4 F3 |* D. l现在的感觉是，起步好像一点抖了，提速好像差点了( ?" m( l8 a6 ^1 ?* J
平路可以，下坡也不错，上坡感觉动力差了，昨天上坡我追不到朋友的FLY了【他改了150的】，发动机转速低些了，拉不上去了，我再试段时间
作者: zhaozhi    时间: 2011-2-25 12:06
回复 xwxwj 的帖子
) q* ]* \" @7 V9 a1 V5 O+ L# u) {2 @  X9 z' X" Q
你分析的非常正确！轮子太大！上坡改了以后很吃亏的！但是12寸的轮子绝对没有问题
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2011-2-25 16:30
听说换重珠会省点油！
作者: nathan22128    时间: 2011-2-25 18:57
xwxwj 发表于 2011-2-24 22:37
. u, @( S0 \7 |* p( d' h0 I
                               
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! L2 ]) j- v, x" w! u你的观点,我不赞同,如果FLY125的发动机低段动力不足,能靠改进点火器就能改进的话,我不相信,
9 s6 w% e2 r/ ^
你感觉你的点火器是那条曲线？？？？
作者: nathan22128    时间: 2011-2-25 19:06
本帖最后由 nathan22128 于 2011-2-25 19:08 编辑
* w: c' ~  q3 p# p5 {
xwxwj 发表于 2011-2-24 22:37

+ r' L+ @/ o# \% G9 a$ R. J                               
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! W# ]- i2 \$ Z* w
你的观点,我不赞同,如果FLY125的发动机低段动力不足,能靠改进点火器就能改进的话,我不相信,

8 k  U! \5 V7 _+ i; w  }
  o  [& e" p5 L6 _; A* c你感觉你的点火器是那条曲线？？？？你感觉你的曲线是蓝色还是紫色的？？？？
作者: xwxwj    时间: 2011-2-25 19:16
nathan22128 发表于 2011-2-25 18:57

- a6 c; \6 |4 c+ y  `                               
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& Z+ i6 h" L1 _2 Z1 }4 [你感觉你的点火器是那条曲线？？？？

; t; f4 ?, j. G% g那个没有研究，是原厂的点火器，0 M1 O; E9 i& n: U3 l4 f2 `' P5 }
总之，比亚乔的这个发动机，是属于高转低扭的发动机，短行程大缸径，短活塞，在加上细小的进排气道，细小的主油孔，细小的空滤进气口，就与日系台系踏板有些设计不一样.........也不是说谁好谁不好，感觉比亚乔这发动机，油耗就耗在高转速上了，动力不够时是靠牺牲的转速来弥补的动力........
作者: 帅气比亚乔    时间: 2011-2-25 19:27
高手辩论帖
作者: nathan22128    时间: 2011-2-25 19:34
本帖最后由 nathan22128 于 2011-2-25 19:34 编辑 ( a4 o; T8 N6 e( N4 m0 B; ^
xwxwj 发表于 2011-2-25 19:16
9 b; |0 a3 U. q4 H- o4 {1 T7 w
                               
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- X' F) M. n% Z  V/ `
那个没有研究，是原厂的点火器，
, ?- T3 \% o* `* O总之，比亚乔的这个发动机，是属于高转低扭的发动机，短行程大缸径，短 ...
! V1 K) }( E  Q9 o8 t* ^

7 W( O$ h- v. s: [如果你的点火器是象蓝色的这样的曲线！车的表现就是这样的！！！并且油耗是比较高的！
作者: zjb5732900    时间: 2011-2-25 19:50
学习了，好
作者: 天空流逝    时间: 2011-2-25 20:11
本人这块砖还真引来了玉，你们两论起，也让更多的乔友学习
作者: 天空流逝    时间: 2011-2-25 20:12
nathan22128 发表于 2011-2-25 18:57

3 Y* ~- _1 b% `2 j6 I                               
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' `: F9 x3 Y: j* y/ z% M- D4 g你感觉你的点火器是那条曲线？？？？

2 u# k% \0 o4 T5 n你手上有点火器的货？
作者: xwxwj    时间: 2011-2-25 20:52
点火曲线的设定可能还是要根据发动机的类型来吧?比如,比亚乔的这个发动机你用YAMAHA讯鹰的点火器来带用,可能就不行的?因为发动机类型不一样,
作者: kimi_hua    时间: 2011-2-25 21:32
11楼的兄弟总结的很有道理。。。
作者: 比亚乔绵羊    时间: 2011-2-26 14:59
牺牲扭距，，低速度上坡和带人拖泥带水，全天候发动机负荷增大。。
作者: 天空流逝    时间: 2011-2-26 17:31
比亚乔绵羊 发表于 2011-2-26 14:59
. S! m  \" R" g7 p
                               
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3 p* N! m# ?( S9 ?# ~牺牲扭距，，低速度上坡和带人拖泥带水，全天候发动机负荷增大。。

5 s3 X  T, v1 j+ H! Y- e* y明天就换150中缸，负荷自然减轻
作者: 足包足各    时间: 2011-2-27 00:29
我的车刚刚改的150，有种脱胎换骨的感觉，换了普利珠和大弹簧，起步和提速有力。加速线性极好，没有丝毫的拖沓感，我的08年车，刚刚去拉了下极速，110码，由于新缸磨合，110就马上丢油了。在论坛看了1年，观望了1年，如今只是后悔没早点改就好了。油耗还不太确定，应该不会比以前高。对于08年款的不换大弹簧是不行的，不然起步会发抖，现在就连以前的皮带打箱体都只是很偶尔的才出现了，震动和声音比以前大点，但只是一点点，过了磨合期应该会有好转吧，走起来相当舒服，传动那边还“呜呜”的响，尤其是丢油，就像飞机降落的声音，“爽”啊! 当然这只是我的感觉，并不是每台车都一样。借用论坛乔友一句老话“谁改谁知道”。
作者: 足包足各    时间: 2011-2-27 00:41
其实加大缸径，后离合是必须要改的，不换大弹簧就必须自己做一个扭力加速器，不然车子的动力发挥不出来，容易背力的时候打滑，发抖。传动的改装是需要很多次的实验的，现在既然有原厂的配套件，为什么放着不用呢。也不是说自己做的弹簧不好，装上去效果出来了就是好东西，其次就是看耐用度了。
作者: 足包足各    时间: 2011-2-27 00:45
如果有多种点火器可以用，我还真想每种都试试。认识厂方工程师的如果能问问，125的和出口版150的点火器的点火曲线是不是一样的啊？
作者: nathan22128    时间: 2011-2-27 00:58
db663 发表于 2011-2-25 20:11
  @0 k/ B' r* e1 T
                               
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2 n4 P! w. F! ]& C3 `$ G. |
本人这块砖还真引来了玉，你们两论起，也让更多的乔友学习

  S5 a8 ~( n( y/ R5 `现在市场上非常多的“自动进角的”点火器，有的是可以自己挑战点火曲线的，不过这样的点火器都是搞电子的朋友搞出来的！他们没有好的曲线，价格也比较高。我到是用过一种性价比不错的自动进角的点火器，还行，我那时是100元买了3个！现在一个都没有了！不过我可以告诉你在那卖！！！
作者: nathan22128    时间: 2011-2-27 01:00
xwxwj 发表于 2011-2-25 20:52

9 ~* ~4 E+ D! ?8 T! v. K6 ?                               
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3 G7 f! \) m# n4 T. x点火曲线的设定可能还是要根据发动机的类型来吧?比如,比亚乔的这个发动机你用YAMAHA讯鹰的点火器来带用,可能 ...
6 _! ^* P$ \: {! j7 {' R3 F
其实都茶不多！就和传动部分一样！需要自己去摸索着怎么个搭配和改进！！！
作者: 南山居    时间: 2011-2-28 16:46
换普利珠没有必要拆那么多东西。只需要拆边厢的边盖就可以了。
作者: nnn    时间: 2011-3-1 12:52
改150缸后再改150普利珠与大弹簧,主量孔,与尾牙[传动齿轮组]提速比较流畅线性,极速也会有点增加,发动机转速更会低点
, d: [) A0 ?* I) W5 Z- g. Q: S
不错，这一套价格是多少？
作者: nnn    时间: 2011-3-1 13:00
足包足各 发表于 2011-2-27 00:29
1 C8 b4 W/ g) v% }
                               
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: @: g2 R" p! Y: Y/ N& u3 a我的车刚刚改的150，有种脱胎换骨的感觉，换了普利珠和大弹簧，起步和提速有力。加速线性极好，没有丝毫的拖 ...

7 p) K3 h+ T; Z! A, m" R有的人好像改了150套缸没啥效果。
* K1 ^4 ^) }2 u# ~% a  w+ k9 ~可能是没换传动的缘故吧
作者: 天空流逝    时间: 2011-3-1 13:56
nnn 发表于 2011-3-1 13:00

9 c- q+ b  l6 R# o3 z; q$ Q7 g                               
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- K3 |& C' K+ K& H. K! v有的人好像改了150套缸没啥效果。
; L+ I$ i# [! p! e% ?+ D- l可能是没换传动的缘故吧

( o$ ?9 G$ R% v* f回答完全正确
作者: nnn    时间: 2011-3-1 14:05
db663 发表于 2011-3-1 13:56
! f4 J( g( {3 M
                               
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. \2 f+ G0 N+ s/ i0 B回答完全正确

. ?$ U! u" e1 l- b% B$ O啥时候改氙气大灯，希望能把详细步骤发上来，哈哈
作者: 天空流逝    时间: 2011-3-1 18:42
回复 nnn 的帖子
+ A' l- C+ ]5 J# Y5 U6 s/ J0 _/ b7 w: B6 P  V4 ~, q1 D; s
本人骑车只是代步或玩，天黑了没骑过用汽车.灯就不改了，改了也没时候用
作者: piaggiodu    时间: 2011-3-2 10:11
改过几辆，提速明显快多了，有推背感。
作者: viviailei725    时间: 2011-3-21 08:50
徐州四姐是谁啊  是卖比亚乔的吗
作者: 天空流逝    时间: 2011-3-21 09:33
回复 viviailei725 的帖子
6 z! U" G9 \2 o+ g" a* v, k4 J6 e& [4 _1 k- i0 o
答对了。  加十分
作者: Simonzhy    时间: 2011-3-21 12:38
db663 发表于 2011-3-21 09:33

5 Y4 Z' j6 t- K! }                               
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, D# h! Q1 M. h' e7 A4 C: M
回复 viviailei725 的帖子, x) R+ F9 ?7 G8 y, p

! X4 {4 |' s: q) j1 @% q答对了。  加十分
; U0 G- d9 z: S4 L2 t
你大弹簧换了吗？ 不换会怎么样
作者: 天空流逝    时间: 2011-3-21 13:32
回复 Simonzhy 的帖子; ^4 R& {6 w& R- \

' ?* n4 J8 a2 q9 z我没有换。不换的目的是让车早进挡位，30公里时速时发动机转速降低声音好听些。换了提速要有力点.看你怎么取向。另外我车换了150缸的
作者: Simonzhy    时间: 2011-3-21 14:23
回复 db663 的帖子
# R6 M; I. d1 _( u; t
) l4 T: G0 g8 o0 d1 Z' N我的意思也是 换 150缸 然后换普利珠  但是不换大弹簧    我的目的也是让车小点声 呵呵    3Q   我刚换了 P3排气   过段时间就换缸子   不知道耗油如何
作者: 天空流逝    时间: 2011-3-21 14:49
回复 Simonzhy 的帖子
  t+ j% @0 ?7 k' d1 r7 a/ q/ Y% F0 h2 o' r( [3 V8 s
油耗没有增加，好象还减少了点。我只试验了400公里哈
作者: bluesboyt    时间: 2011-4-3 21:44
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-3 21:45 编辑 # A) {: ^4 O$ Q; h3 @

9 T  `; G4 M- T  I4 @( D3 X/ a一个小问题，单独换一个重量在125和150之间的普利珠的效果会如何呢？
作者: mark810817    时间: 2011-4-29 18:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lyv1234    时间: 2011-7-2 15:42
帮顶帮顶帮顶
作者: 311301    时间: 2011-7-10 01:11
我改完150的缸后用的原厂10克普利珠没换排气管 ，再中速传动上有打滑现象，最后改成16克的珠子，这个现象好了很多
作者: bingfengmj    时间: 2011-7-17 22:42
点火器没作用。2气门的发动机，高转速扭矩损失的厉害，功率就上不去了。5 S: I) Y7 h$ d; O) V* P, b3 s* w
125的车，排量小，所以转速可以上到8250转，1 Q# s7 s" b4 b4 k# I1 v  O
150后，排气增加了，7750转扭矩损失就非常大，功率就到头了。再增加转速，功率是降低的，你转速上到八万转都没用，因为功率越来越低了。# v$ _$ P9 c# d$ G+ w
讲什么点火器限制转速的，换点火器的，先把发动机输出曲线搞清楚。
作者: gm360    时间: 2011-7-28 23:34
这才是学习贴！各位辩手！继续！
作者: zhanwei    时间: 2011-7-29 08:53
不错！！顶起！！
作者: 李朝楷    时间: 2011-7-29 13:39
gm360 发表于 2011-7-28 23:34
  [9 g+ [- d% |, O, y- U
                               
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0 s" C, E- f9 }0 E; c) E这才是学习贴！各位辩手！继续！

6 Y8 |7 L  G+ ?; m学习学习。就是不知道里面的改装件哪有。
作者: 默默无闻    时间: 2011-7-30 12:53
我个人觉得，如果只要提高起步速度和尾速，换化油器和点火器就可以了，虽然我是100的车，之前换过黑金刚的米库尼化油器，起步明显比原厂快很多，尾速提高了10码，可以到95码（表显）。缺点是油耗从原来的2.3-2.5L/百公里升高到3.0。我觉得增加油耗从而提高10码得速度不划算，我主要在市区跑，经济性才是主要的，所以又换回原厂的。0 x) V" u* w5 K, C( c# w
125换150的，要换就全换，只换部分部件，还是有差异的。
作者: yuehao    时间: 2011-7-30 17:14
我还没买车。坛子里的高手真不少，搞的我都不知道要不要买FLY125,我觉得原厂有那么不好吗？非得改。
作者: yuehao    时间: 2011-7-30 17:28
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( a  G1 Z; {2 v8 A6 Y9 J+ |% \
记得我以前看过FLY150，后来去徐州名都轻骑铃木店看车，我问有没有150销售女的说徐州就3量 现在没有了只有125。
作者: qiangui117    时间: 2011-8-10 09:06
我也是同样的疑问。。如果只改重珠子，其他不改。会出现什么效果喃？。是曾加提速。还是降低转速。油耗会改变吗。会增加皮带的磨损吗。。珠子能加到多重。。上个35克的珠子。。算不算离谱啊。。- B7 H, A" S5 s; F
作者: 天空流逝    时间: 2011-8-10 09:08
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0 M; k  @7 d+ k# i9 C6 n1 W  D$ ?! h  N7 J. p  Y& G, G
35克？你吓人哟，那重可能起步有点难。增加一点重量只是为了降低低速时的转速，对皮带的磨损不会增加。
作者: qiangui117    时间: 2011-8-10 09:25
回复 天空流逝 的帖子9 c4 K' f0 R8 w& r9 P' \3 E5 ]

8 ]7 z/ U6 {& K4 L; O' w4 S那对提速会增加吗。。油耗喃。。。如果要加大一点最多能加多大啊？
作者: 天空流逝    时间: 2011-8-10 10:29
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: p! N% x' f; s( p; ~
6 d3 n+ |" p6 `/ i+ L' z  u- C增加重珠是让发动机同转速情况下，车速适当的提高。油耗不会增加的
作者: qiangui117    时间: 2011-8-10 12:30
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* R. T6 M4 Q$ \& P# f7 v! n* m7 G: N, f2 u4 U+ J8 m
会不会有弊端啊。比如爬坡或负重起步，会受到影响吗。。
作者: 天空流逝    时间: 2011-8-10 12:36
回复 qiangui117 的帖子* S3 \) J6 M  j: L% Z% H

( X8 _8 ^; S, r1 c如果换了150的缸，力量上没影响
作者: qiangui117    时间: 2011-8-11 09:25
回复 xwxwj 的帖子- F2 q6 Z" G" u/ u- h; S
把前变速盘里面的垫片拿掉效果你上150珠子好的多！( B% k6 K7 y1 Z* T" F" D# H6 Y

0 H. J" X2 a2 \4 ~/ v6 K. Z  I" R( e我这样试了，这方法可能不适合我的车，【因为我的车是13寸后轮与150尾牙】RA1可能更不适合，因为RA1轮还要大，现在的感觉是，起步好像一点抖了，提速好像差点了
5 y* i# U$ h6 p- r0 R# s$ j) o平路可以，下坡也不错，上坡感觉动力差了，昨天上坡我追不到朋友的FLY了【他改了150的】，发动机转速低些了，拉不上去了，我再试段时间

; n. D$ u6 M/ w- Q; i+ S# N' g: Z2 l5 w9 ~0 h
这样的方法。如果对没改过的车。相对改重珠子来说。是不是更好？
作者: l117582853    时间: 2011-9-7 23:53
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2 c$ I* H: b& ~* u% X7 }. {2 j& @# B' @' x7 U
换下来的气缸一套，出吗？8 F) d$ M) k$ ~, B% ^/ I3 w* u
作者: 天空流逝    时间: 2011-9-8 00:04
回复 l117582853 的帖子7 V+ J6 x8 B" a9 K. C# k7 ]

% P# ~% v  v& @+ o要出
作者: l117582853    时间: 2011-9-8 00:06
回复 天空流逝 的帖子
# B8 V2 e9 V' K, m+ `3 |
% Y7 @$ w1 ^; |: i' x0 ?117582853，qq聊好吗~~！
作者: 王者车神    时间: 2011-9-8 00:28
好贴啊  换去
作者: 躁动    时间: 2011-10-24 12:57
小弟刚入手FIY125，也感觉低速时发动机转速太高
) J" S2 P: d; D. t6 I6 k; U- b想问问大家，这珠子都有多少克的？
3 \9 x5 N8 f* X# W7 |3 `" S4 Z6 P  ?125原车是多少克的？
作者: wtlpla    时间: 2011-10-24 13:41
回复 躁动 的帖子6 O$ K' O1 Z& q) f. t
; G8 Q) c3 m! ?' r0 J- f  ]# _: l
个人建议，刚入手的车子骑骑再说，6 ^9 s8 e$ H( F, B2 E; ~1 ]* X
如果要换就全套，单靠个珠子起不了多大作用。
作者: nathan22128    时间: 2011-10-24 14:10
xwxwj 发表于 2011-2-24 22:37
1 d8 F& a. }/ @  I  [
                               
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' L9 |$ z$ W3 J  W+ Q" H你的观点,我不赞同,如果FLY125的发动机低段动力不足,能靠改进点火器就能改进的话,我不相信,
0 _% J$ K# k/ {9 n1 p. H8 f
我说的线性可不是单单加速的线性！这个里面涉及的东西太多！比如负载不一样！车的性能又不一样了！
作者: nathan22128    时间: 2011-10-24 14:15
xwxwj 发表于 2011-2-25 11:56
2 L" z2 M0 t: e% D
                               
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' v1 _- B3 a) i9 L$ p我这样试了，这方法可能不适合我的车，【因为我的车是13寸后轮与150尾牙】RA1可能更不适合，因为RA1轮还要 ...
/ ?0 p4 [! [- ^+ n; \9 s
你的修改需要兼顾低扭！
作者: gantian1121    时间: 2011-10-24 14:17
xwxwj 发表于 2011-2-24 23:00
1 H9 Q/ Q7 W8 h4 y. s7 l" W$ l; ?
                               
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" p& T( n" S" P& q& aFLY125发动机的设计特点导致低段动力不是很强,低段提速是靠发动机的转速在弥补,
. x3 |% J$ C" ^改150缸后不改传动,就是15 ...
/ r7 |5 O- Q& i) h
150的传动怎么改？
作者: nathan22128    时间: 2011-10-24 14:19
天空流逝 发表于 2011-2-25 20:12

4 c+ `; l6 Z* U                               
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, H* u. n% I* n& O5 ^5 x
你手上有点火器的货？

. i4 x$ {4 K" X. B过段时间我会出几个试下！首先我自己要感觉可以才可以向大家推荐！# B( p. ]% [0 |* u. ?: q6 _/ b
作者: 谷龚    时间: 2011-10-24 14:46
150套缸目前市场上目前市场上有仿品吗
作者: yuehao    时间: 2011-10-24 16:39
150好啊 改改  好啊
作者: 天空流逝    时间: 2011-10-24 16:48
回复 谷龚 的帖子# p" N, E( Y$ B  D9 T9 y. t% E
8 ^5 m! Q6 L- t8 |0 N5 }+ B
部落几个卖给家出的货都是原厂正品，再说这东西用量少，仿货没有什么市场的
作者: shawn    时间: 2012-2-15 22:25
我打算改150~
作者: ttengine2011    时间: 2012-4-26 08:51
好又加深认识了  正在参考准备换150中
作者: jasonzhang    时间: 2012-7-3 22:46
关键是后离合器里面的3根小弹簧太硬了！起步打滑~所以我们车子起步
作者: wuwei357    时间: 2012-7-4 14:21
我的ra1前几天改的150  没换大弹簧和主量孔 油耗有点增加  不知道全换的话会怎么样
作者: 天空流逝    时间: 2012-7-4 17:01
wuwei357 发表于 2012-7-4 14:21
2 n: o0 A$ U: x5 X- g5 z
                               
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& |' r3 q" {- p
我的ra1前几天改的150  没换大弹簧和主量孔 油耗有点增加  不知道全换的话会怎么样

# F' n' G" N& I' c1 f  g换珠子了吗？
作者: wuwei357    时间: 2012-7-4 19:02
就换的缸和珠
作者: 天空流逝    时间: 2012-7-4 20:01
wuwei357 发表于 2012-7-4 19:02
2 D' e3 o2 q2 R$ p! O
                               
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7 R$ ?* P# I" F1 }$ v' e就换的缸和珠

6 ?0 p8 ?+ N$ T# K那就不要动其它东西了，等你新缸磨合完了，再看油耗
作者: wuwei357    时间: 2012-7-4 22:03
天空流逝 发表于 2012-7-4 20:01

7 }# E% @5 q! \3 K1 J* H                               
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+ |( Y" Y; J% u8 O
那就不要动其它东西了，等你新缸磨合完了，再看油耗

! ]! {6 w6 z0 U) k* E9 ~好的，跑跑看吧。另外我车还有个问题就是松油门放炮，一串…不知道该怎么调整了
作者: 秋天的虫子    时间: 2012-7-6 20:20
我的车改了150的中缸，传动只改了黄色的普利珠。提速比改前快，中段加速也可以，就是尾速由112变为105.
作者: 旭日    时间: 2012-7-18 00:13




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