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标题: 看了压缩比发现RA1的确应该加97#的油 [打印本页]

作者: RA1的小车车 时间: 2011-2-23 13:41
标题: 看了压缩比发现RA1的确应该加97#的油
最近油又涨价了,在犹豫是否应该把原来用的97降到93(这样做貌似还要先清洗油路),看了说明书上写是不低于93,然后去网上搜了下,发现:

汽油标号
　　我们通常说的90号、93号、97号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
选用标准
　　选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合，它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即汽油的标号也就越高。中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产，目前国外油品市场只有９３、９５、９８这三种标号的汽油，发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计，所以与９０号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。而汽车到底喝什么油，还是压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。

RA1说明书上写的压缩比是10.6正负0.5,官网上的数据为11,两者都超过了10,所以我觉得这车是应该喝97的,从经济的角度上一年算下来,用97和93也就差了100元不到,各位怎么看?

作者: 西元 时间: 2011-2-23 13:57
一直用的就是97，没差多少钱，摩托车无所谓

作者: youme 时间: 2011-2-23 14:20
93和97的基油质量是一样的！！！

作者: 前程 时间: 2011-2-23 15:03
继续97号！！

作者: 善良的冷却塔 时间: 2011-2-23 15:33
淑女100 喝97的飘过

作者: kimi_hua 时间: 2011-2-23 17:37
将97进行到底。。。

作者: 渔夫 时间: 2011-2-23 19:54
FLY125和RA1用93的车友还是不在少数的，使用下来也没什么问题。

作者: 葛大侠 时间: 2011-2-23 20:38
基本上97号油，。。。。

作者: 葛大侠 时间: 2011-2-23 20:39
基本上97号油，。。。。

作者: 笑清风 时间: 2011-2-23 20:49
没任何区别~~~继续93！！

作者: chtq 时间: 2011-2-23 22:52

渔夫发表于 2011-2-23 19:54

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FLY125和RA1用93的车友还是不在少数的，使用下来也没什么问题。

关键现在上海也没有90#加

作者: shawn 时间: 2011-2-23 23:21
一直用的就是97，没差多少钱，摩托车无所谓

作者: 咪咪蛇 时间: 2011-2-23 23:41
加了93，你会觉得没有什么改变！

作者: 悄悄咪咪 时间: 2011-2-24 09:12
我用的93#汽油
机油是1300公里后开始用美孚一号5W-40汽车机油，目前情况良好

作者: 棉毛裤 时间: 2011-2-25 23:38
本帖最后由棉毛裤于 2011-2-25 23:39 编辑

大陆的93与97，真的不好说，切实97就是93的油，只是加了燃油添加剂而已
我的一代RA1，烧到现在还是用93

作者: bluesboyt 时间: 2011-2-26 01:02
LZ的帖子里说的很明白，97、93本来就是一样的基础油。添加剂不同而已。

适应不同的发动机。

作者: 磊里个磊1 时间: 2011-2-28 15:22
用好点的总是不错

作者: g-cool 时间: 2011-4-1 22:08
亲身体验，开始一直加97，售后换的专用机油太差，SF级别的，感觉车子总是闷闷的感觉，重新换了红线的机油，齿轮油，NGK铱金火花塞，但加的93，依然是有劲使不出的感觉，最近重新用回97，车子出厂的感觉又找回来了，看来RA1必须用97才是最合适的。

作者: tourettes 时间: 2011-4-1 22:28
1234567890广发卡粉红色可

作者: xuweisong 时间: 2011-4-20 12:37
我用了没有什么感觉，就是加油站不同油好像不一样，有点加油站的油动力会差一点有的加油站动力好一点。

作者: lyv1234 时间: 2011-5-12 12:53
没任何区别
使用下来也没什么问题。

作者: SAMLU 时间: 2012-8-16 13:37
有感觉吗？93与97号。目前RA1使用的发动机99%为国产的，所以在上海93与97都可以，外地的加97号，上海油品都差不多，如果RA1是电喷的我个人建议97号。

作者: SAMLU 时间: 2012-10-29 15:18
93号，开始就用。一直在用。

作者: bebefang 时间: 2012-10-31 09:57
加油站人多就加97，人少就加93，无所谓的。。。反正中国的油品就这样

作者: 阿宇.BG6ITR 时间: 2012-11-1 07:28
压缩比越大，通常伴随着的是发动机工作时抖振会明显增大(现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很明显)，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧现象。爆燃会引起发动机过热，功率下降，油耗增加，甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷，使其寿命降低。另外，压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。
通常的低压缩比指的是压缩比在10以下，数值在10以上的就算是高压缩比发动机了。压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响，一般来说，压缩比越大，要求使用的汽油标号越高。如果使用了低于建议标号的汽油，可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题，还会损害发动机性能，缩短使用寿命。通常，压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油；压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油；压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

作者: 强哥来晚了 时间: 2012-11-2 21:22
97号提速好点，现在叫95了，比用92的貌似发动机稳点

作者: SAMLU 时间: 2012-11-5 10:50
按照说明书上应该用97号，那93号用的就不好吗？还是压缩比对发动机的输出功率有关？那油耗方面呢？百公里93与97的油耗是否要考虑？上海有98号的，那是否用更好呢？

作者: 反贼vfr800 时间: 2012-11-5 11:20
我只想说当年雅马哈的 SRZ150 的压缩比是 10.5 说明书上的汽油要求是 90号以上。。。。。。

作者: liuweidong51 时间: 2012-11-5 12:22
93号用到现在，无状况！

作者: qjw880296 时间: 2012-11-6 00:05
本来就用97，我用过93的，明显震动特别大，用了97后就没有这现象了。

作者: 619062 时间: 2012-11-7 21:58
那点差价无视了~97继续

作者: SAMLU 时间: 2012-12-4 10:45
93号与97号油耗方面如何。

作者: windpeony 时间: 2018-5-21 17:41

西元发表于 2011-2-23 13:57
0 Q0 }0 u& Z9 y1 \7 A" {3 H一直用的就是97，没差多少钱，摩托车无所谓

难道没有像我一样加98的吗

作者: 维尼熊 时间: 2018-5-23 17:41

善良的冷却塔发表于 2011-2-23 15:33& A# G! ~7 G- A/ H. {# r
淑女100 喝97的飘过

我的淑女用97号油，明显车更有力！

作者: 维尼熊 时间: 2018-5-23 17:45

阿宇.BG6ITR 发表于 2012-11-1 07:28
+ Z! c- j; Y$ ?) N" H压缩比越大，通常伴随着的是发动机工作时抖振会明显增大(现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很 ...

我的汽车新QQ压缩比都在10以上，看来我也应该加95号汽油！原来一直92！

作者: 好先生 时间: 2018-5-24 22:24
不挑油的机子才好!

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