请大神指点Medley 150ABS 对比 光阳赛艇300I ABS·综合比较

qq610600619

目前骑了个125小踏板。  想换车 对比这两个 请了解的大神深入指点以下。
主要用途就是 每天往返80公里的上下班通勤。偶尔的短途旅行，和未来某一天的西藏行。   
   油耗，质量稳定、带人后动力，舒适性、等等把

xiaodu

medley纯进口车，150的动力，11KW，132公斤，推重比：11/132=0.0833333
. V9 d* [) ~) I+ A光阳赛艇300国产车，300的动力，17kw，195公斤，推重比：17/195=0.08717949

假如骑士体重80公斤，则两车的动力比较，[11/(132+80)]/[17/(195+80)]=0.05188679/0.06181818=0.84
4 Q9 _9 T. F3 T) d* [
也就是说，两车的动力感受差16%，如果体重越轻，感觉会差距越小，因为辆车推重比就差5%
3 P; c. N5 L% r( j我个人比较喜欢轻巧的车子，所以我选了vespa，哈哈
& |; t) i7 o8 z3 @7 E
. n% e& _$ a2 @9 U你还是去试驾一下吧，或者去看看实车，那样你才有概念，别人说的太虚幻
% ^5 e$ x, D& i( m, W1 t

山寨一身

哈哈，看评论是最好的

身未动、心已远

伯阳 发表于 2017-10-19 00:37
光阳车没法骑，小毛病多，做功糙，而且你每天80公里，油耗必须考虑，3个油以上成本就高了，每天20成本，而 ...

你说得非常正确

qq610600619

谢谢大神们指点。 决定找个车况不错的二手300了。。。。

mika1205

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:46
, t1 A; \! u$ e% [- W我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的

这样比喻吧，以您这样的通勤路程。
从125小踏板换成埋地雷，基本是小马扎换成人体工学座椅的感觉。
从125小踏板换成赛艇300或400，基本是小马扎换成沙发的感觉。
, k- V- h6 _! H- [' Q( d' D
每天一个小长途，其实排量很重要，车重也很重要，能大大降低驾驶的紧张度和疲劳度。

njgxys

nmax155新款台湾也要23000多，即使大贸到了国内，接近30000也正常，所以现在回头看看埋地雷的价格也算是能接受了。习惯了小轮子踏板，大轮子正在习惯中，不大像跨骑，有点弯梁的路感。后避震我调软了点，坑洼无视。就是冷车怠速有点不稳，有点高，并不会熄火。

朋克

都是些大师级的回答，若就单纯80公里通勤（这个公里数还是挺远的，舒适度才是第一位）、偶尔短途摩旅、今后还要带人西藏 ，肯定是赛艇更适合你这个几个要求
" b/ U. q) M8 J6 U% g* J若是让我选 肯定是埋地雷

hooq

( Y7 d8 u0 v3 n! m+ J

伯阳 发表于 2017-10-19 14:24
中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

* u$ G  ]9 U& J& c! w! |# W
数据只能参考，踏板主要代步，数据更是然并卵。

伯阳

hooq 发表于 2017-10-19 13:35
说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速 ...

9 x6 W# w$ D! ^/ u中肯我也是这么想的，凑够十个字够了

hooq

说推重比其实没用。最大马力决定最高车速，每天比赛？跑最高车速？大家都几乎用不到。动力如何，也就是加速感如何，更重要的是看 扭矩/重量 比值。
; E. L. Z; a4 S* S( Z+ f. jmedley      14.4牛米 / [132(车重)+70(驾驶员体重)]  约等= 0.071
赛艇300    22.5牛米/ [195(车重)+70(驾驶员体重)] 约等=0.084
  I& d+ M  h: i: L2 H% N, C
所以，一目了然。当然，谁会没事搞全力加速。没意义。又不比赛。
: b- m# Q- A8 P: v5 p4 i0 M
2 ^. Q! U, |! ]7 e- G这两款踏板是完全不同类型的踏板。一个大型巡航踏板，一个普通代步踏板。选谁要看自己的用途，如果市区代步，郊区，偶尔小短途，不长途摩旅，肯定medley更合适。
" \4 v; S7 O/ k7 f% k! Y! U

xiaodu

qq610600619 发表于 2017-10-19 09:55
# G( `) f3 j7 K$ _5 U4 o其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

, s+ ~1 I  \; J: ?' {/ i你要是不拥堵，可以考虑挡车
如果是拥堵，必须踏板车，踏板车拧油门就走，很轻松惬意
5 O. j$ q  c' D+ ?: m5 |' f, [DL250车子还可以，用户反响不错，但那是拉力车，相对轻巧的踏板车来说，比较笨重
主要是我个人比较偏好轻巧的车子，在市区太方便了，哈哈

qq610600619

伯阳 发表于 2017-10-19 00:37
3 l) v- F3 d# V7 D$ e! @, O# C/ W光阳车没法骑，小毛病多，做功糙，而且你每天80公里，油耗必须考虑，3个油以上成本就高了，每天20成本，而 ...

其实 这个价位 可以选择的车型还挺多的。  DL250目前也在观望

qq610600619

长缨在手 发表于 2017-10-15 10:39
/ |" w% i7 y: P5 p) n楼主每天往返80公里？如果单程20公里，四趟，跑40公里中午吃个饭也没必要啊，如果单程40公里一天两趟，楼主 ...

5 v7 \5 l- s" K; A* A$ N; k 每天两趟中午单位吃饭。  不是想骑车吗

qq610600619

牛三儿 发表于 2017-10-14 15:15
记得以前虎扑上有个帖子，LZ也是咨询大家每天通勤80公里换什么车好。大家一直推荐他换工作哈

我125小踏板 已近坚持半年了。。。。其实单位安排的有班车， 但我还挺享受骑车的感觉的