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标题: 告别FLY 娶了vespa gts 300 super [打印本页]

作者: 6688 时间: 2017-9-3 18:56
标题: 告别FLY 娶了vespa gts 300 super
一辈子怎能不搞辆vespa

作者: xiaodu 时间: 2017-9-3 20:23
上个vespa和FLY的对比感受哈，与乔友们分享一下！!!!

作者: zhutaobcn 时间: 2017-9-3 20:56
旧的不去新的不来

作者: cj750m1 时间: 2017-9-4 08:35
恭喜新车入手

作者: ylok5525 时间: 2017-9-4 10:06

300价格几何

作者: 6688 时间: 2017-9-4 13:34
骑了gts300 的感觉就不想再去骑fly了，从点火，到加速的顺畅感，0~80一气呵成，压弯很顺滑，车身刚性相当的好，说实话原本以为铁壳绵阳会感觉很重，骑上才知道比fly操控轻松的多

作者: jeepjeep 时间: 2017-9-4 14:33
口水哇哇地

作者: 362671975 时间: 2017-9-4 16:37
此贴有毒！而且是剧毒！！！！！啊！我中毒了！

作者: gsw2008 时间: 2017-9-4 17:00

6688 发表于 2017-9-4 13:34: p1 Q: X1 E0 m2 M4 Y
骑了gts300 的感觉就不想再去骑fly了，从点火，到加速的顺畅感，0~80一气呵成，压弯很顺滑，车身刚性相当 ...

要对得起你的付出啊！

作者: ro6598494 时间: 2017-9-4 17:45
同样是FLY换到300，300要比FLY骑起来顺畅度舒服的太多，但是100-110之间的加速我感觉FLY更胜一筹

作者: 海狼110 时间: 2017-9-4 18:10
价格差别摆在那嘛！！

作者: xiaodu 时间: 2017-9-4 20:03

6688 发表于 2017-9-4 13:34& g `3 Q5 A4 |5 R; n
骑了gts300 的感觉就不想再去骑fly了，从点火，到加速的顺畅感，0~80一气呵成，压弯很顺滑，车身刚性相当 ...

确实是这样的，哈哈！
我也是从FLY过来的，感觉300在路上骑着比FLY还灵活轻巧，可以见缝插针，超个车也轻松

作者: BYQ珍珍小店 时间: 2017-9-5 10:20

此话有理~~工厂人员无比喜欢的广告语~~呵呵

作者: sufera 时间: 2017-9-8 15:24

6688 发表于 2017-9-4 13:34; Y. R! k1 r$ `; M
骑了gts300 的感觉就不想再去骑fly了，从点火，到加速的顺畅感，0~80一气呵成，压弯很顺滑，车身刚性相当 ...

“从点火，到加速的顺畅感，0~80一气呵成，压弯很顺滑，车身刚性相当的好，”

我记得fly的好多使用感受也是这样措辞的。

作者: hmg1025 时间: 2017-9-17 14:22
中毒

，看来我的FLY也要改300了

作者: abrupn 时间: 2017-9-26 14:54
价格摆在那里，7W比不过1W的车，还怎么混？楼主说的优点都是应该的。100W的四轮怎么都比10几W的四轮开起来舒服是吧。。。哈哈

作者: pacers 时间: 2017-9-28 21:01
车买的起，牌上不起啊。。。

作者: dczx123456 时间: 2018-5-12 22:25

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