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标题: 好车要配好路 [打印本页]

作者: 一路小跑 时间: 2010-12-14 21:50
标题: 好车要配好路
今天运气还真差!我的小白125后轮连续两次中标,后轮胎里分别扎进了两个自攻螺丝,无奈只能去修车摊补胎,十块钱两个,晕死.....这路真是没啥说的了,还有些故意洒碎玻璃,插刀片,扔钉子的就更别去说了.素质....切开个小车还提心钓胆,真是防不胜防啊!刚买的新车都心疼死了!

所以请各位车友千万注意那些看不见的马路陷阱啊!顺便问下各位哪种补胎方法最好啊?

作者: 刘聪 时间: 2010-12-14 22:05
用火补好，尽量不用胶条补，

作者: 一路小跑 时间: 2010-12-14 22:12
什么是火补?什么是胶条补呢?这位大哥能说的详细点吗?谢谢了

作者: chtq 时间: 2010-12-14 23:15
火补就是用一块橡皮加热后补在轮胎上，胶条就是用胶条补在洞里

作者: chtq 时间: 2010-12-14 23:15
你多玩两年就知道了

作者: bg4grp 时间: 2010-12-15 09:32
火补也叫热胶补胎~以前是用明火将胶皮烤软了贴在轮胎内部漏气地方，现在先进了~很多是机器预热了，但是原理方法一样~热胶的好处是结实耐久对轮胎的圆度和平衡破坏小~那个胶条嘛，就是用工具将胶条硬插漏气的地方，堵住漏气~缺点显而易见，破坏轮胎的平衡和圆度会造成行驶中的不平顺感觉！所以只能是应急，过后还是找有热胶补胎的地方换补吧！这样够详细了吧~

作者: 渔夫 时间: 2010-12-15 10:11
ls说的详细。

作者: LPG的受害者 时间: 2010-12-15 17:34
热胶补胎就是每次都要卸轮胎

作者: kimi_hua 时间: 2010-12-15 18:27
6楼兄弟回答的很详细。。。

作者: 一路小跑 时间: 2010-12-15 18:30
小弟学习了

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