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标题: 发动机工厂说要出电喷了 [打印本页]

作者: xwxwj 时间: 2010-12-10 14:54
标题: 发动机工厂说要出电喷了
前天，参观宗申发动机厂时，发动机部门一位领导说的，电喷已经搞出来了，有125与150，已经交给佛山在试做，还讨论了，目前已经有的化油器车型，自己改电喷的难度，总成线缆得换，汽油泵得装，还有好几个传感器，磁电机还得换，总之，自己改，难度大，讨论时，我向厂方提出，电喷系统，最好搞双模式电喷，【标准模式与运动模式】节油与动力自己切换，不知厂家采纳不，

作者: topracing 时间: 2010-12-10 15:56
顶鸭肠哥，电喷来劲啊

作者: silent9999 时间: 2010-12-10 15:59
自己改难度太太了。还是放弃啦

作者: 白墨鱼 时间: 2010-12-10 16:54
150电喷，比较期待

作者: shawn 时间: 2010-12-10 17:10
关键是比亚乔厂里搞~还是...

作者: johnson155 时间: 2010-12-10 18:03
明年三四月的欧3 就是电喷了价格高出至少百分之三十

作者: mxstrive 时间: 2010-12-10 18:12
电喷难道还自己做？不是三国或者京滨配套？

作者: 狗剩 时间: 2010-12-10 20:15
只要前程到时候出个教程，也不是很麻烦

作者: kimi_hua 时间: 2010-12-10 20:15
东西出来了关键还是要控制好价格还有小配件的质量。。。

作者: chtq 时间: 2010-12-10 21:54
到时候，可以考虑到上海4S店里改

作者: xwxwj 时间: 2010-12-10 22:11
自己改,就算了吧?套件你到哪里找?高压汽油泵你怎么安到油箱里,缸头?新款磁电机哪里找?新总成线缆?本来都想改了,但听他们说,功率能大点,油耗还能低点,但太麻烦,就没有改了

作者: 捷古华拉 时间: 2010-12-10 22:15
为什么不搞四气门的发动机呢？？？

作者: 前程 时间: 2010-12-10 23:40
双模式这个提议很好!

作者: 咪咪蛇 时间: 2010-12-11 10:24
100排量的有没有电喷的？不敢骑那大排量的摩托飙！
胆子小，块头小！

作者: zhanwei 时间: 2010-12-11 10:43
顶鸭肠哥，好建议！！！

作者: 0609 时间: 2010-12-17 16:15
本帖最后由 0609 于 2010-12-17 16:17 编辑

说实话  电喷难度除了在钱外还有就是保养  和维修  出来故障没有检测仪器  读不出故障码也是头疼的事情  特别是我们广西目前弄个乙醇汽油  油质的问题会要加大清洗电喷嘴的频率麻烦啊  等弄不好弄多了弄到传感器什么的  麻烦~~~

而且各地的维修工的能力也参差不齐  跑长途就会稍有担心

凡事两面看问题吧在技术成熟  配件质量过硬  维修服务到位成熟时  电喷自然造福车友

雅马哈的YBR250  我身边的朋友就有几部是烧坏了油泵  1000多一个

作者: l6839859 时间: 2010-12-17 16:53
总体来说还是电喷的好一点。虽然问题肯定是有的。从环保，启动。效率。

作者: ningyank 时间: 2010-12-17 17:06
顶鸭肠哥，好建议！！！

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