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标题: FLY125是不是有限速? [打印本页]

作者: giftleave    时间: 2010-12-6 01:28
标题: FLY125是不是有限速?
本帖最后由 giftleave 于 2010-12-6 01:39 编辑
6 ?& u+ p* t7 V9 K! B1 O  N9 b
& b% p  R+ N/ [3 S4 a6 v6 \$ u我新车买回来,10款,现在跑了800公里。今天晚上在隧道里面试了一下极速。我油门还没轰到底的时候,车子速度就是98,99的样子了,我是大概估计一下,因为仪表是10进度。等我把油门轰到底了,速度还是98,99,怎么都突破不了100。我190斤。
4 ?+ G3 A8 q+ d' y# P车子在极速的时候,龙头震动很大,我认为可能是天冷,轮胎被冻的太硬了,因为上了极速车子会有点飘,所以震动反馈非常大。
4 c, F: w, I+ t' T% I至于油门轰到底速度突破不了100,我怀疑可能是车子有限速,我怀疑FLY125的喉管口径并没有与125的气缸配对,可能工厂在车喉管的时候故意控制了喉管口径。因为RA1同样是leader125发动机,ra1能跑到110多。不知道有没有研究过这个问题。  L9 U! W- Z2 W& ?3 L! p
最后,我问的是体重和我差不多级别的人有没有研究过这个问题,如果你体重只是我的一半,你就打酱油路过吧。
作者: 前程    时间: 2010-12-6 08:49
本帖最后由 前程 于 2010-12-6 08:50 编辑 2 y5 B! D) s8 p  c1 l% G

' e+ }2 g( u" W  I. @8 E; r1 L才800的车,心太急了吧伙计!3 ]5 m$ x* c( I/ a; E6 R
都99了,看看技术参数里给的最高车速是多少!0 l0 k, k7 _5 K" n% n9 V

作者: 刘聪    时间: 2010-12-6 09:50
98.99已经很好了,就是100了也是悠上去的。拉极速的时候不多,你还是等磨合好再跑高速。对车好。
作者: 渔夫    时间: 2010-12-6 09:59
你找个RA1尾速110的和你FLY一起跑,你会发觉一样快。^_^。
作者: 白墨鱼    时间: 2010-12-6 14:23
99已经很不错了。多少10版的FLY整天在努力突破90呢
作者: giftleave    时间: 2010-12-6 19:15
渔夫 发表于 2010-12-6 09:59 ) ]/ }0 |! \  {1 C3 N
你找个RA1尾速110的和你FLY一起跑,你会发觉一样快。^_^。
( G. `  I: G& z' e3 k
你的意思是RA1是快乐表?可是RA1是14寸轮,按理说相同发动机转速下,轮圈直径越大,表速越比实际低才对啊。。。我以前骑的猴子就是,原厂8寸轮,我改成10寸轮,改过以后,发现表速比实际速度要慢5KM左右。。。




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