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标题: 2017款维斯帕Vespa300 系列有那些提升改进，我来告诉你！ [打印本页]
作者: david    时间: 2017-3-10 15:45
标题: 2017款维斯帕Vespa300 系列有那些提升改进，我来告诉你！
本帖最后由 david 于 2017-3-10 16:18 编辑 % T0 |! A. E% U. n: g% Q

) E( S* {, B7 G* RGTS 300 Super是意大利Vespa车厂推出的一款实力非凡的踏板，就是有着当年ET8般的现代典雅风格，为更多人士带来更畅快、更舒适、更安全和更坚固的驾驶乐趣。配备了减低因轮胎打滑造成摔车的ASR循迹系统及ABS防锁死刹车系统。
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安全装备也成为了此车的重点，包括减低因轮胎打滑造成摔车的ASR循迹系统及ABS防锁死刹车系统。另外，新车也加入了Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统，只要使用智能手机透过蓝牙与车辆连接后，便可在手机上观看所有数据，包括旅程距离、最高车速、平均车速及每km/h的平均耗油量等等，其他功能还有导航、协助寻找Vespa维修位置及提醒车主保养等等。
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今天大家见到的全新Vespa GTS Super 300ie，是继承自1955年的Vespa GS、1964年的180 SS和1985年T5 Pole Position的风格，但是就创造出Vespa有使以来最大实力的新成员。这台300c.c.引擎是Vespa有史以来最强大的燃油喷射强势踏板，其动感形象和更积极进取的精神。
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其实在Vespa的历史中，已经尝过在赛道上展现竞赛风姿呢!于1951年欧洲国际六天赛中，Vespa共夺得九枚金牌。Vespa在多年参与这类公路比赛当中吸收了相当丰的经验，把这些在公路竞赛的经验套用落在实际量产型车系当中，演化出具有个人风格和实用性兼备的普及性个人出行工具。在多年的演化当中，Vespa所引人入性之处，更被很多电影作为主要道具登场，例如《Quadrophenia》就是当中经典之作。5 `  @4 }9 k" E: [9 _/ H7 ^" O
动感气息
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; }5 p( F( l, n, ~5 M$ ZGTS是Granturismo Sport的简称，而Vespa GTS就是一款以赛车形象包装的铁壳羊，GTS300 大约有5年历史，其后更追加装有风镜及前后摆放旅行包托架的Touring巡航版本。而2017 Vespa GTS300 Super属facelift改良版本，除了选用翠绿与纯白的青春色彩外，2017年版配置了一台新的水冷四冲程单汽缸SOHC 4气门引擎，将废气排气达至符合欧盟四期的严格标准，最高马力维持于21.2hp 7750 rpm。还有2017版仪表板采用黑色底色及更悦目的红色灯光、侧架取消了自动收起的功能、车匙更附有遥控功能(可开座位下储物箱及转向灯闪亮提示)及单摇臂前悬挂设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定，改用回Vespa过往的设定。8 ^1 `8 [: k. K/ Q. o- Y
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(下方图片展示2017与2016的分别)。
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