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; B. x; s/ M: g% ~3 pVespa再一次证明自己站在了技术前沿与卓尔不群，并在历史上留下自己的烙印，是世界上最现代和最安全的两轮摩托车。新款的Vespa春天和冲刺承载了传说中Vespino风格，这个风格在60年代风靡一时影响了整个时代的年轻人。这两款车增加了一些装配，包括USB电源接口（位于腿板后的隔间内），还有ABS刹车系统；最重要的改进是这款新的比亚乔i-GET殴4发动机，具备卓越的性能，并且低耗高效。 ~) ] N% ~$ p. \
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vespa i-get
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+ }; e' t& a" L x/ Y! B在比亚乔i-get家族第一次出现，春天和冲刺分别都有125和150排量版本，分别代表各自发动机排量级别的前沿水准。5 d1 E w8 W9 E+ b( t
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比亚乔vespa i get
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9 w' i& |3 R4 Y* o& {: C# K: h$ }新款的比亚乔i-get发动机遵从最新的高质和高可靠性的设计理念， 设计过程的每一个方面都是为了提高每个零部件的效率，从而让一起协作性能最大化，同时最小化消耗和排放（不仅减少污染排放，而且降低噪音）。已经超过100万公里测试阶段，已经充分证明了在开发设计这款发动机时候对稳定性和耐用度的考虑。由于模块化的设计，I-get发动机有水冷和风冷两个版本，并且分为3V和4V区分。- d0 b/ e1 A7 t& I
! i( A: {: `3 q& ^; J. D' P配备Vespa Primavera和Vespa Sprint的新型i-Get动力系统是超现代单缸四冲程125和150 cc空气冷却发动机，带有电子进气和三通阀定时。 每一个细节，从排气到齿轮箱盖的内部设计，都被设计成使车辆骑行更平滑，更安静，更舒适。 电喷系统在效率方面进行了优化和改进; ECU现在有一个气压传感器，在任何高度下皆能确保引擎输出在最佳状态，提供更可靠且更好的质量，这意味着功率和扭矩输出达到新的和更高水平的规律性和可靠性，即使在城市也具备相同的启动和驾驶感受。- e+ v/ U% w8 D6 U
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这发动机是非常环保的，符合欧4标准，并且性能也排在同类型产品的首位：i-Get 125 cc具有最大功率和扭矩，在7,700rpm下测量7.9kW，在6,000rpm下测量10.4Nm；而150cc在7,750rpm下达到9.5kW的最大功率，在6,500下达到12.8Nm的最大扭矩。众说周知，由于比亚乔Vespa的小车体的轻量化设计，使得无论是在城市还是开阔的道路，驾驭Vespa都会异常轻快。在干式自动离合器中使用更耐磨的材料和完美的调校的变速箱才达到当前的这个效果，低油耗高性能：基于发动机的特殊设计和不同部件的相互适配，理论上来说，一升油能让125发动机行驶45.5公里，让150发动机行驶41公里，8升的油箱可以让125CC的车子行驶364公里，让150的车子可以行驶328公里。3 _+ L. F5 r7 H, {8 z N
. i( @' c! c5 B$ v" ]; }/ @& B9 VVespa Primavera和Vespa Sprint i-Get动力系统是单缸的在机械部件和电子部件方面都是全新设计的发动机， 值得一说的改进细节如下：# N- V( ?4 B+ O- S+ x6 L% ]
● 曲轴，与以前的发动机相比，增加了24％的惯性，可以显着降低振动，行驶更平顺;
2 |8 J+ l3 D, l5 e0 N9 `$ E ● 新的起动电机，更安静;
+ S0 S) L/ G0 W, Q$ U1 p ● 新的齿轮箱盖，减少噪音，增加刚度;4 I' t0 \9 j0 y2 y" B$ g
● 气压传感器，使燃烧始终优化。排气系统也是全新的，新单元使得发动机更安静，声音更悦耳。对于春天和冲刺的纪念版本标配ABS。, W/ k9 `% }% `. V/ `& ]0 J l
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在Vespa Sprint和春天的Settantesimo版本中，ABS防抱死刹车系统也是作为一个标配，旨在利用更先进的技术提高安全性。对于骑士和行人来说，前轮锁死或湿滑的沥青路面是行驶安全的最大隐患。装配ABS防抱死系统就是为了防止危险发生，并且可以增加骑行乐趣和安全。* `8 o4 s) n1 u0 q8 }1 D
: _/ M5 x& n( F7 }" S/ |/ c, n前轮有一个先进的检测系统，一个传感器和一个音轮，它会不断的读取车轮的速度和减速情况，如果车轮突然减速，则传感器就会反应给电子液压控制单元，防止车轮锁死而失去对车辆的控制，从而保证稳定性和有效制动，哪怕是在摩擦力很小的石化路面上都有保障。; `* q. S/ y* G; U$ ~ S% I
8 J/ w: p) O3 ?+ t8 }8 `这个专门为Sprint和Primavera开发的尖端的安全系统，引以为豪的就是轻量级控制，基本上没有改变车子的重量。ABS系统有助于提升车子已经具有的高安全性，这要归功于坚固的车架，精心考虑的设计实现了前所未见的刚性水平，而且还没有增加车重。与Vespa LX和Vespa S（分别替换Vespa Primavera和Vespa Sprint的型号）相比，车身刚性提高了36％，纵向弯曲提高了154％。优点就是更加安全，并且增加了骑行乐趣，车友会发现这是一辆动感十足并且非常平稳的车子，另外大轮毂也增加了路面的安全系数。. ?" |: x5 J T4 J
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7 p1 \! e4 t. a9 ~) H' y+ }新的Vespa Primavera有125和150 cc发动机容量版本，有四种配色方案：Rosso Dragon火焰红（米色车座）; Nero Vulcano火山黑（红色车座）; Midnight Blue午夜蓝（米色车座）; 和Montebianco雪地白（红色车座）。 Vespa Primavera也有旅行款，前面和后面的镀铬行李架，作为最经典的Vespa特色展示，大大增加了承载能力，可以与世界上最心爱的踏板车来一趟说走就走的探险之旅。
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- j/ q3 C) v# j& x) ]0 o& _旅行款套餐还包括新的Marrone Crete Senesi配色方案，优雅的整流罩和专用板。
}% Z a; A5 x新的Vespa Sprint有两个版本：Vespa Sprint（带125cc排量发动机）和Vespa Sprint S（带125和150cc排量发动机），后者有更具吸引力的钛灰色配色方案，专用图形和黑色轮毂。 对于Vespa Sprint 125，有五种配色方案：Rosso Dragon，Nero Lucido，Montebianco，Giallo Positano和Blu Gaiola，所有都配有黑色的车座。Vespa Primavera和Vespa Sprint的小型发动机容量版本（50cc 2冲程和50cc 4冲程，4阀定时）还带有位于腿部护罩背板舱中的USB插座。8 n1 \( h# y E* p
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跟历史上其他款Vespa一样，新的Primavera提供各种配件，以定制您的车辆，并提高乘坐舒适性。Primavera的尾箱有与车辆相同的颜色涂装，带有镀铬的vespa logo，能装的下一个头盔，尾箱也有靠背，镀铬的尾箱支架也可以作为行李架用。3 Z- I9 m8 t* i
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/ Y! p! Q( }; ]) z: l% U5 U, `7 _Vespa Primavera还可以配备顶部整流罩 - 透明和有色材料 - 可以优雅地完成车辆的设计。带有激光雕刻logo的前后货架，也是每个vespa众多经典配件之一，体现摩旅的伟大骑士精神。新款的春天也不例外。前后挡泥板以及四周镀铬的边条增加了车子的优雅感。配件还有尾箱内部的袋子，侧支架；有开口拿放物品方便的车衣，还有橡胶的脚踏垫子。
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3 l7 ~: j+ L# F; ~0 [. \* QVespa 春天使用了电子防盗系统，车座使用的是机械手柄防盗系统，当然，用户也可以定制自己的其他的防盗系统。另外一个必须要装的是护腿，非常容易安装，使用了发热材料，给腿部最佳的保护。 Vespa Primavera 车衣的特点是有金属Vespa标志的，并能够保障高速下最大的稳定性。座盖和防盗装置集成在一起；天然的或者皮制的尾箱包为车子增加了一些贵族气息，尾箱袋能装的下一个头盔。意大利制造的真皮的车座和独特的标示图形，让你的vespa爱车独一无二。
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/ _5 j1 C7 G0 J$ p+ t" N) X( w6 cVespa冲刺的配件资源也是非常丰富的。12寸的轮毂，这是使用最大轮毂的小车身Vespa，可以改装为黑色铝合金磨砂的，进一步增加vespa sprint的运动性；护手和行李架除了有镀铬的，还有亚黑版本，与冲刺的运动风格设计完美结合，为了进一步提升vespa的逼格，配备了黑色或者亚黑的面板、单体车座和运动版花。
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Vespa Primavera春天
2017-1-10 11:29 上传
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; [! c/ Q$ P- EVespa 春天的出现具有划时代的意义，于48年前就提出了vespa 春天的第一个版本。第一个接受春天这名称的Vespa出现于1968年，并且是革命性的：车体小，灵活，动力充沛，装配一款性能卓越的发动机。春天这个车款承载了好几代人的心血，直到1968年才生产出来，不仅仅是一个概念车模型了，而是一个世界范围内非常成功的一款车。年轻化，创新，技术领先，灵活动感，关注环保，Vespa Primavera 继往开来开创了一个时代。
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2017-1-10 11:22 上传
" k: ?; Z4 O# n% Y6 y. F最先进的最贵的Vespa946就采用了春天的元素和技术方案。% [0 _( o4 e' E7 h: U% D5 d
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- Z% [4 C2 H+ `8 D( |) @Vespa Sprint冲刺
+ N( D/ i, l8 s% C- D% ~( K冲刺是秉承Vespa运动理念的罪现代的车款。采用当前最先进的技术，拥有无与伦比的稳定性和处理工艺，冲刺就是为骑行乐趣而设计的，这使得在日常上下班的骑行中都骑乐无穷。
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- R, ?) T0 z6 T* E+ K从六十年代中期开始，运动版的Vespa就已经驶入欧洲的大街小巷，它们小乔灵活敏捷，非常的现代时尚，骑上后就像自由奔放的少年。因此每个时代都在追求自由，并且可以找到每个时代那些代表着改变世界的传承。' t7 |- x% b0 o/ R
Vespa冲刺体现了对年轻活力的一种诠释，冲刺可以看做是春天项目的一种演变，旨在服务于所有年龄段的年轻人，名副其实的运动风格，跟春天一样具有小巧灵活的金属一体化轻量车身，更有动感活力的线条和六角方灯的设计，装备有全新设计环保功能的3V电喷发动机和12寸铝合金大轮毂。
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本文原出处：http://www.piaggiogroup.com/en/a ... ra-and-vespa-sprint6 c5 E5 ]1 ]# L7 }! n
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5 R& l/ f) I: Z1 C4 N2 `( n
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作者: Footmanzhang 时间: 2017-1-10 13:52
这是最新款的冲刺和春天吗？什么时候进入国内？
作者: zszhsozs 时间: 2017-1-10 18:57
Sprint 150 橄榄绿是真爱) c& d6 ?( P9 p7 n% A
作者: cj750m1 时间: 2017-1-10 20:31
好车越来越多了
作者: MENTO007 时间: 2017-1-10 22:34
大贸啥时候才能买得到
作者: italytotti 时间: 2017-1-10 22:36
妈的，买早了
作者: BYQ珍珍小店 时间: 2017-1-11 09:06
只能翘首以盼~~~争取早日国产~~价格才是王道啊作者: yshwr 时间: 2017-1-11 09:12
高 大 上
作者: 红九洲 时间: 2017-1-11 10:59
真心挺漂亮，关键是ABS
作者: liangbsb 时间: 2017-1-11 11:28
好像只有前路有abs？
作者: 1972 时间: 2017-1-11 12:08
的确是好车，希望能尽快国内上市！还有，就是维持原价，哈哈
作者: daiflyfish 时间: 2017-1-11 22:04
300舍不得入手，这个新型的带ＡＢＳ倒真是可以来一个．期待橄榄绿
作者: 红九洲 时间: 2017-1-13 19:15
vespa真心喜欢
作者: 洛阳台风 时间: 2017-1-13 21:33
漂亮& ~' t) a* H; r( I/ z' Q
作者: bati1985 时间: 2017-1-13 23:41
现代感好强的车子和发动机...没有继续发扬VESPA圆的精髓
作者: 小猪天下 时间: 2017-1-19 17:03
特么的VESPA300把油箱和坐桶加大我还买这个，每回想起来开尾箱拿头盔就来气
作者: 丰年 时间: 2017-1-19 18:33
小猪天下 发表于 2017-1-19 17:03
# l- n8 _; `, l, Z" x; J n特么的VESPA300把油箱和坐桶加大我还买这个，每回想起来开尾箱拿头盔就来气
习惯就好，习惯就好
作者: liangbsb 时间: 2017-2-6 17:39
vespa开始接受预订了
作者: JimmyLee 时间: 2017-2-11 00:52
新款后轮还是鼓刹？
作者: liangbsb 时间: 2017-2-12 09:25
JimmyLee 发表于 2017-2-11 00:52
, O9 R1 ^9 n% g% U7 M# B新款后轮还是鼓刹？
$ T& C5 y" ]! {0 x鼓刹，所以后轮没有abs...
作者: 金奔前程 时间: 2017-2-20 10:26
70周年纪念版也是同款发动机，在另一个帖子中台湾已经能提到纪念版了。配色相当漂亮。不知道大陆什么时候能上市，新春天150i-Get发动机，12寸前后轮，前轮ABS刹车。有购买意向。
作者: xiaodu 时间: 2017-2-20 12:00
金奔前程 发表于 2017-2-20 10:263 A) r" t8 S: U0 F9 I9 a9 H
70周年纪念版也是同款发动机，在另一个帖子中台湾已经能提到纪念版了。配色相当漂亮。不知道大陆什么时候能 ...
( P) h' q0 \# X7 Q& U- o% T3 ]大陆很快就上市了，大概在四月份左右，或者更早，有些地方已经开卖了！
作者: 小益 时间: 2017-2-22 23:22
300也出新款吗？
作者: 小乔家的小绿 时间: 2017-2-25 20:32
已提新款ABS春天，车不错，具体驾驶感受还要慢慢体会
作者: xiaodu 时间: 2017-2-25 20:50
小乔家的小绿 发表于 2017-2-25 20:32
9 ]( u% f( k7 \5 q已提新款ABS春天，车不错，具体驾驶感受还要慢慢体会
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有时间上个提车报告和驾驶感受哈，跟大家分享一下，这车刚上市，很多地方车友都没见到实车
" {6 E" _( `0 ]8 r很多车友等着已经入手车友的分享呢9 s0 b' ` l* x8 {" L1 \
把汽车之家的搬过来也可以啊
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