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标题: @前程大哥 冬天天气冷fly150启动困难 能加脚启动吗? [打印本页]

作者: delighted    时间: 2016-11-21 17:56
标题: @前程大哥 冬天天气冷fly150启动困难 能加脚启动吗?
@前程大哥 冬天天气冷fly150启动困难 能加脚启动吗? 好用吗?
作者: 易拉罐    时间: 2016-11-21 21:11
电启动都难,脚启动更难吧
作者: f456230f    时间: 2016-11-22 01:07
我的fly150,都是带着油门一次就能打着
作者: 闻香识女人    时间: 2016-11-22 08:30

作者: zy503991156    时间: 2016-11-22 08:59
脚启动无限踩,电启动短时间内次数多了耗电量增大。
作者: 逆流    时间: 2016-11-22 10:52
我感觉fly150是天越冷越容易启动,温度超过35度,偶尔需要打两次。( G( N: S% p1 {& S
6 |7 x& |# g/ q3 }  x  o, X
我的车,如果全年启动600次,会有3-4次需要二次点火,而且都在温度35度以上的夏天。
作者: 夏来冬去    时间: 2016-11-22 14:44
我这零下10度启动特别难
作者: 123@企盼wjp    时间: 2016-11-22 22:02
夏来冬去 发表于 2016-11-22 14:44
  G: e. N5 F& d8 M& B- c. _我这零下10度启动特别难
* D( J3 ?' v7 m! o1 o  i( x
冬天气温低。骑行前先把电门打开等1-2分钟,让化油器热敏电阻给化油器壳体加下热。然后少加油门或不加油门打火。着车后热一会车在骑行。
作者: lizheng800    时间: 2016-11-23 11:09
易拉罐 发表于 2016-11-21 21:11
' H, m5 f2 {# s5 ~( }电启动都难,脚启动更难吧

* G% A5 `0 S# v摩托车配脚蹬启动,老点的汽车配手摇启动,都属于人力启动的范畴。只要是有把子力气,不是饿了三天没吃饭的话,都可以无限次的启动。




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