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2016-9-24 15:00 上传
: V" J# i. \4 \: |) `. [嗯，就是这货，纸盒子包装，很简单。8 N, S$ T7 E) X$ u) r% e T
; e0 F- c) C* y2 d! s6 W4 i
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7 k9 J8 e- k5 Q千斤顶支起来8 w6 W" J/ S; {( M2 l0 B: i% L" [
& n; l" c2 G" H9 c
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4 `# j, b" N- B7 s% ?拆完轮子
6 y7 V; }& D0 a( Z- Y; V! d% G1 _8 Y/ G V3 V R: S
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( ~$ a4 [9 A) x' C+ E卡钳和花鼓拿掉
) l( J9 Y; {1 E. Q- i; j
7 R6 Z1 B& Y; F" [) w$ ~" S
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6 B& V* O/ U5 M) |$ w1 z6 G花鼓来个特写
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$ ~- p6 _/ t; f7 a4 S
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" @2 _6 P, f1 J0 j跟新盘来个合影
1 w, ^" [8 }0 f9 |1 X9 f' [3 i7 g+ K1 U3 _
写到这，需要说明一下，VESPA GTS的前刹车盘固定螺丝均使用了螺丝胶，而且原厂螺丝为铝制，强度一般。如果仅通过扳手拆卸，一定会把螺丝拧花。
) H8 ?* Y, D( \建议的拆法：热风枪吹2分钟后，轻松拆卸。另外，如果改盘建议更换全套固定螺丝，原车那套拆下来真不打算再回收利用。螺丝规格:M6 20mm，圆头内六方$ D. B+ B/ i- P, R, p
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* c' T+ A# Q! z! g6 a+ ]6 _/ l" F7 `" n( w
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* F; N; K v. B _2 s% l' r: @) n拆下螺丝上面蓝色的东西，就是螺丝胶8 P* {$ s; x; A8 }8 g/ d" v
* f5 [4 D z( W, B9 N9 i
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5 r5 i1 a/ L6 ?+ E换上新盘
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; [1 c" U- I" a扭力扳手上，扭至规定的扭力$ x! Y# A3 X2 D) r, n
! @' q0 E: y: W0 u1 t
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' ?3 x `! d' |+ Z4 j准备装车
# Y3 @" W/ e1 P, C: O$ c3 P: k. s. A6 v
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2016-9-24 14:59 上传
" Z; S4 k& y. c$ g# W9 I4 v. A刹车片也进行了打磨，其实应该用新刹车片开盘的，不讲究啦8 q" H8 A6 G! S6 C( d; c
8 u6 {: I8 T! F% C
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2016-9-24 14:59 上传
: Q, p1 f r2 \* [4 v8 W完工图，感觉比原车的圆碟盘好看一些。
Q) _/ w- b3 U, G! z# k
( s: f0 R4 Y. ]1 L2 ]# q( T实际使用上，比原车刹车要灵敏一点，这东西主要是外观取向，要的就是这个样子。
0 j5 I" W: x4 F/ g5 J+ ~提醒下：这个盘只适用于原厂刹车卡钳，对四鲍鱼不能用。
作者: 易拉罐 时间: 2016-9-24 15:52
很好作者: shuiguan 时间: 2016-9-24 18:22
你换的前减震使用感觉怎么样？另外你原厂减震出吗？
作者: 2688888 时间: 2016-9-24 22:27
避震与我的一样，卡钳不换太不配了。 我拆这罗丝花了好大的工夫，用电焊搭住才拆出来的。，
作者: genius17 时间: 2016-9-24 22:45
2688888 发表于 2016-9-24 22:27
+ R" d! ~* l: o' C) c$ ~+ s. v0 w避震与我的一样，卡钳不换太不配了。 我拆这罗丝花了好大的工夫，用电焊搭住才拆出来的。，
V S5 [0 o0 A) W1 z# s( Y5 D& m% w哈哈，就是外观控罢了。改卡钳工程量太大，懒得收拾了。他这个螺丝胶用热风枪就可以搞定的
作者: BYQ珍珍小店 时间: 2016-9-25 09:14
你这是高手中高手~~真乔友作者: zhujianhua 时间: 2016-9-25 20:28
铝螺丝，不会吧
作者: nitenova 时间: 2016-9-26 00:11
对你的前减震更感兴趣，什么牌子的？哪家的？换完前轮摆动应该减小了吧
作者: 小猪天下 时间: 2016-9-26 08:48
本帖最后由 小猪天下 于 2016-9-26 08:49 编辑 , m# w& U% b( `0 I9 }( Z: |/ w
" \% j# q2 f+ c买车的时候别人说这个车的制动软，想改布雷堡全套刹车系统和奥林斯减震器，咨询了改车技师，刹车系统有货，奥林斯没有GTS用的减震器，行家说单换一样效果不怎么样，只能作罢
% T: h& H. n9 ~* V! G4 {0 G后来想想算了，这车也就跑个120、130，原厂的东西基本上够用，都改了，发动机又跟不上。
作者: genius17 时间: 2016-9-26 08:49
nitenova 发表于 2016-9-26 00:11& Q O9 Z6 ]4 }! F4 I
对你的前减震更感兴趣，什么牌子的？哪家的？换完前轮摆动应该减小了吧
! t% s% v$ }* N; }' M' F前减震台湾RPM的，我有发过帖子的，支撑性比原厂好的多。
作者: genius17 时间: 2016-9-26 08:49
BYQ珍珍小店 发表于 2016-9-25 09:14
) C, ^+ k/ I9 d- ~你这是高手中高手~~真乔友
过奖过奖，就是爱折腾
作者: 意大利 时间: 2016-9-26 12:51
请教楼主扭力扳手是啥牌子的，多大扭力紧固的制动盘螺丝啊？
作者: 2688888 时间: 2016-9-26 22:42
小猪天下 发表于 2016-9-26 08:48$ q: D$ R) O. B- l, _
买车的时候别人说这个车的制动软，想改布雷堡全套刹车系统和奥林斯减震器，咨询了改车技师，刹车系统有货， ...
5 K% L4 r" l7 ?/ W( j那个行家说单换效果 不怎么样的，不懂乱说的，换个改装减震想软想硬多可以调，骑乐无穷
作者: 2688888 时间: 2016-9-26 22:43
光换盘没多大效果的，只是手感稍稍不一样而已，总体改变不了刹车偏硬偏没力的现实
作者: 小猪天下 时间: 2016-9-27 07:10
本帖最后由 小猪天下 于 2016-9-27 11:44 编辑
4 u: W- y1 N* c( I# u
2688888 发表于 2016-9-26 22:42' c d6 c/ o9 G! P; a2 _: f
那个行家说单换效果 不怎么样的，不懂乱说的，换个改装减震想软想硬多可以调，骑乐无穷
6 S6 ~# k! L* Z5 U, x. L
5 N/ s4 a1 c/ i$ ]: \' t8 i他的意思可能是单换刹车系统，减震器不更换效果不好，没有说单换减震器，因为奥林斯没有出GTS的减震器，其他杂牌的不好说。
. W) x" k1 [7 h% m8 u8 n5 @6 {' k
忘说了，改车的那哥们，圈内有点名气，赛车场的技师，您说他乱说，估计你水平比他高。
作者: genius17 时间: 2016-9-27 08:39
2688888 发表于 2016-9-26 22:43
' C- H) l0 l: H+ J: H6 Q光换盘没多大效果的，只是手感稍稍不一样而已，总体改变不了刹车偏硬偏没力的现实
纯粹为外观而已，不是为了改善刹车的，要不我就上鲍鱼了
作者: 佳姬泡摩 时间: 2016-9-27 16:58
质量好保证安全就好
作者: 卡农 时间: 2016-9-27 22:23
楼主能说说 你的风挡效果吗 看你的是可以调节的1 Y6 I3 I$ @ D0 T' B) \$ E3 ]
: h2 H' z( g7 S( @3 {4 q! z我之前就是M的中风挡 效果一般 装上感觉风更大 - h) w" |4 m+ z# H# W& {
9 ?. d7 r4 e' u( N. H3 h然后 我又装了一个原厂大风当 挡风效果是很好 但是不能跑快了 太兜风 ) r3 h' a& W& s
V# L4 _* q' Q6 x$ G9 ^; k) ` Q
目前正在纠结中
作者: genius17 时间: 2016-9-28 08:38
卡农 发表于 2016-9-27 22:23
' B: ]# x: i; U3 n# q& o楼主能说说 你的风挡效果吗 看你的是可以调节的' r: S+ b. E& ?: b& A9 L! v
3 [ i0 _! @3 a7 ^ T8 s7 E4 t
我之前就是M的中风挡 效果一般 装上感觉风更大
我觉得这个风挡很好，把下半部分拉上去就是大风挡，中间的缝隙可以通风。这个高度不戴头盔都可以，骑快了吹不到眼睛，但是会毁发型
。平时把上半部分拉下来，就是个普通的中风挡，美观也不碍事。中风挡主要阻挡的是胸部的风，但是会把气流导向面部，所以会感觉风大了。市区通勤弄个大风挡，我总觉得感觉怪怪的。个人审美问题吧。: h' M* o: d/ ?跟进老兄的需求，我觉得你换这个风挡就很好，怕兜风就拉下来，想挡风就拉上去，这东西组装也很简单。价格千元左右，品牌是意大利的FACO。
作者: 2688888 时间: 2016-9-28 09:13
小猪天下 发表于 2016-9-27 07:108 t0 q' V, Y, k8 `; T
他的意思可能是单换刹车系统，减震器不更换效果不好，没有说单换减震器，因为奥林斯没有出GTS的减震器 ...
* f U- n# G S- S0 v) Q与没换之前比起来肯定 效果提升很大的，如果换没换效果不大那怎么多人改干什么，与他们赛道专业的眼光肯定 不一样的，我们平民的观念就是换了与没换能明显感觉出来
作者: 卡农 时间: 2016-10-19 21:04
genius17 发表于 2016-9-28 08:38
. d e3 K3 m) s( [, T9 W3 I8 g我觉得这个风挡很好，把下半部分拉上去就是大风挡，中间的缝隙可以通风。这个高度不戴头盔都可以，骑快了 ...
谢了 兄弟 我现在用了小风当了 这是第3个风当了
作者: 丰年 时间: 2016-11-25 15:16
楼主，你这个排气效果怎么样
作者: genius17 时间: 2016-11-25 15:25
丰年 发表于 2016-11-25 15:16
6 a b0 u+ P8 ?9 ^) H楼主，你这个排气效果怎么样
2 o2 r% K; B5 E4 L5 T7 h3 @2 w# @' U自我感觉良好吧。不太喜欢烂大街的remus和天蝎，而且对remus的做工持有比较明显的怀疑态度——以前用过这个牌子的排气，居然遇到了脱焊的问题，所有以后不会选。
) M. V; W$ s6 {3 @9 Q- N8 g. G- {要说效果，对性能的所谓提升我没感觉。外观属于中规中矩，做工精细，黑色搭配我车漆的颜色也没问题。声音带着消音塞比原厂大，声音略低沉，我觉得挺好听。去掉消音塞的声音太大，我都是带着塞子跑。当然POLINI这个牌子我非常喜欢，也是选择这个排气的原因。
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