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标题: 10版125冬天冷车启动与夏天一样,带油多次才行！ [打印本页]

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作者: laofuxinqiao    时间: 2010-11-29 19:28
标题: 10版125冬天冷车启动与夏天一样,带油多次才行！
我的车1800公里了,本地气温10一15度,冷车打火与夏天一样,要带油甚至大油打多次才能着火,并不是论坛上说的:冬天不带油一打就着。
$ N' N/ \+ V5 `" v$ o/ K    这是不是10版的又一特色?
    其它10版的车友是不是这样?

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作者: haigao1977    时间: 2010-11-29 20:08
等高手

1. [s:104]

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作者: chtq    时间: 2010-11-29 21:45
不知道，帮顶帮顶帮顶

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作者: 机车男7号    时间: 2010-11-29 22:09
呼叫前程、渔夫等高手吧

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作者: lizheng800    时间: 2010-11-29 22:46

我的车1800公里了,本地气温10一15度,冷车打火与夏天一样,要带油甚至大油打多次才能着火,并不是论坛上说的:冬 ...
  X- Y  }4 c* k1 Vlaofuxinqiao 发表于 2010-11-29 19:28

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- ^. ^4 Z5 e% |- N' v/ c- h与哪年版关系不大，与当地气候温差变化，机油粘度，车子保养状况有直接关系！

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作者: xiao5910571    时间: 2010-11-30 10:17
我感觉本身车子就是化油器的车子，没必要要求太多，带点油就带点油嘛·再说你冷车怠速的时候发动机里面特别是早上很多地方几乎是没有机油的是在干磨。怠速基本又不怎么压得上来机油。带点油反而能增加机油泵溅机油润滑发动机，这样应该反倒减小磨损吧····不知道对不对，望高手解答。

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作者: 咪咪蛇    时间: 2010-11-30 11:43
能打着车不就完了，我的车不管冷、热，夏天、冬天，都是带油门着车的，那纠结干嘛！
化油器没事不要瞎调，越调越乱！

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作者: 十三猪    时间: 2010-12-5 02:58
这个气温，我早上通常稍带油打2-3次搞定，10的

“冬天不带油一打就着”----那是调了混合比的。我是没打算调

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