比亚乔摩托车部落

标题: FLY125出现无法启动问题.. [打印本页]

作者: pdswk    时间: 2010-11-28 17:58
标题: FLY125出现无法启动问题..
我的是单电启的FLY125,早晨启动的时候突然出现无法启动问题。
$ |" p5 }9 U' t8 C0 h启动时启动继电器有声音,其他部位无任何声音。
5 n3 r+ t" s) }8 c: {7 h. B+ c
4 Z. b8 j( Y; ]8 s求解啊,在线等.....
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 18:11
2009年3月购入,至今3000+公里...
作者: szk15935    时间: 2010-11-28 18:29
狂拉油门   多拉几次就应该能启动了   我也碰到过一次
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 18:32
没用的,除了启动继电器有类似吸合时的电流声外,其他的什么声音都没有的..
作者: k1981    时间: 2010-11-28 18:41
单启最担心的事发生了,严重关注~
作者: jian0023    时间: 2010-11-28 19:35
我也有过,但是过半小时左右又能启动了,我也想知道是哪的原因!
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 19:45
我这个已经放了一个星期了...
作者: 前程    时间: 2010-11-28 19:47
本帖最后由 前程 于 2010-11-28 19:48 编辑
& Q' B; Q1 }8 k1 M$ y1 T# \' c8 A/ \4 l! [. l& x$ z: Y
接通电源,按下喇叭的同时看下机油灯,如果喇叭响的同时机油灯没有变暗的话,那么你的启动电机内的接柱脱焊了。喇叭不太响,机油灯变暗,说明电瓶没电了。可以去售后质保!
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 19:53
启动电机具体接线柱位置,有没有图片啊?
9 F8 U' `  r) W4 {- F  q
) e# E. L, e  i! _, G5 g& U0 [" G就在等你呢,才出现....
作者: xwxwj    时间: 2010-11-28 20:05
本帖最后由 xwxwj 于 2010-11-28 20:12 编辑
) J; \- c" p  M( H1 ]# U( a1 P8 ^1 Q
马达内接线铜柱脱焊后,应急处理方法是,+ w1 p, W7 x  f& q
右手抓前刹手柄,[看刹车灯亮后],大拇指按着启动按钮,再用左手搬动那启动马达的正12伏进电线缆[图内圈内红色圆帽],左或右搬动几下,能够再接触到里面的接线卡,这时马达会通电转动,离手,可以用了,以后再锁紧底下那颗螺母,就能长期用了[就是因为底下那颗螺母松了,转动线缆时导致接线柱里面脱焊],这马达是4极马达[4个碳刷
]

作者: WANYAN123    时间: 2010-11-28 20:12
借个旧电瓶试一试,可以发动的话,电瓶寿命到了
作者: xwxwj    时间: 2010-11-28 20:15
借个旧电瓶试一试,可以发动的话,电瓶寿命到了
" Y! |/ p( _$ o( F5 W" ~WANYAN123 发表于 2010-11-28 20:12

5 v5 m! i1 ]$ D- m( i  R+ h
4 q% w% q9 [& O# l这是FLY.RA1的马达缺陷,碰到好多个了,只要自己拆过那根马达的接线缆,就很容易导致里面脱焊,但都能简单的就解决了,没有再出现过了
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 20:23
我没拆过那东西啊...
作者: xwxwj    时间: 2010-11-28 20:31
我没拆过那东西啊...9 H* P" u7 }) g: F. m7 X- E' G
pdswk 发表于 2010-11-28 20:23

! p9 V4 s# ~' h. O+ V& U1 A8 s7 k( j8 u3 l, r# |' \) S
你没有拆过,装车线上的工人装那线缆时不小心用力偏大,转动了那铜柱,一样会造成脱焊,. \& `$ F5 `) q. \9 B) @- t
[前面我说的搬动那线缆头,目的是要带动那接线铜柱转动,让铜柱在马达内那端能接触到马达里面接电盘的铜片,接触到了就可以用了,

作者: xxd718    时间: 2010-11-28 20:39
学习了
作者: pdswk    时间: 2010-11-28 21:24
试试吧..如果不成了我只有电话骚扰前版了,貌似以前的那个手机里还有他电话...
作者: 芭蕉树    时间: 2010-11-28 21:59
很可能是继电器故障(有声音不带表主触点能接通),短接试一下,再判断故障。
作者: chtq    时间: 2010-11-28 22:00
帮顶帮顶帮顶
作者: aups    时间: 2010-11-29 00:34
马达内接线铜柱脱焊后,应急处理方法是,
- L( M6 [  v+ c/ e$ O+ u( g+ P! z右手抓前刹手柄,[看刹车灯亮后],大拇指按着启动按钮,再用左手搬动那 ...
- Z$ \0 k8 _& |& @2 Kxwxwj 发表于 2010-11-28 20:05
) ^: M! S- C* R

) O4 a+ p- B2 T3 \" E
' W% y6 f' C! a+ C: e2 R    只要有電以上鴨腸哥是正解我才出了這個毛病
作者: nathan22128    时间: 2010-11-29 07:45
你没有拆过,装车线上的工人装那线缆时不小心用力偏大,转动了那铜柱,一样会造成脱焊,. Y1 Y5 g. w* x: k8 i! X
[前面我说的搬动那 ...
! x) n1 I% g' j" r" j$ f5 X8 Lxwxwj 发表于 2010-11-28 20:31
" ]7 l& \: H, _( q! Y. |
- M- m1 J! J8 ]$ g

) i# A% |) X2 L5 s, u1 x4 u    有道理!顶!
作者: xwxwj    时间: 2010-11-29 08:44
继电器坏的情况很少,至少我还没有遇到过,6 q6 ^( u' J: C1 t  E6 m% ?, |6 v
马达出问题遇到过很多次了,前天才有个10版的FLY,突然启动没有反应了,还找车拖去修理,结果,我2秒钟就给他搞好了,就是这个方法,搬线缆头,带动铜柱就好了,
作者: 左手右手    时间: 2010-11-29 10:48
各位大侠 都是高人 解释得真到位
作者: 为你冒险    时间: 2010-11-29 17:47
在最冷的一天里的一个早辰,我也碰到楼主同样问题,光有声音,马达不转,有可能是机油冬天变稠了的原因吧!后来脚启动踩了几下,在用电启动就好了
作者: kimi_hua    时间: 2010-11-29 18:55
10楼兄弟回答很专业。。。
作者: zhongwx211    时间: 2010-11-29 21:06
应急处理方法 收藏了
作者: 白墨鱼    时间: 2010-12-1 17:49
生也有涯,其学也无涯
作者: 小弟弟    时间: 2010-12-3 17:10

作者: 十三猪    时间: 2010-12-5 02:20
学习 备用下
作者: 潘安    时间: 2010-12-6 14:07
回复 xwxwj 的帖子
  c; _1 G' c$ G' L8 i4 T
0 i  c3 v- I. F) w  r5 N5 H3 L, f看不到图。是不是那个有个螺母固定的东西啊?但是那个很紧啊,扳不动啊。
作者: pdswk    时间: 2011-4-18 19:11
很蛋疼的一个问题啊...我在放了一冬天后换了个电瓶好了..可是估计放的时间有点儿长了...化油器堵了...又打不着了..悲催啊我...




欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1