比亚乔摩托车部落

标题: 大悲剧，继缸头漏气后又一严重问题出现在了发动机上。 [打印本页]
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-18 11:24
标题: 大悲剧，继缸头漏气后又一严重问题出现在了发动机上。
这个还是要从改150说起，
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在改150套缸的，原来125中缸和曲轴箱体之间有一个定位销，但是这个定位销怎么也拔不下来。后来4S技工就磨平两端，用扳手能转动，但是还是无法拧下。
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后来又烧了个电焊，结果用力拔，把那个定位销搞断了，但是还是没有拔下来。于是就用砂轮把那个定位销给磨平了。当然过程中不免会磨到一点箱体，后来垫上密封垫貌似没有问题。
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7 p, B  b9 @# e0 i但是现在！箱体漏机油了！！！漏机油了 ！！！！ # B+ P) @7 I+ q) W* U

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9 E/ g7 q6 Y$ E求解！！！
作者: chtq    时间: 2010-11-18 13:05
那就换发动机吧
作者: 渔夫    时间: 2010-11-18 13:29
。。。确定是这个位置吗？如果确定的，拆开打密封胶。
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-18 15:03
。。。确定是这个位置吗？如果确定的，拆开打密封胶。% t" x" G( H8 ?! K
渔夫 发表于 2010-11-18 13:29
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只有这个位置，也只有这个办法了，希望不要因为机油泄漏而导致机油压力不足然后无法充分润滑而造成发动机磨损...
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-18 15:03
那就换发动机吧5 \- N* M' N- I
chtq 发表于 2010-11-18 13:05
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6 s# C; `) h$ ^) I) k' l    要不，你帮我指导一下上海4S店？让他们帮我换一个？
作者: xwxwj    时间: 2010-11-18 16:37
本帖最后由 xwxwj 于 2010-11-18 16:43 编辑
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那个定位销很好取的，【先用工具从旁，横敲1-2下，用钳子就能取下来，】
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作者: chtq    时间: 2010-11-18 16:43
回复 5# samuelhsu
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    找他们太贵，找淘宝上刘智健
作者: xwxwj    时间: 2010-11-18 16:46
取这个订尾销的方法很简单，上海地区最厉害，有你这方法，还听说把缸体对应位置转个孔的也有，我们重庆都是旁敲2下就取下来了
作者: kimi_hua    时间: 2010-11-18 17:19
和4S店好好协商下，看看有没有补救的方法。。。
作者: wyf    时间: 2010-11-18 17:20
那个定位销很好取的，【先用工具从旁，横敲1-2下，用钳子就能取下来，】, \1 G) Q+ N3 n5 \+ k4 i
xwxwj 发表于 2010-11-18 16:37
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9 S) f/ ~* \1 l鸭肠哥说的没错
作者: 牛头马面    时间: 2010-11-18 17:37
改150看来麻烦不少
作者: 0609    时间: 2010-11-18 17:53
路过 同情和关注中~~~~~~~
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-18 19:31
取这个订尾销的方法很简单，上海地区最厉害，有你这方法，还听说把缸体对应位置转个孔的也有，我们重庆都是 ...
0 F* f: s0 R* ?- Hxwxwj 发表于 2010-11-18 16:46
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那个定位销已经磨平了，现在的问题是如何补救？
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如何补救啊！！！
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-18 19:33
路过 同情和关注中~~~~~~~9 T+ v9 n6 O  M+ t9 l' L1 S& I- R
0609 发表于 2010-11-18 17:53

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9 b- v  h9 e6 z5 K7 ?    谢谢兄弟捧场....
作者: xwxwj    时间: 2010-11-18 22:26
找给你改车的人想法吧,
* d, }6 ~1 r' H: s5 v加一小部分垫子,削薄,注意,不管是打胶还是加垫子,都别堵倒了机油量孔,后果严重,
作者: 形仔摩迷    时间: 2010-11-18 23:10
同情LZ，人为的作用搞成这样问题
作者: 大鹏鹏    时间: 2010-11-19 00:03
我卸这个肖子的时候也很费劲，但最终还是卸下来了，实在弄不下来就敲了两下，用钳子费了好大力气才卸下来．你要不想换就只能打点胶．用美国车之宝的红色发动机密封胶，很好用的．
作者: silent9999    时间: 2010-11-19 00:24
磨平了再想取就很难了，也只有找点好的密封胶试试了。
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-19 13:37
找给你改车的人想法吧,) N0 z1 E) g# f1 Z, D1 y3 U
加一小部分垫子,削薄,注意,不管是打胶还是加垫子,都别堵倒了机油量孔,后果严重,3 e) W( s/ T# E7 j) S3 e7 A' x
xwxwj 发表于 2010-11-18 22:26

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. h3 g8 R1 B: H4 z( Q    谢谢兄弟支招！但愿问题能完美解决
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-19 13:38
我卸这个肖子的时候也很费劲，但最终还是卸下来了，实在弄不下来就敲了两下，用钳子费了好大力气才卸下来． ...7 [/ u" d) V/ @, y& }/ E: }
大鹏鹏 发表于 2010-11-19 00:03
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    谢谢你的推荐！我会试试看的！
作者: ppt800521    时间: 2010-11-19 21:29
唉，折腾              
作者: zhanwei    时间: 2010-11-20 18:55
作者: jijiyou    时间: 2010-11-21 08:24
断销要取出。定位重要，接合面位移是漏油的主因。
# A& h' p+ N6 O在断销中心打空（注意深度不要打穿断销），再拱丝，拧上螺丝，拧到底，最好能带动断销（拧时小心动作要慢）
作者: samuelhsu    时间: 2010-11-24 12:44
断销要取出。定位重要，接合面位移是漏油的主因。2 S! W2 Z6 s& r7 j2 N6 j
在断销中心打空（注意深度不要打穿断销），再拱丝 ...
$ z* N8 @) g7 N( ]) K8 p. fjijiyou 发表于 2010-11-21 08:24
5 z( v" b. ^$ @, A% A9 g; C( Z: l
                               
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# w% G0 M* x4 S. Y* a    好像没有那么小的钻头和螺丝
作者: jijiyou    时间: 2010-11-24 21:25
以你图片中的软管和扎带参考，那断销的直径应该有比它小的钻头，钻前先用钢头在短销中心打个凹槽，以便钻头钻动时固定位置。最好这活要行家来搞，否则，会让问题扩大。
作者: xwxwj    时间: 2010-11-25 11:09
那个小定位销不重要的，125的才有，150的都没有



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