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标题: 10版都市飞翔125一3骑行1500报告续:油耗的疑惑 [打印本页]

作者: laofuxinqiao 时间: 2010-11-11 19:28
标题: 10版都市飞翔125一3骑行1500报告续:油耗的疑惑
老夫新乔5月底入手的车至今5个多月了,现1600公里,300、800公里换随车机油,600公里换齿轮油,1500公里换了全合成机油并清洗空滤,火花塞砖红色,其他一切正常。5个多月共加了93号油14次,第一次50元,笫二次33元.其余12次油灯长亮不熄加30元4.75升到下次长亮不熄计算油耗。共加油443元除以1600公里,每100公里27.68元即4.3升油。根据记录,气温在30度以上的7月中旬到8月底加4次,每次30元4.75升只跑100公里,其余月份气温均在25度左右可以跑120公里,油耗与气温是否有关系,这是疑惑一。第二,1500换全合成机油后,起步行车很顺滑,气温也在20度左右,加30元4.75升仍只跑了100公里,这就怪了,前面加4次油,每次仍30元都跑120公里油灯长亮,你说是气温吧都都在25度左右,都是同一路段,石子路,单面3公里,200米20度左右的坡,带人。这个油耗是加了全合成机油和清洗了空滤的情况下发生的,真叫人疑惑?请部落里高手们解惑。化油器混合比锣丝一直没调过,1600公里后调了,原来锣丁是3圈才到底,网上有贴子说出厂是2圈到底,我的多了1圈,把他调成了1.75圈,看这次30元油4.52升{油价涨了,少0.23升了}又有什么变化！

作者: chtq 时间: 2010-11-11 20:07
期待新的结果

作者: 鱼水情深 时间: 2010-11-11 20:10
好详细好仔细期待后续报道

作者: 渔夫 时间: 2010-11-11 21:41
1，油耗和气温的关系有一些，但是不太会如此明显。
2， 4.3L百公里的油耗对于FLY125来说高了，当然LZ驾驶坏境也不太好。
3， FLY125的混合比是到底回两圈左右就是720度，LZ如果是三圈，明显是混合比过浓了，怎么会火花塞是砖红色呢？应该发黑了。

作者: kimi_hua 时间: 2010-11-11 22:26
顶楼上肥鼠。。。

作者: laofuxinqiao 时间: 2010-11-12 09:59
火花塞砖红色是请修车师付看的,不是很红有点带污但不黑,消声气口有黑灰,才决定调的混合比,目前没有明显的变化,待这30元油用完了再向大家报告。

作者: 白墨鱼 时间: 2010-11-12 10:43
3.3---3.8升油耗占大多数。我自己的油耗4.35升130--140公里，150缸

作者: 非飞 时间: 2010-11-12 12:01
我的三升多一点点

作者: 777zsh 时间: 2010-11-12 16:43
我的车3000公里，最近测了两次油耗都是4L整。一箱满满的97号跑180公里多点。

作者: laofuxinqiao 时间: 2010-11-12 19:37
为了追求完美,让车车处于最佳状态,不做无用功,才去刻意测油耗。按版主们的说法,10版的车因皮带缩短转速增高,耗油高也实属无奈！

作者: 前程 时间: 2010-11-12 20:18
FLY125混合比螺钉位置是拧到底后回1.5圈!切记!

作者: laofuxinqiao 时间: 2010-11-13 11:32
请教前程渔夫版主:我的10版fly125出厂日期是4月13日,混合比锣钉俱然回3圈才到底,这是为什么?部落里有贴子说,气温低调为1.75,气温高调为1.33,又说10版125回1圈又6分之1,老版的回1圈又2分之1,让人无所适从,你们认为该怎样调才科学?

作者: ycding 时间: 2010-11-16 13:41
顶楼上肥鼠。。。

作者: szk15935 时间: 2010-11-16 13:54
RA1的混合比应该转几圈？我出厂就没调过，排气口有一层黑灰

作者: laofuxinqiao 时间: 2010-11-21 17:37
回复上面我发的油耗问题:这次加的30元4.52升油,刚好也只跑了100公里,前50公里低速、短途、石子路、带人、爬坡,后50公里50码连续跑至油灯长亮不熄。

作者: 大锅饭 时间: 2010-11-24 20:55
业余顶帖，里程到手！

作者: 捷古华拉 时间: 2011-2-21 23:21
估计是会1.5圈的吧，气温高低可以调节气门螺钉。比亚乔的车的油耗不是一般的高啊。说什么高速车，

作者: kydx2006 时间: 2011-6-30 16:04

此车就是油老虎，大伙别费劲去计算了，3个多的偷着乐，4个多的别着急，超5个的也不要惊奇，在比亚乔面前，油耗，神马都是浮云

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